去年3月訂購了39台科尼正麵吊。該批設備特別適用於惡劣環境,並將用於德國各地軍事地點的集裝箱搬運。
2020年9月已經開始交付,並計劃於2021年2月完成。
自2020年9月初以來,科尼公司每周向BwFuhrparkServiceGmbH公司交付兩台SMV2216TC3正麵吊,
設備使用地遍布德國各地軍事要塞,以提升該公司的車隊現代化水平。
科尼德國當地授權經銷商RichterF?rdertechnikGmbH&Co.KG在此訂單中與科尼密切合作,
其後勤部銷售主管MichaelAntschischkin表示:“定期分批裝運幫助我們將如此大量的正麵吊順利整合到國內外的運營中。
從設備抵達的那刻起,部隊操作人員和技術人員就在現場接受了全麵的駕駛及服務培訓。”
“為了便於運輸,且滿足不同地域高效靈活的作業需求,科尼需要提供一款緊湊型集裝箱搬運設備,
”科尼叉車德國銷售經理RalfGowin說。“我們仔細研究了客戶的嚴格要求,
並對現有的一款車型進行了針對性設計,以滿足客戶的所有需求。”
39台量身定製的科尼正麵吊漆麵為軍綠色,軸距5500mm,第一排可起升22噸集裝箱至3個集裝箱高度,
第二排和第三排起升能力分別為16噸和6噸。
其他定製化功能包括:加裝特殊車鉤,以便幫助陷入不平坦路麵的設備脫困;
胎壓監測幫助設備減少磨損、降低油耗及提升設備在惡劣環境中的安全性。
為了切實確保駕駛安全,還按照聯邦國防軍的要求增加了額外的安全功能。
為(wei)滿(man)足(zu)客(ke)戶(hu)長(chang)距(ju)離(li)運(yun)輸(shu)易(yi)行(xing)可(ke)靠(kao)的(de)要(yao)求(qiu),科(ke)尼(ni)在(zai)前(qian)橋(qiao)和(he)配(pei)重(zhong)之(zhi)間(jian)設(she)置(zhi)了(le)特(te)殊(shu)的(de)安(an)全(quan)孔(kong)及(ji)金(jin)屬(shu)板(ban),以(yi)確(que)保(bao)每(mei)台(tai)正(zheng)麵(mian)吊(diao)在(zai)運(yun)輸(shu)途(tu)中(zhong)車(che)輪(lun)不(bu)會(hui)移(yi)動(dong)。此(ci)外(wai),為(wei)了(le)便(bian)於(yu)拆(chai)卸(xie)和(he)組(zu)裝(zhuang),正(zheng)麵(mian)吊(diao)在(zai)大(da)臂(bi)和(he)吊(diao)具(ju)上(shang)配(pei)有(you)專(zhuan)用(yong)的(de)液(ye)壓(ya)油(you)管(guan)連(lian)接(jie)係(xi)統(tong)。來(lai)源(yuan):港口設備網
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