中國船舶重工集團公司(下稱“中船重工”)再次與國內核電巨頭簽署合作,意在浩瀚無邊、資源無數的大海上開發海洋核動力平台。
官方資料顯示,2016年1月25日,中船重工與國內三大核電巨頭之一的中廣核“簽署了戰略合作協議,擬就共同推進海上核動力平台項目建設開展合作”。

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海洋核動力平台是海上移動式小型核電站,是小型核反應堆與船舶工程的有機結合,可為海洋石油開采和偏遠島嶼提供安全、有效的能源供給,也可用於大功率船舶和海水淡化領域。
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中船重工是國內最大的船舶集團和海軍裝備研製主體,集中了中國艦船研究、設計的主要力量,具備豐富的船舶與海洋工程總體設計技術及經驗。
中船重工在年初稱,它申報的國家能源重大科技創新工程海洋核動力平台示範工程項目已經得到國家發改委的同意。
另外,國家發改委還“請中船重工集團與相關單位加強合作,在原有船舶核動力技術基礎上,結合當前工業化水平和民用核電技術要求……盡早實現我國海洋核動力平台‘零’突破”。
而在中廣核方麵, 2015年12月30日,國家發改委複函同意中廣核申報的ACPR50S海洋核動力平台納入能源科技創新“十三五”規劃。
ACPR50S是中廣核自主研發的海上小型堆技術,單堆熱功率為200MW,可為海上油氣田開采、海島開發等領域的供電、供熱和海水淡化提供電力。目前中廣核正在開展ACPR50S小型堆示範項目的初步設計工作,預計2017年啟動示範項目建設,2020年建成發電。
《第一財經日報》記者注意到,早在2014nian,zhongchuanzhonggongqiyijiuyanjiusuojiuguapaichenglileguojianengyuanhaiyanghedonglipingtaijishuyanfazhongxin,congerchengweiguoneishougeguojiajihaiyanghedonglipingtaijishuyanfajigou。gaiyanfazhongxinyouweiyuhubeidezhongchuanzhonggongqiyijiuyanjiusuofaqi,zhongguohedongliyanjiushejiyuan、中科華核電技術研究院有限公司、中海油研究總院等單位共同組建。
中國核動力研究設計院是另一家核電巨頭中核集團旗下單位。中核集團曾在2014年稱, 隨著海洋戰略的實施,極地考察工作越來越重要,而破冰船作為極地考察不可缺少的工具,急需發展。 中核集團將全力以赴推動破冰船研發項目。
中核集團力推的海上小型堆形技術名叫ACP100S。2015年5月的第三屆能源論壇上,中國核動力研究設計院多用途模塊化小堆總設計師宋丹戎稱,用於海上石油開采方案的浮動式核電站ACP100S已完成總體方案設計,其設計、試驗、關鍵設備研製等環節均已貫通,可很快具備工程應用條件。2019年,電站建造調試完成,並投入運行。
官方資料顯示,1月21日,中船重工與三大核能巨頭之一的國家電投在北京舉行戰略合作框架協議簽字儀式,雙方就海洋核動力的未來發展進行了深入交流。
目前,尚不得知國家電投未來會推出哪種海上小型堆形技術。但知情者告訴本報記者,國家電投在這方麵也具有其優勢。
有you兩liang位wei核he電dian人ren士shi向xiang本ben報bao記ji者zhe分fen析xi,由you於yu上shang述shu三san大da核he電dian巨ju頭tou技ji術shu並bing不bu相xiang同tong,這zhe給gei了le中zhong船chuan重zhong工gong擁yong有you更geng多duo的de選xuan擇ze機ji會hui。這zhe三san家jia核he電dian巨ju頭tou之zhi間jian因yin此ci展zhan開kai激ji烈lie的de競jing爭zheng。其qi中zhong一yi位wei核he電dian人ren士shi對dui此ci評ping價jia:“這是好事情”。
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