啟航“十四五”,我國生態文明建造也進入了由量變到突變的關鍵時期。在此之際,中國聯通發布“碳達峰、碳中和”十四五行動計劃,清晰施行“3+5+1+1”行動計劃。
“3+5+1+1”行動計劃具有豐厚內涵。
“3”是指環繞低碳循環展開,建立3大碳管理體係——碳數據管理體係、碳腳印管理體係、動力買賣管理體係。經過建立健全3大體係,完善動力指標,繪製要點用能設備碳腳印,並有序參加碳排放權買賣市場。
“5”是指聚集5大綠色展開方向。一是推動移動基站低碳運營,推廣極簡建站、潮汐節能等技術,有序進步清潔動力占比。二是建造綠色低碳數據中心,經過供電降損簡配、空(kong)調(tiao)使(shi)用(yong)自(zi)然(ran)冷(leng)源(yuan)等(deng),進(jin)步(bu)體(ti)係(xi)能(neng)效(xiao)。三(san)是(shi)深(shen)化(hua)推(tui)動(dong)各(ge)類(lei)通(tong)訊(xun)機(ji)房(fang)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)化(hua)重(zhong)構(gou)。四(si)是(shi)加(jia)快(kuai)推(tui)動(dong)網(wang)絡(luo)精(jing)簡(jian)優(you)化(hua),老(lao)舊(jiu)設(she)備(bei)退(tui)網(wang)。五(wu)是(shi)進(jin)步(bu)智(zhi)慧(hui)動(dong)力(li)管(guan)理(li)水(shui)平(ping)。
“1”是指深化拓寬共建同享,深化推動職業基礎設施資源共建同享,試點擴大合作對象規模。
最後一個“1”是指數字賦能職業應用,助力千行百業節能降碳,例如,中國聯通助力高速公路視頻雲聯網工程,實現視頻上雲的集中統一存儲;依托5G、車路協同、高精定位等技術助力青島港、寧波港、黃驊港等十餘個港口降本增效;為廢鋼加工配送中心以及各大鋼廠供給廢鋼智能判級等應用,促進鋼鐵類再生資源重複使用……
早在“十三五”期qi間jian,中zhong國guo聯lian通tong就jiu已yi紮zha實shi做zuo好hao企qi業ye本ben身shen節jie能neng降jiang碳tan作zuo業ye,並bing活huo躍yue運yun用yong數shu字zi化hua手shou法fa為wei客ke戶hu供gong給gei相xiang關guan服fu務wu,取qu得de六liu大da活huo躍yue成cheng效xiao。活huo躍yue推tui動dong共gong建jian同tong享xiang,推tui動dong基ji站zhan、管道、杆路等通訊基礎設施共建同享,削減土地、鋼材、動力和原材料的消耗,截至2020年底,中國聯通與中國電信共建同享5G基站38萬站、4G基站20.5萬站,每年可節約用電89億度以上。活躍引領基站能效提升,選用符號、通道、載波等不同層級節能戰略,並對5G網絡節能計劃進行試點。建造綠色低碳數據中心,推廣蒸騰冷卻、新風等技術,例如寧夏中衛數據中心選用新風自由冷卻體係PUE低至1.28,該項目取得2018年中國通訊企業協會ICT基礎設施節能創新“最佳節能設計獎”;新疆一帶一路數據中心選用間接蒸騰冷卻及石墨烯精準供暖等節能技術後PUE低至1.3;中國聯通共有17個數據中心入選國家綠色數據中心入選國家綠色數據中心,占比16%。挖掘存量資源節能潛力,要點環繞早期投產的高能耗通訊機房及IDC機房分批改造,繼續展開網絡精簡優化。鼓舞自主創新,聯通自主研製的智能雙循環(氟泵)多聯模塊化機房空調體係、5GBBU豎裝機框等取得國家實用新型專利。發揮職業優勢,在工業互聯網、動力新技術、車路協同、智能監測、智慧生活等方麵,供給數字化、智能化服務,例如中國聯通助力“取消高速公路省界收費站”工程,為全國29個聯網收費省份的487個省界收費站供給高牢靠的網絡連接服務,工程累計節約動力效益預計超50億元。
在國家綠色轉型和新展開格式要求下,中國聯通將一直站在“國之大者”的高度知道和對待碳達峰、碳中和作業,堅持存量增量一同抓,同時充分發揮職業優勢,活躍運用現代信息技術,助力千行百業“碳達峰、碳中和”。中國聯通
標簽:
中國聯通 碳達峰 碳中和
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