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下載手機APP地鐵列車熱滑實驗是指實驗列車初次從接觸網取電，分別以低速、中速、高速在區間往返運轉，檢驗弓網的實際接觸和受流，並進行相關測驗，檢驗供電、軌道、通訊、信號、機ji電dian等deng體ti係xi設she備bei是shi否fou滿man意yi列lie車che運yun轉zhuan的de條tiao件jian，是shi建jian設she階jie段duan地di鐵tie安an全quan行xing車che的de重zhong要yao驗yan證zheng工gong序xu。本ben次ci熱re滑hua實shi驗yan過guo程cheng平ping穩wen順shun暢chang，車che輛liang從cong接jie觸chu網wang受shou電dian良liang好hao，車che體ti運yun轉zhuan平ping穩wen，設she備bei運yun轉zhuan正zheng常chang，各ge項xiang指zhi標biao達da標biao。
為順利完結本次熱滑實驗，天津地鐵集團統籌組織、精心策劃，實驗前召開熱滑、送電方案討論會，展開線上線下安全大排查，對部位路程、設備名稱、答應狀況、現場狀況等進行逐一排查，保證熱滑實驗一次性成功。
截至7月15日，地鐵4號線南段工程車站主體結構悉數完工、區間地道悉數貫通，聯絡通道悉數完結，正線鋪軌悉數完結，設備安裝完結73%，裝飾裝修完結72%。
(來源：天津地鐵運營)
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地鐵 交通
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