7月16日,由山東高速集團出資建造的京台高速公路德州至齊河段改擴建項目正式建成通車。這是山東高速集團本年5個方案通車項目中首個建成的項目,也是山東“十四五”期間第一個通車的高速公路重點項目,為全省“十四五”高速公路建造拉開了序幕。
京台高速公路德州至齊河段改擴建項目起自德州市德城區魯冀省界收費站,止於齊河縣晏城紐帶立交,主線全長93.138公裏,概算總出資119億元,由雙向4車道拓展為雙向8車道,設計時速120公裏。該項意圖通車,大大提升了京台高速公路通行才能和服務水平,對推動山東融入國家戰略大局,加強與京津冀、長江經濟帶的聯係,增強區域整體競爭力具有重要意義。
黨建引領 攻堅克難 提早完結通車使命
京台高速公路德州至齊河段坐落黃泛區不良地質區域,施工難度較大;改擴建過程中又要麵臨道路交叉多、保通要求高、安全危險高的壓力。麵臨應戰,山東高速集團充分發揮黨建引領效果,堅持黨建賦能工程建造,通過“隊伍過硬、準則過硬”帶動完結“成績過硬”,建立黨建與工程攻堅“相交融、雙推動”機製。
項目建造中,山東高速集團通過展開“黨旗領航、黨徽閃爍,決戰決勝攻堅年”“戰疫情、保工期、比奉獻”等主題活動,活躍推廣先進的辦理經驗、工程技能和施工模式,激發全體參建人員幹事創業熱心。同時,強化組織保證,將指揮部移駐一線,將聯席會開在工地上,現場研討、處理問題,將“頂格推動”和“一線作業法”執行到位;組建8支“黨員高質量服務先遣隊”、 13支“黨員技能攻關特戰隊”、10支“農民工黨員突擊隊”,充chong分fen發fa揮hui黨dang員yuan先xian鋒feng模mo範fan效xiao果guo,有you力li推tui動dong各ge項xiang作zuo業ye展zhan開kai。在zai黨dang建jian引yin領ling下xia,項xiang目mu倒dao排pai工gong期qi,掛gua圖tu作zuo戰zhan,加jia大da要yao素su資zi源yuan保bao證zheng,在zai保bao證zheng質zhi量liang的de前qian提ti下xia,大da幅fu縮suo短duan了le工gong程cheng建jian造zao時shi間jian,提ti早zao完wan結jie通tong車che使shi命ming。
交通保證是高速公路改擴建項意圖關鍵環節和難點作業。為保證道路交通和施工安全,山東高速集團采取了多樣化措施:加密道路提示標誌,選用長途視頻監控、聲光報警等設備,保證轉序期間的通行安全;在中分帶護欄安裝防眩板並配備反光貼,強化夜間行車安全保證;優化應急救援交通組織方案,加密應急出口,組織專人辦理……一係列措施的施行,有效提升了交通組織才能,為工程施工營造了安全環境,完結安全責任事故零發生。
立異賦能,綠色助力,聚力打造質量工程
作為交通運輸部2018年交通運輸職業重點科技項目,京台高速公路德州至齊河段改擴建項目緊扣“質量提升、綠色耐久”主題,展開路基、橋涵、路麵、交安設備4個方向9大科技攻關研討項目,活躍使用新技能、新資料、新設備、新工藝,不斷進步施工效率,打造精品演示工程。
以yi新xin技ji能neng破po解jie難nan題ti,鋪pu築zhu質zhi量liang匠jiang心xin路lu。新xin舊jiu路lu麵mian拚pin接jie是shi改gai擴kuo建jian工gong程cheng質zhi量liang操cao控kong難nan點dian,為wei保bao證zheng拚pin接jie質zhi量liang,山shan東dong高gao速su集ji團tuan選xuan用yong大da斷duan麵mian抗kang離li析xi瀝li青qing混hun合he料liao攤tan鋪pu機ji,成cheng功gong完wan結jie新xin舊jiu路lu麵mian一yi次ci性xing無wu縫feng拚pin接jie;在脆弱地基及橋頭路段,選用高強度預應力混凝土薄壁管樁進行加固處理,處理新舊路基間不均勻沉降問題。此外,項目在全線鋪設“全壽命周期長效雨夜標線”,進步標線可視功能,降低交通事故發生概率,在國內尚屬初次;中分帶波形護欄選用新型波形護欄板和泡沫鋁防阻塊,顯著進步防撞功能;聲屏障選用泡沫鋁新型資料,提升吸聲、隔聲效果,並能有效延伸使用壽命。一係列新技能的使用,有效提升了工程建造質量,也為後續高速公路改擴建施工供給了可複製、可推廣的處理方案。
