中巴邊境巍峨的喀喇昆侖山脈,無疑是地球上最令人敬畏的山地景觀之一,它綿延數千公裏,平均海拔在6000米以上,沿途屹立著包括世界第二高峰喬戈裏峰(8611米)以及100多座超過7000米的高峰,全世界除極地區域以外最長的一條冰川也發育於此。諸多尖削、陡峻的雪峰、巨大的冰川如同巨龍般橫亙在中巴兩國之間,讓彼此間的溝通交往變得及其困難。
上世紀60年代起,中國與巴基斯坦便克服來自內外部的重重阻礙,打響了喀喇昆侖公路(簡稱KKH)建設的艱苦戰役,並最終成功書寫了世界工程史上的奇跡——這條公路北起中國新疆喀什,南至巴基斯坦北部城市塔科特(Thakot),是巴基斯坦北部通往首都伊斯蘭堡及南部沿海地區的交通要道,連通著中國通往卡拉奇、南亞次大陸、中東地區的陸路通道。
而在這條全長1032公裏、被稱為“中巴友誼公路”的天路上,又凝聚著無數道路建設者的汗水和鮮血。在巴基斯坦臨近中國邊境的小城吉爾吉特,88名在喀喇昆侖公路建設中遇難的中國工程人員在此長眠,而巴基斯坦方麵也有至少500名工程人員不幸罹難。
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8月8日(ri),項(xiang)目(mu)首(shou)批(pi)沃(wo)爾(er)沃(wo)設(she)備(bei)正(zheng)式(shi)發(fa)車(che)出(chu)征(zheng),踏(ta)上(shang)了(le)前(qian)往(wang)昆(kun)侖(lun)雪(xue)峰(feng)的(de)路(lu)途(tu)。對(dui)於(yu)這(zhe)項(xiang)工(gong)程(cheng)的(de)施(shi)工(gong)人(ren)員(yuan)來(lai)說(shuo),這(zhe)又(you)是(shi)一(yi)段(duan)艱(jian)苦(ku)奮(fen)鬥(dou)的(de)歲(sui)月(yue)的(de)開(kai)始(shi),但(dan)對(dui)於(yu)巴(ba)基(ji)斯(si)坦(tan)與(yu)中(zhong)國(guo)邊(bian)境(jing)的(de)居(ju)民(min)而(er)言(yan),這(zhe)卻(que)是(shi)加(jia)快(kuai)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)、實現生活水平提高的福音。在“一帶一路”戰略的指引下,相信中巴友誼還將繼續源遠流長。
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