滬東中華拿下世界最先進化學品船

“思多而特堅韌”號雙相不鏽鋼化學品船。

有一種精神叫團結拚搏，有一種力量叫堅忍不拔，有一種意誌叫砥礪前行。建造38000噸化學品船過程中，滬東中華的職工就體現了這樣的精神、力量和意誌。

近日，“思多而特堅韌”號順利交付。這是滬東中華交付的第4艘全球最先進38000噸雙相不鏽鋼化學品船，標誌著這家公司對化學品船的核心建造能力日趨成熟。

新技術新工藝效率高

搭載車間顧正平班組集智攻關，提出並實施了多項新技術新工藝。他們改進搭載工藝
，U型總段全部實現無餘量搭載。機艙EGZ02S總段實現無餘量搭載，成功將搭載時間從12小時降到4小時。

HSZ06總段外板線型變化非常大，總組時前後傾斜角度極大
，下端支撐最低200mm
，最高達到3200mm。前幾條船都是在二號平台製作胎架，采用12個支撐點，非常耗時耗力。顧正平小組認為，可以利用船台天然傾斜和滑道對分段線型補償
，因此最高點也隻需1.6m槽鋼或管子支撐即可，完全不需要製作胎架。實施後，分段總組全部采用小段槽鋼支撐，達到了理想效果
，節省了大量的人力物力。

拿下最複雜Framo係統

38000噸雙相不鏽鋼化學品船Framo係統，對滬東中華乃至國內造船業來講都是首次安裝。整個係統有一千多根管子，日常運行壓力200Bar以上，是化學品船上最複雜
，要求最高的係統。安裝過程不能出現絲毫偏差，每根管子、每個法蘭麵、每道焊縫
、每根支架、每個螺絲預緊力都要經過嚴格驗收。

Framo係統調試中，需要五個部門和服務商通力合作，其中最大的服務係統是液貨係統，需要24小時不間斷運轉。液貨係統試驗時間長，唐偉磊、楊振波、葉正東等12小(xiao)時(shi)兩(liang)班(ban)倒(dao)，周(zhou)末(mo)和(he)法(fa)定(ding)假(jia)日(ri)經(jing)常(chang)加(jia)班(ban)加(jia)點(dian)。車(che)間(jian)副(fu)主(zhu)任(ren)朱(zhu)駿(jun)
，由(you)於(yu)生(sheng)產(chan)繁(fan)忙(mang)，妻(qi)子(zi)生(sheng)小(xiao)孩(hai)當(dang)天(tian)也(ye)隻(zhi)請(qing)了(le)半(ban)天(tian)假(jia)，第(di)二(er)天(tian)又(you)投(tou)入(ru)緊(jin)張(zhang)生(sheng)產(chan)。大(da)家(jia)不(bu)畏(wei)艱(jian)苦(ku)，任(ren)勞(lao)任(ren)怨(yuan)工(gong)作(zuo)，終(zhong)於(yu)出(chu)色(se)完(wan)成(cheng)了(le)Framo係統調試任務。

創造最短試航紀錄

化(hua)學(xue)品(pin)船(chuan)設(she)備(bei)多(duo)，係(xi)統(tong)繁(fan)雜(za)，幹(gan)部(bu)職(zhi)工(gong)主(zhu)動(dong)作(zuo)為(wei)
，配(pei)合(he)服(fu)務(wu)商(shang)做(zuo)好(hao)各(ge)項(xiang)調(tiao)試(shi)。試(shi)航(hang)前(qian)軸(zhou)帶(dai)發(fa)電(dian)機(ji)同(tong)柴(chai)發(fa)的(de)並(bing)聯(lian)運(yun)行(xing)試(shi)驗(yan)是(shi)個(ge)難(nan)點(dian)。試(shi)驗(yan)持(chi)續(xu)了(le)幾(ji)周(zhou)，在(zai)服(fu)務(wu)商(shang)不(bu)能(neng)及(ji)時(shi)趕(gan)到(dao)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，建(jian)造(zao)師(shi)、技術員
、設計人員一道摸底試驗，成功解決了難題
，保證了試航如期進行。

試航中24小xiao時shi提ti交jiao項xiang目mu，將jiang洗xi艙cang機ji功gong能neng試shi驗yan
，貨huo倉cang惰duo化hua試shi驗yan
，掃sao艙cang試shi驗yan等deng需xu要yao耗hao費fei大da量liang時shi間jian和he協xie調tiao精jing力li的de項xiang目mu全quan部bu提ti交jiao完wan畢bi，極ji大da減jian輕qing了le交jiao船chuan前qian的de工gong作zuo壓ya力li。主zhu機ji耐nai久jiu、測速、無人機艙、艏側推等
，均做到一次性報驗通過。幹部職工“兵不解甲，馬不解鞍”鉚足了勁連軸轉，“堅韌”號創造了係列化學品船最短試航紀錄。

宵旰憂勞保交船

試航回來，大家馬上轉入大艙酸洗
、chuanzhuangxiangmushiyanjiquexianxiubudenggongzuo。zhexiegongzuotongshikaizhan，mianlinhendatiaozhan。jiazhuangchejianzhuazhuzhuyaomaodun，zhenduiyiliuxiangmu，peiheshejisuohechuandongduixiangmujinxingyouhua。wuyiheduanwu，henduocanjianrenyuanyongjiabandefangshiqingzhujieri。

由you於yu貨huo艙cang加jia熱re係xi統tong新xin增zeng了le功gong能neng，船chuan東dong對dui洗xi艙cang加jia熱re有you了le新xin要yao求qiu。有you時shi試shi驗yan一yi做zuo就jiu是shi五wu六liu個ge小xiao時shi，腰yao再zai酸suan也ye要yao站zhan住zhu，肚du子zi再zai餓e也ye要yao挺ting住zhu，眼yan睛jing再zai困kun也ye要yao熬ao住zhu，有you時shi通tong宵xiao達da旦dan也ye要yao幹gan。滬hu南nan章zhang小xiao龍long班ban組zu，關guan鍵jian時shi候hou連lian續xu3天3夜工作，充分展現了頑強拚搏的精神。

4號船的電纜敷設施工是係列化學品船中速度最快的。電裝車間僅用2周就完成了甲板管子電纜的敷設，並一次通過檢驗。技術人員仔細核對每一個電控箱
、每一根電纜、每mei一yi根gen芯xin線xian，把ba每mei個ge修xiu改gai反fan饋kui至zhi設she計ji所suo，同tong時shi通tong知zhi配pei套tao部bu跟gen進jin，確que保bao廠chang家jia圖tu紙zhi進jin行xing修xiu改gai。在zai後hou期qi的de電dian控kong箱xiang圖tu紙zhi驗yan收shou過guo程cheng中zhong，技ji術shu人ren員yuan天tian天tian抱bao著zhe成cheng堆dui的de圖tu紙zhi，陪pei同tong船chuan東dong逐zhu個ge檢jian查zha電dian控kong箱xiang，直zhi至zhi船chuan東dong滿man意yi。