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下載手機APP 以往行內常用的辦法是浮式起重機(以下簡稱浮吊)加高，經過運送船將舊的岸邊集裝箱起重機(以下簡稱岸橋)congyonghumatoubanhuianqiaozhizuojidi，yongfudiaodiaozhuangfangfaduijiuanqiaojinxingjiagaogaizao。chechujiuanqiaoqianhoudaliangzongchengyulizhudexianjie，yongdaxingfudiaojianganqiaoshangbujiegoudiaozhiyizhizuohaodejiagaoduanshang，jianganqiaoshangbujiegouyujiagaoduanduijie，zaizhengtidiaoqishangbujiegoujijiagaoduan，與岸橋下部結構的立柱對接成一體，最後再將加高後的舊岸橋用運送船運到用戶碼頭[1]。選(xuan)用(yong)浮(fu)吊(diao)加(jia)高(gao)法(fa)雖(sui)在(zai)技(ji)能(neng)上(shang)可(ke)行(xing)，但(dan)因(yin)為(wei)從(cong)用(yong)戶(hu)碼(ma)頭(tou)轉(zhuan)移(yi)舊(jiu)岸(an)橋(qiao)到(dao)岸(an)橋(qiao)製(zhi)作(zuo)基(ji)地(di)需(xu)花(hua)費(fei)高(gao)昂(ang)的(de)運(yun)費(fei)及(ji)舊(jiu)機(ji)海(hai)運(yun)綁(bang)紮(zha)費(fei)用(yong)，運(yun)送(song)船(chuan)停(ting)靠(kao)用(yong)戶(hu)碼(ma)頭(tou)也(ye)會(hui)搶(qiang)占(zhan)碼(ma)頭(tou)的(de)正(zheng)常(chang)作(zuo)業(ye)時(shi)間(jian)，搬(ban)回(hui)製(zhi)作(zuo)基(ji)地(di)後(hou)還(hai)需(xu)動(dong)用(yong)大(da)型(xing)浮(fu)吊(diao)資(zi)源(yuan)，且(qie)有(you)些(xie)老(lao)舊(jiu)設(she)備(bei)存(cun)在(zai)年(nian)頭(tou)長(chang)、jiegouruodengquedian，jingguohaiyunyundaozhizuojidijuyouhendaweixian。yinci，zhezhongjiagaobanfachujuanqiaozhizuojidihenjindeyonghuxuanyongwai，qitayonghuhenshaokaolv，yuangezhongyangdeoumeiguojiyonghugengnanyishixing。
自2009niandiyidailianbandingshengshijugaoshebeideyanzhichenggong，yinqibuxujianganqiaoyunhuizhizuojidi，buzhanyongmatoubowei，yebuxuduimatoujinxingteyijiaqiangjifenzai，ershizhijiezuoyongyujiuanqiaodexiahengliang，yuandijuqianqiaoshangbujiegou，bianqiaojinxingjiagaogaizao[2]，越yue來lai越yue得de到dao職zhi業ye用yong戶hu的de追zhui捧peng。岸an橋qiao加jia高gao高gao度du和he截jie腿tui方fang位wei都dou不bu盡jin相xiang同tong，大da多duo用yong戶hu提ti出chu的de加jia高gao要yao求qiu用yong第di一yi代dai鏈lian板ban頂ding升sheng式shi舉ju高gao設she備bei都dou能neng夠gou滿man意yi，但dan也ye有you些xie用yong戶hu提ti出chu的de要yao求qiu難nan以yi做zuo到dao，他ta們men要yao求qiu的de加jia高gao高gao度du、截jie腿tui方fang位wei更geng高gao，抗kang風feng才cai能neng更geng強qiang，這zhe些xie岸an橋qiao因yin種zhong種zhong原yuan因yin堵du截jie麵mian方fang位wei無wu法fa設she置zhi在zai岸an橋qiao的de立li柱zhu底di部bu，而er是shi上shang說shuo到dao立li柱zhu中zhong部bu的de聯lian絡luo橫heng梁liang附fu近jin，由you此ci形xing成cheng第di一yi代dai舉ju高gao設she備bei有you用yong加jia高gao高gao度du的de降jiang低di，其qi7.5m(3個規範集裝箱)的(de)最(zui)大(da)舉(ju)高(gao)高(gao)度(du)不(bu)是(shi)任(ren)何(he)場(chang)合(he)都(dou)能(neng)完(wan)成(cheng)。