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濰柴實現平穩健康發展
今年上半年，濰柴動力實現營業收入約為422.87億元，較2015年同期增長16.00%。淨利潤約為10.51億元，較去年同期增長8.50%。
今年上半年，濰柴共銷售10L、12L和13L發動機10.78萬台，同比增長17.5%，重型發動機產品在重卡市場、5噸裝載機市場、11米以上客車市場的優勢地位仍然穩固。同時，戰略產品銷量增長明顯，揚柴2/4L發動機銷售3.38萬台，同比增長30.9%;WP13發動機銷售5368台，同比增長17.6倍;新能源動力係統銷售367台，同比增長20.6倍;非道路Ⅲ階段發動機銷售1.08萬台，同比增長51.6倍;叉車用發動機銷售1129台，實現翻番增長。
濰柴一直堅持內生增長創新驅動，通過調結構、降成本、zhikuisundengxiliecuoshi，jiaohaoyingduilewaibuhuanjinghexingyejingzhengdeyanjuntiaozhan，shixianlepingwenjiankangfazhan。yishijianchishichangdaoxiang，zhudongyinlingshichangfazhanqushi，chenggongtuichuWP9H、WP10H新型發動機，樹立了高速重型發動機壽命最高標準。二是注重科技創新，加大研發投入，設立了五項2016年重大技術攻關專項，啟動了WP13、WP17、D係列發動機研發項目，推動產品向高端邁進。三是推動建立目標導向的科技創新體製，全麵實施優化創新環境、shifangchuangxinhuolishitiaoyijian，yingzaolianghaochuangxinshengtaihuanjing，chongfenjiliquanyuanchuangxinhuoli，chixutishengqiyekejichuangxinshuiping。sishihaiwaiyewufazhanqudexintupo，KIONGroupAG在穩定發展的基礎上，以21億美元收購德馬泰克公司的全部股權，成為內部物流解決方案的全球領導者;lindeyeyazhenghejihuashunlituijin，deguoxingongchangjianchengtouchan，lindeyeyachannengyijiyanfaheyingyongnenglidafutisheng。wushijiandingbuyituijinguanlichuangxin，jixuwanshanWOS運營管理係統，不斷加速兩化深度融合，推動組織變革和業務流程再造，提高整體運行效率。
下半年，濰柴將加快汽車板塊、工程機械板塊、動(dong)力(li)總(zong)成(cheng)板(ban)塊(kuai)及(ji)汽(qi)車(che)零(ling)部(bu)件(jian)板(ban)塊(kuai)的(de)協(xie)同(tong)發(fa)展(zhan)，充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)國(guo)內(nei)外(wai)公(gong)司(si)的(de)資(zi)源(yuan)協(xie)同(tong)優(you)勢(shi)，不(bu)斷(duan)提(ti)升(sheng)企(qi)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)質(zhi)量(liang)和(he)形(xing)象(xiang)，增(zeng)強(qiang)本(ben)公(gong)司(si)整(zheng)體(ti)抗(kang)風(feng)險(xian)能(neng)力(li)。
雲內動力產品銷量逆勢增長
今年上半年，雲內動力實現營業收入18.05億元，同比增長24.38%，淨利潤1.10億元，同比增長13.72%。
因受國內環保要求進一步升級的影響，柴油機行業延續近兩年銷量負增長的局麵，今年上半年雲內動力累計銷售柴油機149430台，同比增長30.63%，市場占有率10.52%，行業銷量排名從去年的第7名上升至第3名。
麵對異常嚴峻的外部環境，雲內動力在供給側結構性改革從量的擴展到質的突圍中，提前謀劃，超前布局，帶領全體員工團結一致，以“中國製造2025”為戰略指引，緊緊圍繞“全價值鏈體係增值的精益管理”的de主zhu線xian，繼ji續xu實shi施shi五wu大da攻gong堅jian戰zhan，強qiang化hua五wu種zhong意yi識shi，開kai展zhan攻gong堅jian五wu大da戰zhan役yi，進jin一yi步bu加jia大da產chan品pin結jie構gou調tiao整zheng力li度du，加jia快kuai產chan品pin創chuang新xin升sheng級ji，狠hen抓zhua質zhi量liang增zeng效xiao益yi，主zhu動dong適shi應ying市shi場chang，實shi現xian公gong司si產chan品pin銷xiao量liang逆ni勢shi增zeng長chang。
