青島市公路局按照市交通運輸委統一部署,舉辦“轉作風、提效能、辦實事、惠民生”shuangyuekentanhui,jiuqingdaoshigonglujiansheqingkuangjinxingletongbao。qingdaoxinwenwangzaihuishanghuoxi,beishouguanzhudejinanzhiqingdaogaosugonglugaikuojiangongcheng,youqingdaofuzedezhengdichaiqiangongzuoyiwancheng97%,全線計劃2019年6月底建成通車。
起於青島朱家官莊村 全長309公裏
濟南至青島高速公路改擴建工程全長約309公裏,青島境內全長32.892公裏,全線於2015年底開工建設,計劃工期42個月,由山東高速負責建設。
改擴建項目起於青島朱家官莊村,沿原濟青高速公路擴建,止於濟南零點互通立交。主要采用“雙側拚寬為主、單側拚寬、單側分離和雙側分離為輔”擴建方式,由雙向四車道拓寬至雙向八車道。
改建後連接濱州 全線新增7處立交
根據之前報道,現在的濟青高速公司連接濟南、淄博、濰坊、青島四市,而改擴建後,該線路將經過濱州鄒平,對青島市民來說,出行將更加便利。
除了新增連接城市濱州,全線還將改擴建25處交互式立交,新建7處。其中,王演莊、藍村、馬店、膠州、高密、飲馬、湧泉、濰坊東、濰坊、濰坊西、昌樂、壽光、青州東、於家莊、青州西、臨淄、淄博、淄博西、周村、鄒平東、章丘、唐王、小許家、華山、零點25處互通式立交為改擴建立交;高密西、臨淄東、張店東、鄒平西、章丘西、臨港、王舍人7處為新建互通式立交。
總投資307.99億元 計劃收費25年
據悉,根據山東省交通規劃設計院編製的《濟南至青島高速公路改擴建工程工程可行性研究報告》,估算總投資為307.99億元,平均每公裏造價9961.9萬元。根據山東省人民政府《關於同意G20青銀高速青島至濟南段改擴建項目收費期限為25年的批複》,收費期限自改擴建項目通車之日起25年。
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