受(shou)立(li)柱(zhu)堵(du)截(jie)方(fang)位(wei)約(yue)束(shu)，岸(an)橋(qiao)立(li)柱(zhu)堵(du)截(jie)方(fang)位(wei)越(yue)高(gao)則(ze)岸(an)橋(qiao)的(de)可(ke)加(jia)高(gao)高(gao)度(du)就(jiu)越(yue)低(di)，且(qie)第(di)一(yi)代(dai)舉(ju)高(gao)設(she)備(bei)因(yin)為(wei)結(jie)構(gou)剛(gang)性(xing)較(jiao)大(da)，為(wei)保(bao)證(zheng)鏈(lian)板(ban)的(de)受(shou)力(li)均(jun)勻(yun)，對(dui)提(ti)高(gao)支(zhi)架(jia)等(deng)各(ge)部(bu)件(jian)製(zhi)作(zuo)精(jing)度(du)要(yao)求(qiu)都(dou)很(hen)高(gao)，製(zhi)作(zuo)精(jing)度(du)的(de)操(cao)控(kong)上(shang)比(bi)較(jiao)困(kun)難(nan)。基(ji)於(yu)此(ci)，原(yuan)開(kai)發(fa)的(de)鏈(lian)板(ban)頂(ding)升(sheng)式(shi)舉(ju)高(gao)設(she)備(bei)難(nan)以(yi)滿(man)意(yi)這(zhe)部(bu)分(fen)用(yong)戶(hu)的(de)實(shi)際(ji)需(xu)求(qiu)，需(xu)求(qiu)再(zai)開(kai)宣(xuan)布(bu)一(yi)套(tao)能(neng)滿(man)意(yi)這(zhe)些(xie)要(yao)求(qiu)的(de)新(xin)式(shi)舉(ju)高(gao)設(she)備(bei)，所(suo)以(yi)另(ling)一(yi)種(zhong)新(xin)式(shi)岸(an)橋(qiao)舉(ju)高(gao)設(she)備(bei)—鋼絞線式舉高設備應運而生。
新(xin)鋼(gang)絞(jiao)線(xian)式(shi)舉(ju)高(gao)設(she)備(bei)有(you)用(yong)地(di)處(chu)理(li)了(le)第(di)一(yi)代(dai)舉(ju)高(gao)設(she)備(bei)所(suo)麵(mian)臨(lin)的(de)堵(du)截(jie)麵(mian)高(gao)的(de)瓶(ping)頸(jing)問(wen)題(ti)，極(ji)大(da)提(ti)高(gao)了(le)舉(ju)高(gao)作(zuo)業(ye)的(de)抗(kang)風(feng)性(xing)能(neng)，滿(man)意(yi)了(le)用(yong)戶(hu)的(de)各(ge)種(zhong)岸(an)橋(qiao)加(jia)高(gao)需(xu)求(qiu)，在(zai)岸(an)橋(qiao)加(jia)高(gao)範(fan)圍(wei)上(shang)突(tu)破(po)了(le)舊(jiu)有(you)的(de)約(yue)束(shu)，保(bao)住(zhu)了(le)客(ke)源(yuan)，具(ju)有(you)極(ji)高(gao)的(de)經(jing)濟(ji)價(jia)值(zhi)。新(xin)設(she)備(bei)具(ju)有(you)適(shi)應(ying)性(xing)更(geng)廣(guang)、效能更高、設備與調試更簡單、保護和保養更便利的特點。圖1為新式鋼絞線式舉高設備在美國洛杉磯WBCT碼頭初次進行加高作業的現場照片。
圖1新式舉高設備在美國洛杉磯WBCT碼頭加高
1技能內容
該(gai)技(ji)能(neng)是(shi)在(zai)岸(an)橋(qiao)加(jia)高(gao)範(fan)疇(chou)上(shang)的(de)又(you)一(yi)次(ci)重(zhong)大(da)創(chuang)新(xin)，是(shi)對(dui)鏈(lian)板(ban)頂(ding)升(sheng)式(shi)岸(an)橋(qiao)舉(ju)高(gao)設(she)備(bei)的(de)一(yi)種(zhong)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)，是(shi)彼(bi)岸(an)橋(qiao)傳(chuan)統(tong)的(de)浮(fu)吊(diao)加(jia)高(gao)方(fang)法(fa)的(de)一(yi)次(ci)顛(dian)覆(fu)。直(zhi)接(jie)針(zhen)對(dui)重(zhong)型(xing)岸(an)橋(qiao)(2000t以上)，可在岸橋任意方位堵截，彼岸橋進行任意加高。
