國產首台常壓換刀式超大直徑泥水平衡盾構機順利驗收成功下線

9月23日
，由鐵建重工和中鐵十四局聯合研製
，具有完全自主知識產權的國產首台常壓換刀式超大直徑泥水平衡盾構機“沅安號”順利驗收成功下線
，實現了國產自主盾構研製技術的又一次大跨越，填補了我國在盾構機常壓換刀技術領域的空白。

“沅安號”的刀盤設計猶如一朵綻放的桃花，為平素剛勁的國之重器憑添了一份柔美的藝術氣息，是目前國內顏值最高的盾構機之一
，其開挖直徑11.75m、整機長度132m、總重約3000t，裝機功率6100kW。預計9月底陸續運抵常德沅江過江隧道施工現場
，開啟“穿江河
、越湖海”的使命，為湖湘大地的軌道交通建設作出貢獻。

據了解，常德沅江過江隧道是湖南沅江流域中的第一條城市交通跨江隧道，也是首條大直徑過江盾構隧道。隧道總投資25.44億元，設計全長2240米
，設計時速60公裏/小時，工期3年，建成後兩岸車輛最快5分鍾即可過江。隧道由中鐵十四局施工建設
，采用泥水盾構法施工，其中江中盾構段長1680米 。據地質勘測結果顯示，常德沅江過江隧道具有開挖斷麵大、水文地質條件複雜、穿越地層強度高、滲透係數大
、高水壓等特點。沅江防洪大堤為人工填築而成，含有大量塊石、卵石
，不利於隧道施工。隧道地質層富含卵石，均勻性較差
，主要為石英質，點載荷強度為0.51-5.21Mpa
，將對盾構機刀盤施工作業造成不利影響。

通(tong)常(chang)情(qing)況(kuang)下(xia)，壓(ya)力(li)平(ping)衡(heng)式(shi)盾(dun)構(gou)機(ji)必(bi)須(xu)是(shi)帶(dai)壓(ya)力(li)施(shi)工(gong)的(de)，隻(zhi)有(you)保(bao)持(chi)壓(ya)力(li)平(ping)衡(heng)，才(cai)能(neng)控(kong)製(zhi)施(shi)工(gong)掌(zhang)子(zi)麵(mian)沉(chen)降(jiang)，保(bao)證(zheng)施(shi)工(gong)安(an)全(quan)
，所(suo)以(yi)無(wu)論(lun)工(gong)作(zuo)還(hai)是(shi)不(bu)工(gong)作(zuo)，盾(dun)構(gou)機(ji)刀(dao)盤(pan)後(hou)的(de)壓(ya)力(li)艙(cang)都(dou)要(yao)保(bao)持(chi)與(yu)外(wai)部(bu)相(xiang)當(dang)的(de)壓(ya)力(li)。盾(dun)構(gou)機(ji)更(geng)換(huan)刀(dao)具(ju)需(xu)要(yao)在(zai)高(gao)於(yu)正(zheng)常(chang)條(tiao)件(jian)下(xia)2倍的高壓環境中作業
，這個過程十分危險。此前該項工作一般都是由資深潛水員擔當，勞動報酬每小時約1萬元，工作時間短，準備周期長，進入壓力艙到出艙的過程最少需要6個小時，每次隻能更換部分刀具。出艙過程至少需要2小xiao時shi逐zhu步bu減jian壓ya，否fou則ze溶rong解jie在zai血xue液ye內nei的de高gao濃nong度du氮dan氣qi會hui在zai迅xun速su降jiang低di的de壓ya力li下xia釋shi放fang並bing膨peng脹zhang，把ba作zuo業ye人ren員yuan的de肺fei吹chui爆bao
，具ju有you很hen大da的de危wei險xian性xing，場chang外wai甚shen至zhi還hai需xu專zhuan門men配pei備bei救jiu護hu車che。人ren員yuan奇qi缺que，勞lao動dong報bao酬chou高gao
，工gong作zuo效xiao率lv低di是shi長chang期qi困kun擾rao盾dun構gou機ji帶dai壓ya換huan刀dao的de難nan題ti。

針對盾構機施工過程中刀具更換難度高
、fengxiandazheyixingyenanti，tiejianzhonggongzaigaishebeishangcaiyongzizhuyanfadechangyahuandaojishu，keyouxiaobimiannishuidungouyougongzuorenyuandaiyajinxinghuandaozuoyedefengxian，dadatigaolehuandaozuoyexiaolv，jiangdiledaiyatiaojianxiahuandaochengben，shihuandaozuoyegenganquangengkekaogengbianjie，jianggaoqiangdu
、高風險、高汙染的隧道掘進工程作業轉變成為相對安全
、可靠、高效的綠色施工模式。

除了常壓換刀這一“獨門絕技”以外
，“沅安號”集ji許xu多duo先xian進jin技ji術shu於yu一yi身shen。它ta融rong合he了le鐵tie建jian重zhong工gong自zi主zhu研yan發fa的de集ji成cheng控kong製zhi技ji術shu
，整zheng機ji性xing能neng先xian進jin可ke靠kao，采cai用yong了le集ji成cheng箱xiang涵han同tong步bu拚pin裝zhuang技ji術shu
，掘jue進jin施shi工gong過guo程cheng中zhong可ke進jin行xing預yu製zhi箱xiang涵han同tong步bu拚pin裝zhuang
，縮suo短duan工gong期qi，大da大da提ti高gao了le隧sui道dao整zheng體ti施shi工gong效xiao率lv;通過高精度氣液壓力平衡控製技術的應用，保證了掘進開挖過程中掌子麵持續高精度穩壓控製;caiyongdagonglvnijianghuanliuchongshuaxitongyouhuapipeijishu，weixitonggaoxiaokaiwaheshusongtigongleyitihuabaozhangcuoshi
，bianyulinghuocaokongheshishiyunxingcanshutiaozheng，chongfenmanzusuidaojianshekuaisu
、優質、高效、安全、環保、集成化程度高的要求，代表了我國隧道施工現代化發展方向。

目前，鐵建重工泥水平衡盾構機係列開挖直徑覆蓋3~17米，憑借優異的施工性能、極ji高gao的de技ji術shu水shui準zhun推tui動dong了le我wo國guo隧sui道dao掘jue進jin裝zhuang備bei產chan業ye升sheng級ji，提ti升sheng了le我wo國guo裝zhuang備bei製zhi造zao業ye水shui平ping和he重zhong大da裝zhuang備bei國guo際ji核he心xin競jing爭zheng力li，標biao誌zhi著zhe我wo國guo現xian代dai化hua大da型xing隧sui道dao施shi工gong裝zhuang備bei已yi經jing達da到dao世shi界jie領ling先xian水shui平ping。