以(yi)新(xin)資(zi)料(liao)踐(jian)行(xing)環(huan)保(bao),創(chuang)立(li)綠(lv)色(se)演(yan)示(shi)路(lu)。山(shan)東(dong)高(gao)速(su)集(ji)團(tuan)一(yi)直(zhi)堅(jian)持(chi)環(huan)保(bao)理(li)念(nian),為(wei)完(wan)結(jie)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)副(fu)產(chan)品(pin)在(zai)道(dao)路(lu)工(gong)程(cheng)建(jian)造(zao)中(zhong)的(de)資(zi)源(yuan)化(hua)使(shi)用(yong),展(zhan)開(kai)高(gao)功(gong)能(neng)鋼(gang)渣(zha)磨(mo)耗(hao)層(ceng)試(shi)驗(yan)研(yan)討(tao),一(yi)次(ci)性(xing)完(wan)結(jie)9公裏鋼渣瀝青混合料攤鋪,既進步瀝青路麵抗滑功能,又提升耐磨性,在全國高速公路改擴建中尚屬初次;持續展開環保技能使用,大力推廣“瀝青廠拌冷再生技能”,完結舊路麵資料100%再生使用,走出一條綠色建造之路。
加大投入,全麵提速,服務全省經濟社會發展
一(yi)條(tiao)高(gao)速(su)造(zao)就(jiu)一(yi)條(tiao)經(jing)濟(ji)帶(dai)。京(jing)台(tai)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)德(de)州(zhou)至(zhi)齊(qi)河(he)段(duan)完(wan)結(jie)改(gai)擴(kuo)建(jian),大(da)大(da)提(ti)升(sheng)了(le)京(jing)台(tai)高(gao)速(su)通(tong)行(xing)才(cai)能(neng)和(he)服(fu)務(wu)水(shui)平(ping),保(bao)證(zheng)了(le)國(guo)家(jia)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)大(da)動(dong)脈(mai)的(de)暢(chang)通(tong)。同(tong)時(shi),本(ben)次(ci)改(gai)擴(kuo)建(jian)的(de)完(wan)結(jie),可(ke)進(jin)一(yi)步(bu)強(qiang)化(hua)京(jing)台(tai)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)在(zai)南(nan)北(bei)路(lu)網(wang)中(zhong)的(de)效(xiao)果(guo),對(dui)進(jin)一(yi)步(bu)加(jia)強(qiang)區(qu)際(ji)、省際交通運輸大通道建造,推動山東愈加自動融入國家戰略大局,完結經濟社會高質量發展具有重要意義。
京台高速公路德州至齊河段改擴建項目建成通車,是山東高速集團踐行“基礎設備主力軍”企業使命的生動體現。本年,山東高速集團方案投入724億元,建成京台高速公路泰安至棗莊段改擴建等5個項目,開工建造明村至董家口高速公路等10個項目,保證“十四五”完結良好局麵。
本年上半年,山東高速集團已完結高速公路建造出資412億元,占年度方案的57%,完結“時間過半、使命過半”。5個方案年內通車項目中,京台高速公路德州至齊河段改擴建項目已建成通車;泰安至棗莊段改擴建1至5標段(除3標段跨京滬鐵路橋外)已完結交工檢驗,具有雙向8車道通行條件;日蘭高速公路巨野西至菏澤段改擴建項目方案7月底建成通車;京台高速公路泰安至棗莊段改擴建項目剩餘路段方案10月建成通車;董梁高速公路董家口至沈海高速段、新(xin)台(tai)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)台(tai)兒(er)莊(zhuang)馬(ma)蘭(lan)屯(tun)至(zhi)魯(lu)蘇(su)界(jie)段(duan)正(zheng)按(an)方(fang)案(an)推(tui)動(dong),方(fang)案(an)年(nian)底(di)前(qian)建(jian)成(cheng)通(tong)車(che)。