該技能原理清晰明了，具有很強的操作性;實用性強，能夠運用到多種類似場合;加高高度能夠隨意改變，能適應各種需求;舉高設備直接作用於岸橋下橫梁，不受碼頭承載約束;shebeikezhongfuyunyong，jibenshiyingyiqieanqiao，guanyubutongdechanghe，zhixujingguoshaoshudexiugaijiunengtouruyunyong。xinshigangjiaoxianshijugaoshebeidibukerenyijiegao，bushouanqiaolizhudujiemiandeyueshu，kehenhaodechulidiyidaijugaoshebeisuoyudaodejiagaopingjingwenti，nengjinxinggezhongleixingdeanqiaojiagao。rumeiguoluoshanjimatou、美mei國guo新xin澤ze西xi碼ma頭tou，需xu求qiu在zai立li柱zhu聯lian絡luo橫heng梁liang處chu進jin行xing截jie腿tui，第di一yi代dai鏈lian板ban頂ding升sheng式shi舉ju高gao設she備bei對dui此ci無wu能neng為wei力li，此ci刻ke，新xin式shi鋼gang絞jiao線xian式shi舉ju高gao設she備bei就jiu派pai上shang了le用yong場chang，新xin舉ju高gao設she備bei選xuan用yong在zai提ti高gao支zhi架jia下xia部bu設she備bei接jie高gao段duan墊dian高gao，使shi提ti高gao挑tiao梁liang能neng在zai提ti高gao支zhi架jia底di部bu與yu岸an橋qiao立li柱zhu上shang的de牛niu腿tui對dui應ying，將jiang岸an橋qiao加jia高gao高gao度du操cao控kong在zai舉ju高gao設she備bei有you用yong行xing程cheng內nei，不bu受shou截jie腿tui方fang位wei約yue束shu，滿man意yi了le用yong戶hu的de要yao求qiu。一yi起qi新xin設she備bei在zai舊jiu設she備bei的de基ji礎chu上shang，結jie構gou用yong鋼gang量liang減jian輕qing了le約yue100t，自重得以大幅降低。
該新技能方案硬件主要由350t液壓缸8件、液壓泵站4組，鋼絞線8根[3]、壓梁2件、挑梁2件、提高支架2件、提高支架安穩撐4件以及立柱牛腿4個等部分組成，最大舉高才能為2800t。
圖2為(wei)鋼(gang)絞(jiao)線(xian)式(shi)舉(ju)高(gao)設(she)備(bei)各(ge)大(da)硬(ying)件(jian)相(xiang)互(hu)安(an)置(zhi)關(guan)係(xi)示(shi)意(yi)圖(tu)，提(ti)高(gao)支(zhi)架(jia)是(shi)承(cheng)受(shou)重(zhong)壓(ya)的(de)主(zhu)體(ti)，它(ta)的(de)底(di)端(duan)固(gu)定(ding)在(zai)壓(ya)梁(liang)上(shang)。鋼(gang)絞(jiao)線(xian)提(ti)高(gao)體(ti)係(xi)固(gu)定(ding)在(zai)提(ti)高(gao)支(zhi)架(jia)上(shang)，其(qi)下(xia)端(duan)(固定端)與(yu)提(ti)高(gao)座(zuo)固(gu)定(ding)聯(lian)接(jie)。鋼(gang)絞(jiao)線(xian)是(shi)整(zheng)個(ge)提(ti)高(gao)中(zhong)傳(chuan)遞(di)力(li)的(de)紐(niu)帶(dai)，它(ta)穿(chuan)過(guo)提(ti)高(gao)座(zuo)及(ji)托(tuo)梁(liang)，且(qie)每(mei)兩(liang)條(tiao)鋼(gang)絞(jiao)線(xian)組(zu)成(cheng)一(yi)組(zu)，平(ping)行(xing)放(fang)置(zhi)，它(ta)們(men)的(de)一(yi)端(duan)與(yu)底(di)部(bu)托(tuo)梁(liang)錨(mao)固(gu)，另(ling)一(yi)端(duan)在(zai)頂(ding)部(bu)提(ti)高(gao)座(zuo)上(shang)方(fang)處(chu)於(yu)自(zi)在(zai)狀(zhuang)況(kuang)，經(jing)過(guo)鋼(gang)絞(jiao)線(xian)支(zhi)架(jia)對(dui)其(qi)進(jin)行(xing)導(dao)向(xiang)，防(fang)止(zhi)鋼(gang)絞(jiao)線(xian)散(san)亂(luan)。