上半年，雲內動力在節本增效、市場拓展、質量保障、整體服務和品牌推廣上都取得了不俗的成績。目前，雲內動力依托國內先進的直噴燃燒技術、多缸小缸徑柴油機增壓匹配技術、高原柴油機性能匹配技術、高原環境下內燃機測試技術、CAD/CAM集成應用技術等，在高壓共軌、電dian控kong單dan體ti泵beng等deng先xian進jin燃ran油you噴pen射she增zeng壓ya及ji增zeng壓ya中zhong冷leng技ji術shu以yi及ji整zheng車che標biao定ding和he匹pi配pei技ji術shu等deng方fang麵mian的de掌zhang握wo和he應ying用yong上shang不bu斷duan成cheng熟shu，從cong而er使shi公gong司si的de柴chai油you發fa動dong機ji技ji術shu水shui平ping在zai國guo內nei始shi終zhong保bao持chi領ling先xian水shui平ping。
上柴股份積極開拓市場
今年上半年，上柴股份實現柴油機銷售30572台，同比增加6.68%，實現主營業務收入12.93億元，同比增加13.40%。淨利潤5338萬元，較上年同期下降12.17%。
麵對低迷的行業環境和激烈的市場競爭，上柴積極應對，繼續堅持科學發展觀，積極主動適應經濟發展新常態，堅持創新驅動、轉型發展戰略，圍繞年初製定的各項經營目標，積極開拓市場，擴大產品銷售;緊抓產品質量，推動業內外配套;完善製造體係，打造柔性生產;提升運營水平，確保資金安全，按計劃推進各項年度重點工作。
在技術進步方麵，公司持續深入開展技術創新和現有產品優化升級，繼續加大新型大功率發動機、國(guo)六(liu)排(pai)放(fang)發(fa)動(dong)機(ji)和(he)非(fei)道(dao)路(lu)國(guo)三(san)排(pai)放(fang)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)研(yan)發(fa)製(zhi)造(zao)，努(nu)力(li)開(kai)拓(tuo)新(xin)興(xing)市(shi)場(chang)的(de)動(dong)力(li)需(xu)求(qiu)。在(zai)內(nei)控(kong)管(guan)理(li)工(gong)作(zuo)方(fang)麵(mian)，公(gong)司(si)繼(ji)續(xu)深(shen)入(ru)完(wan)善(shan)內(nei)控(kong)製(zhi)度(du)體(ti)係(xi)建(jian)設(she)，開(kai)展(zhan)內(nei)控(kong)體(ti)係(xi)監(jian)督(du)檢(jian)查(zha)，降(jiang)低(di)企(qi)業(ye)經(jing)營(ying)風(feng)險(xian)。
上柴核心競爭力主要體現在：一是其具有品牌優勢，在發動機的生產技術創新、gongyizhiliangdengfangmianchuyuquanguotongxingyedeqianlie。ershijuyouyanfayoushi，yongyouguojiajijishuzhongxinheboshihougongzuozhan，chixuyanfaxinxinglvsehuanbaofadongji。sanshijuyouyingxiaoyoushi，yingxiaowangluoyijibenfugaiquanguogegezhuyaochengshijigezhongyaoquyu，haiwaifuwuwangluochubuxingcheng。sishijuyouguanliyoushi，yangeanzhaoxiandaiqiyeyaoqiukaizhanjingyingguanli，chixuyouhuaguanjianyewuliucheng，nulitigaozhengtiyunyingxiaolv。
蘇常柴A保持單缸柴油機市場銷售領先地位
今年上半年，蘇常柴A累計銷售各類柴油機及發電機組共計37.61萬台，比去年同期下降22.79%。實現銷售收入11.63億元，同比降低14.43%，實現淨利潤3501.81萬元，同比降低6.78%。
上(shang)半(ban)年(nian)，宏(hong)觀(guan)經(jing)濟(ji)下(xia)行(xing)壓(ya)力(li)加(jia)大(da)，內(nei)燃(ran)機(ji)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)不(bu)旺(wang)，柴(chai)油(you)機(ji)排(pai)放(fang)法(fa)規(gui)升(sheng)級(ji)，市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)激(ji)烈(lie)。麵(mian)對(dui)單(dan)缸(gang)柴(chai)油(you)機(ji)市(shi)場(chang)整(zheng)體(ti)產(chan)能(neng)過(guo)剩(sheng)的(de)不(bu)利(li)因(yin)素(su)，公(gong)司(si)從(cong)產(chan)品(pin)升(sheng)級(ji)、優化銷售網絡、wendingpeitaochangfenedengfangmianrushou，baochiledangangchaiyoujishichangxiaoshoulingxiandiwei。duogangchaiyoujichanpinjiegoutongguojinjiniandetiaozheng，zainongjipeitaolingyuqudelexianzhuchengxiao，xinpinyechenggongjinruxiaopiliangshengchanjieduan，duogangchaiyoujixiaoshoushouruzhanzongxiaoshoushourudebizhongzengjia。
