riqian,shoutaiyongyouwanquanzizhuzhishichanquandeguochandianliqudongdaxingdungoujizaitianjindongliquzhongjiyuanneidezhongguoyizhongtianjinzhonggongyouxiangongsixiaxian,tianbulewoguosuidaoshigonggaoduanzhuangbeizhizaochanyedeyixiangkongbai。

筆者獲悉,這款由中國一重天津重工有限公司研製生產的隧道開挖盾構機,由前盾、中盾、尾盾及配套裝備組成,擁有75米長的龐大身軀,重量達到300多噸,動力部分長9米、直徑超6米。它集隧道開挖、襯砌、出碴、導向功能於一體,涵蓋了光電、機械、液壓、傳感等幾十萬個部件,係統自動控製水平處於世界前列,數千個技術參數實現智能化控製,掘進糾偏、刀具更換等工作都由計算機指令完成,施工精度更高,每千米掘進誤差可控製在厘米級範圍內。


盾構機被稱為地下“蛟龍”,專門用於隧道挖掘工作。該盾構機采用6台可高精度定位、全數字控製、總功率達到2500千伏安的電機驅動掘進,地下掘進速度能夠達到每小時6米,開挖直徑可達6.28米。與傳統盾構機液壓驅動的方式相比,該盾構機掘進速度提高了20%,能實現24小時全天候不停作業,使隧道挖掘工作更加安全、環保、高效。
據了解,我國每年盾構機市場需求占到全球6成以上,此前,這一裝備的核心技術一直被德國、日本、美國等發達國家壟斷。此次從天津誕生的盾構機配置遠超國外,價格也僅相當於國外的一半。
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