近日,江蘇省特檢院、省特檢院南京分院、常州分院、吳江分院等分管院長和起重機相關技術人員以及上海交大、上海大學、蘇州大學等教授受江蘇省經濟和信息化委員會邀請蒞臨法蘭泰克重工股份有限公司,對法蘭泰克研製的“多支點懸掛起重機”新產品進行省級鑒定。

專家和教授們聽取了公司試製總結、技術總結等報告後,審閱了該產品的標準、檢測報告、科技查新報告等資料,察看了產品樣品、生產及檢測現場,一致同意通過了省級新產品鑒定。
falantaikedecileichanpinzhuyaoyunyongyufeijizhizaoye,youqijinjinianwoguohangkonggongyefazhanxunmeng,danshiyuxuqiuxingchengfanbideshi,changqiyilaiqueyijinkouweizhu,guoneideduozhidianxuanguaqizhongjirengchuyuchujishuipingqiejishushuipingluohou。genjujieshao,gaixiangmuchanpinshifeijizhizaoguochengzhongzhuanyongdeqizhongshebei,shixianlefeijilingbujiandediaoyunjizhengjizuzhuangdegongneng,juyoufugaifanweiguang、運行平穩、安全監控功能強大、性能優越等特點,主要應用在飛機製造、飛機維修以及大跨度的網架結構廠房內物料搬運領域。
由於飛機製造廠房的特殊性(網架機構、跨度大、變形大),常chang規gui的de起qi重zhong機ji跨kua度du和he構gou造zao已yi無wu法fa滿man足zu其qi性xing能neng和he使shi用yong要yao求qiu,法fa蘭lan泰tai克ke根gen據ju飛fei機ji製zhi造zao企qi業ye的de特te殊shu要yao求qiu,開kai發fa研yan製zhi多duo支zhi點dian懸xuan掛gua起qi重zhong機ji。其qi特te點dian是shi:三根以上起重機運行軌道懸掛在廠房網架節點上,起重機端梁(三套以上)懸掛在運行軌道上。
據悉,法蘭泰克的這一產品采用箱型主梁、多支點懸掛、多吊點起升、高精度控製係統,主梁采用分段鉸接形式,安裝可調、精度高、便於運輸。大車采用摩擦輪驅動,確保各點驅動力相同;gongsizizhukaifadedianzifangyaobaixitong,youxiaodiletigaobanyunxiaolv,baozhengbanyunguochengdeanquan。ciwai,falantaikehaizizhukaifakongzhilawaixiediaozhuangzhi,dujueweizhangcaozuo,tigaozuoyeanquanxing。
在現場,專家們對法蘭泰克重工的突破多項技術瓶頸,無論是設計理念和製造工藝,還是測試手段都給予了高度的認可。
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