目前，蘇常柴主要生產中小功率單缸、多缸柴油機，是全國小柴行業中產品品種全、功率覆蓋麵廣、知名度高、主導產品均有自主知識產權的企業。單缸柴油機銷售連續多年全國第一。擁有國家級技術中心和博士後科研工作站、江蘇省中小功率內燃機工程技術研究中心。多款多缸柴油機產品通過歐盟EC認證，具備國四研發和批量生產能力。擁有覆蓋全國的銷售服務網絡，擁有11個銷售業務單元、31個銷售服務中心、400多個服務網點和724家特約維修站，服務網點遍布城鄉各地，能為客戶提供優質、高效、及時的服務。
全柴動力保持多方位優勢
全柴動力今年上半年多缸柴油機銷售17.38萬台，同比下降4.61%;實現營業收入15.90億元，比上年同期下降8.43%;實現淨利潤6072萬元，比上年同期增長24.79%。
guoneishangyongcheshichangchuxianfenhua，qingkashichangchuxianxiahua，feidaoluzhengcheshichangshouguosanpaifangbiaozhunshengjiyingxiangchuxianlejiaodabodong，jingzhenggengjiajilie。zongtilaishuo，shangbannianchaiyoujishichangfazhangengjiaquyulixing。quanchaichanpindechanxiaoliangsuijiaotongqixiangbiyousuoxiahua，danzongliangyiranchuyuzhongxiaogonglvxifenshichangdeqianlie。quanchaijiancaiyewuyinchanpinjiegoutiaozhengerchuxianyidingfududezengchang，yifangmiantongguojishuchuangxin，jijitiaozhengchanpinjiegou，tishengchanpinpinzhi，kuodashichangfene;另一方麵加強企業內部管理，降本增效。
全柴在技術、質量、市場和品牌上均保持了一定的優勢。全柴是國家高新技術企業，中國內燃機行業排頭兵企業，連續多年入選中國機械工業500強企業。目前，全柴已成為國內中小功率柴油機研發與製造基地之一。先後通過了ISO9001:2008和ISO/TS16949:2009等質量體係認證。通過質量管理體係的建立和完善，公司嚴格保證了柴油機產品的質量。
全柴引進了柴油機AUDIT質量評審體係，通過站在用戶立場上，以用戶的眼光和要求對產品質量進行檢查和評審，有效提升了柴油機整體質量水平。先後通過了ISO9001:2008和ISO/TS16949:2009等質量體係認證。通過質量管理體係的建立和完善，全柴嚴格保證了柴油機產品的質量。
全柴在車用發動機開發方麵，完成了N1類4A2車用國五柴油機，A15G係列車用國五汽油機的開發;完成了N2類4A2、4B2係列車用國五柴油機的開發。在非道路產品開發方麵完成了B、C、D、G、M等全係列非道路國三產品性能開發、耐久試驗、檢測中心排放試驗。
東安動力產品全麵進入M係列時代
今年上半年，東安動力累計銷售發動機15.03萬台，同比增長99.50%;實現營業收入11.98億元，同比增長97.20%，實現淨利潤5564.40萬元。上半年，東安動力完成產品、市場轉型升級工作，M係列發動機占比達到了96.19%，產品全麵進入M係列時代，同時客戶平台由原來的哈飛汽車、昌河汽車、一汽吉林三大客戶，轉變為北汽股份(含北汽株洲、昌河汽車)、北汽福田、集團內，三個集團化平台客戶，配發車型由微客為主轉變為以MPV為主。
東安動力堅持以“目標管理、問題導向、落地思維、閉環管理”weizhiliangguanlizongtisilu，jixushenrutuijinxuexixianjinzhiliangguanlifangfa，wanshanxianyouzhiliangguanlitixi，youhuazhiliangguanliyunxingmoshi，cujingongsichanpinshiwuzhiliangdetisheng，manzugukeqiwang。
通過“落實Q1MSA條款，完善質量體係”、“持續推進多功能小組，開展質量改進”、“項目目標牽引”、“問題導向，提升產品實物質量”、“導入PQAA評價，提升過程保證能力”、“規範入廠檢驗，提升供應商質量能力”等方麵的工作，產品質量有了顯著提升，零公裏PPM進步74.2%、R/1000@3MIS進步41.5%，采購件入廠驗收合格率提高31.85%。
研發重點項目進展順利，為東安動力後續發展夯實基礎。M12T增壓發動機是東安動力新一代增壓直噴發動機產品戰略平台，采用了增壓、直噴、米勒循環等國內外先進技術，能夠滿足2020年國家第四階段油耗法規和第六階段排放法規，可匹配MPV、SUV、轎車等細分目標車型。目前，已完成樣機開發、性能標定，現正在進行車發匹配工作，預計明年下半年配發車型上市。
