進入四季度以來,柳工裝載機、挖掘機、壓路機等各條整機產品線持續保持增長態勢,頻頻斬獲批量訂單,生產、“智”造同頻共振,馬力全開,以決戰、決勝之勢向全年目標發起最後總攻。
10月29日(ri),筆(bi)者(zhe)來(lai)到(dao)柳(liu)工(gong)傳(chuan)動(dong)件(jian)公(gong)司(si)減(jian)速(su)機(ji)柔(rou)性(xing)智(zhi)能(neng)化(hua)裝(zhuang)配(pei)線(xian)現(xian)場(chang),整(zheng)潔(jie)明(ming)亮(liang)的(de)現(xian)代(dai)化(hua)生(sheng)產(chan)車(che)間(jian)內(nei)一(yi)片(pian)忙(mang)碌(lu),一(yi)台(tai)台(tai)正(zheng)在(zai)裝(zhuang)配(pei)的(de)產(chan)品(pin)正(zheng)有(you)序(xu)地(di)在(zai)環(huan)形生產線上流轉,但卻未見太多工人的身影。
小知識:柔性智能化裝配線
zaifeijianxiechuansongzhuangpeidejichushang,caiyongkebianchengxu,zidongshibiebutongdezhuangpeiduixiang,kongzhizhixingbujianzidongwanchengzhuangpeidongzuo,jiqipandingzhuangpeijieguo,bingtongguozidonghuorengongfangshiqiehuanzhuangpeigongzhuang,manzuduoxiangchanpindezhuangpei。zaishiwukongzhidetongshi,zidongguijiyufenxixinxiliu(工藝參數、質量數據、生產數據等),主動提醒生產管理者人工幹預改善。
“該條裝配線共有13個工位,生產6款產品,平時單班線上隻需要4名員工就夠了,主要負責上下料,現在高產,所以增加了2個人進行輔助。”柳(liu)工(gong)傳(chuan)動(dong)減(jian)速(su)機(ji)產(chan)品(pin)線(xian)經(jing)理(li)葉(ye)勤(qin)介(jie)紹(shao)。該(gai)條(tiao)裝(zhuang)配(pei)線(xian)目(mu)前(qian)主(zhu)要(yao)為(wei)柳(liu)工(gong)挖(wa)掘(jue)機(ji)配(pei)套(tao)生(sheng)產(chan)回(hui)轉(zhuan)減(jian)速(su)機(ji)。隨(sui)著(zhe)研(yan)發(fa)新(xin)品(pin)不(bu)斷(duan)進(jin)入(ru)量(liang)產(chan),以(yi)及(ji)配(pei)套(tao)比(bi)例(li)增(zeng)加(jia),自(zi)今(jin)年(nian)7月正式全麵投產運營以來,裝配線產量每天都在刷新,僅10月份的產量已超過去年一個季度產量,不僅反映柳工挖掘機市場的火熱,自動化、智能化帶來的優勢也體現得淋漓盡致。
jinnianlai,liugongwajuejiqiangshijueqi,shichangfenedafutisheng,erzuoweiqihexinlingbujianzhiyidejiansujisuizhegaizhinenghuazhuangpeixiandetouchan,shengchanchengbenhexiaolvdedaoyouxiaogaishan。
據了解,這條集智能、高效、安全、環保於一體的智能化裝配線,有效解決了原來裝配環節手工操作多、自動化程度不高、產品過程質量控製難度高、操作過程勞動強度大等問題,目前生產線設備自動化率已達到60%,關鍵數據自動采集率達到100%,為行業標杆。
在柳工挖掘機公司拉堡生產基地中型機線上,一場“智”造大戰同樣正酣。“今年四季度的生產任務較上季度約翻了一番,同比增長近170%!目前生產線正滿負荷運轉,全力以赴為營銷一線提供充足‘彈藥’。”據該車間相關負責人介紹,該生產線於去年12月正式投產,關鍵工位均已實現自動化,並與公司MES係統、數采係統連接起來,形成數字化、智能化生產車間。
在智能製造大勢所趨下,柳工將自動化、智能化改造和工業機器人、工業互聯網作為發展的主旋律之一,不斷轉型升級,實現向現代化智能製造工廠的蛻變。(本文來自柳工)
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