舟山長宏國際接獲4+4艘1004TEU集裝箱船正式啟動

據國際船舶網報道，Peel Ports Group旗下全資子公司BG Freight Line近日宣布，該公司將接收在舟山長宏國際建造新型特製近海支線集裝箱船，這也意味著舟山長宏國際接獲的4+4艘1004TEU集裝箱船正式確認並且啟動。

BG Freight Line將長期租用2018年投入運營

據了解，這種新型綠色船舶由BG Freight Line開發運營，由ARKON航運公司作為項目發起人
，JÜNGERHANS公司提供技術管理，BG Freight Line將通過長期租用的方式，從舟山長宏國際接收全部4艘姐妹船，預計將在2018年投入運營。

據悉
，這批新船配備各種先進設備和功能


，以及現代化的濕式洗滌器係統以滿足控製排放地區的要求
，以及BG Freight Line的航行和貿易需求。

此(ci)外(wai)，依(yi)靠(kao)新(xin)的(de)專(zhuan)利(li)和(he)創(chuang)新(xin)的(de)貨(huo)物(wu)裝(zhuang)載(zai)係(xi)統(tong)
，這(zhe)些(xie)新(xin)船(chuan)還(hai)可(ke)以(yi)快(kuai)速(su)安(an)全(quan)地(di)裝(zhuang)載(zai)各(ge)種(zhong)非(fei)常(chang)規(gui)尺(chi)寸(cun)的(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)。此(ci)外(wai)船(chuan)舶(bo)還(hai)配(pei)備(bei)最(zui)新(xin)二(er)衝(chong)程(cheng)主(zhu)機(ji)，從(cong)而(er)大(da)幅(fu)度(du)減(jian)少(shao)了(le)燃(ran)油(you)消(xiao)耗(hao)，降(jiang)低(di)了(le)運(yun)輸(shu)成(cheng)本(ben)。船(chuan)上(shang)所(suo)有(you)配(pei)置(zhi)優(you)化(hua)都(dou)以(yi)服(fu)務(wu)歐(ou)陸(lu)北(bei)部(bu)、愛爾蘭以及英國之間的貿易為中心。

BG Freight Line航運總監Koert Luitwieler稱：“這(zhe)些(xie)定(ding)製(zhi)的(de)船(chuan)舶(bo)除(chu)了(le)幫(bang)助(zhu)我(wo)們(men)和(he)客(ke)戶(hu)減(jian)少(shao)碳(tan)排(pai)放(fang)量(liang)以(yi)及(ji)成(cheng)本(ben)之(zhi)外(wai)，還(hai)有(you)多(duo)項(xiang)創(chuang)新(xin)技(ji)術(shu)以(yi)幫(bang)助(zhu)我(wo)們(men)在(zai)愛(ai)爾(er)蘭(lan)海(hai)域(yu)保(bao)持(chi)優(you)勢(shi)。我(wo)們(men)期(qi)待(dai)能(neng)夠(gou)盡(jin)快(kuai)看(kan)到(dao)這(zhe)幾(ji)艘(sou)船(chuan)投(tou)入(ru)使(shi)用(yong)。”

ARKON航運主管Ole Gabs稱，“我wo們men對dui能neng在zai目mu前qian航hang運yun市shi場chang不bu景jing氣qi的de情qing況kuang下xia，開kai展zhan和he管guan理li這zhe一yi項xiang目mu感gan到dao自zi豪hao。我wo們men相xiang信xin，船chuan舶bo設she計ji與yu建jian造zao的de未wei來lai是shi船chuan東dong和he租zu船chuan主zhu之zhi間jian的de密mi切qie合he作zuo，尤you其qi是shi在zai達da到dao最zui高gao環huan保bao標biao準zhun的de目mu標biao上shang。”

長宏國際去年年底簽約的首位國外船東

2015年12月2日
，舟山長宏國際與JÜNGERHANS MARINE SERVICE、中集船舶海洋工程設計研究院(CIMC)簽訂了4+4艘1004TEU集裝箱船建造合同。今年3月31日

，該合同正式生效。首製船將於近期開工，2017年三季度交付首製船舶。

該船由中集船舶海洋工程設計研究院有限公司提供設計
，船長153米，型寬24.5米，型深11.8米，設計吃水7.6米
，結構吃水8米，載重噸13,250噸
，航速18節
，入級DNV-GL。

據了解
，該造船合同的簽訂具有裏程碑意義，為長宏國際正式對外簽訂的首位國外船東。JÜNGERHANS 航運公司擁有40多艘現代集裝箱和重吊船在德國乃至歐洲都享有盛譽。他有一個年輕的、技術先進的團隊。近幾年
，該航運集團逐步擴大投資，市場地位逐漸加強。長宏國際為該合同的簽訂準備了半年之久。CIMC及船東的商務
、技術人員多次到長宏現場考察，認定長宏是一家發展潛力巨大的優秀船企業，希望能與長宏長期合作。

近年來，長宏國際不斷加強產品研發和市場開拓力度，堅持產品多元化、精品化發展戰略，形成了以散貨船、集裝箱船、浮船塢等船舶為主的建造趨勢。