其(qi)他(ta)續(xu)建(jian)項(xiang)目(mu)也(ye)正(zheng)加(jia)快(kuai)推(tui)動(dong)各(ge)項(xiang)建(jian)造(zao)作(zuo)業(ye),保(bao)證(zheng)完(wan)結(jie)年(nian)度(du)出(chu)資(zi)和(he)形(xing)象(xiang)進(jin)展(zhan)方(fang)針(zhen)。
年內方案開工的10個項目中,京台高速公路濟南至泰安段改擴建項目、明村至董家口高速公路、日照港嵐山港區疏港高速公路、濟南大北環等4個項目均已提早發動建造。濟南繞城高速公路小許家至遙牆機場段、小許家至港溝段改擴建等6gexiangmuzhengyachatuidongqianqizuoye,baozhenganqikaigong。xiayibu,shandonggaosujituanjiangchixujiadayaosuziyuantourulidu,quanmiantisuzhongdianxiangmujianzao,weiquanshengjingjishehuifazhangonggeiqiangyoulidejiaotongzhicheng。laili:我國交通新聞網
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京台高速 德州至齊河段 4改8擴建 項目
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本年上半年,山東高速集團已完結高速公路建造出資412億元,占年度方案的57%,完結“時間過半、使命過半”。5個方案年內通車項目中,京台高速公路德州至齊河段改擴建項目已建成通車;泰安至棗莊段改擴建1至5標段(除3標段跨京滬鐵路橋外)已完結交工檢驗,具有雙向8車道通行條件;日蘭高速公路巨野西至菏澤段改擴建項目方案7月底建成通車;京台高速公路泰安至棗莊段改擴建項目剩餘路段方案10月建成通車;董梁高速公路董家口至沈海高速段、新(xin)台(tai)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)台(tai)兒(er)莊(zhuang)馬(ma)蘭(lan)屯(tun)至(zhi)魯(lu)蘇(su)界(jie)段(duan)正(zheng)按(an)方(fang)案(an)推(tui)動(dong),方(fang)案(an)年(nian)底(di)前(qian)建(jian)成(cheng)通(tong)車(che)。其(qi)他(ta)續(xu)建(jian)項(xiang)目(mu)也(ye)正(zheng)加(jia)快(kuai)推(tui)動(dong)各(ge)項(xiang)建(jian)造(zao)作(zuo)業(ye),保(bao)證(zheng)完(wan)結(jie)年(nian)度(du)出(chu)資(zi)和(he)形(xing)象(xiang)進(jin)展(zhan)方(fang)針(zhen)。
年內方案開工的10個項目中,京台高速公路濟南至泰安段改擴建項目、明村至董家口高速公路、日照港嵐山港區疏港高速公路、濟南大北環等4個項目均已提早發動建造。濟南繞城高速公路小許家至遙牆機場段、小許家至港溝段改擴建等6gexiangmuzhengyachatuidongqianqizuoye,baozhenganqikaigong。xiayibu,shandonggaosujituanjiangchixujiadayaosuziyuantourulidu,quanmiantisuzhongdianxiangmujianzao,weiquanshengjingjishehuifazhangonggeiqiangyoulidejiaotongzhicheng。laili:我國交通新聞網
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