鋼(gang)絞(jiao)線(xian)在(zai)液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)操(cao)控(kong)下(xia)能(neng)夠(gou)將(jiang)挑(tiao)梁(liang)自(zi)在(zai)提(ti)起(qi)。挑(tiao)梁(liang)處(chu)於(yu)提(ti)高(gao)架(jia)內(nei)部(bu)，其(qi)兩(liang)頭(tou)經(jing)過(guo)牛(niu)腿(tui)與(yu)岸(an)橋(qiao)立(li)柱(zhu)聯(lian)接(jie)，以(yi)完(wan)成(cheng)彼(bi)岸(an)橋(qiao)上(shang)部(bu)結(jie)構(gou)的(de)提(ti)高(gao)。
新式鋼絞線式舉高設備比照第一代鏈板頂升式舉高設備的長處有：1)xinshijugaoshebeidegangjiaoxianxiangguanyudiyidaijugaoshebeidelianbangangduxiao，chuanligengjunyun，bujiandanchengxianpianzaizhuangkuang，duizhizuojingdudeyaoqiudi，gengbianlipiliangzhizuo。2)新式鋼絞線式舉高設備的兩個壓梁壓在岸橋的海、lucexiahengliangshang，yaliangguihuachengguifanjieduan，jingguozhongxinjieyushouweijiexianjie，jinjingguotiaozhengzhongxinjiedechangdujiukewanchengjugaoshebeiduibutongguijuanqiaodeshiyong，zaishoulishangbushouanqiaoguijubianhuadeyingxiang，xiangtishiyaliangzaishebeishangyegengjiabianli。3)新設備的提高支架與壓梁間可經過加高段任意調整高度，不受岸橋立柱堵截方位的約束。4)新設備的安穩扶強角度保持不變，不會因提高支架的上移對受力發生影響。5)新設備加高高度更高，達9m有用高度(4個規範集裝箱)，適用性更強。6)新設備結構更簡單，質量更輕，設備更便利。7)新設備原理更清晰，操控更簡單，保護更便利。應用於美國洛杉磯WBCTmatouanqiaojiagaodexinshigangjiaoxianshijugaoshebei，zaijinlianluohengliangchudelizhujinxingdujie，yinweidujiefangweigao，diyidailianbanshijugaoshebeizaiqiyouyongxingchengneiwufamanyibianqiaodejiagaoyaoqiu。yingmeiguoyonghudeyaoqiu，xinshijugaoshebeizaiyunwangmeiguojiagaoxianchangqianxuxianzaishiyananqiaoshangjinxingshiyan。zaimeiguoyonghudejianzhengxia，xinshijugaoshebeichenggongdejiang2200t的重型岸橋抬起，實驗獲得了用戶的認可。
圖2新式舉高設備各大部件圖
2核算及附圖闡明
1)針對新式鋼絞線式舉高設備作業工況核算，需依據加高岸橋不同部位的風荷載係數來確定其風荷載。圖3為岸橋在風荷載下的基本坐標模型。風對受風物體發生的風壓公式為
式中：q為作業狀況核算風壓，V為核算風速[4]。作業狀況的風壓為：q=0.613V2=245N/m2，風速v=20m/s;暴風狀況的風壓為：q=0.613V2=1532N/m2，風速v=50m/s。
表1、表2分別為岸橋各部件依據不同高度的受風形狀係數，在風速垂直於岸橋大車和平行於岸橋大車兩個方向核算下來的風荷載結果。
關於起重機結構中所運用的單根構件，風載荷的核算式為
式中：F為風載荷，A為所討論結構部分的有用迎風麵積，q為與相應規劃工況對應的風壓，Cf為所討論結構部分沿著風向的風力係數[5]。
圖3岸橋受風荷載示意圖
2)依據舉高荷載和環境荷載進行有限元分析。
①舉高組織主體結構圖4、圖5分別為舉高設備在進行舉高作業時的應力、位移核算結果。由圖4可知，舉高設備的最大應力為255MPa，小於許用應力313MPa，應力滿意要求;由圖5可知，舉高設備的最大位移為35mm，小於許用變形為125mm，滿意要求。
圖4舉高設備作業應力分析
圖5舉高設備作業位移分析
②岸橋立柱+牛腿圖6、圖7分別為岸橋立柱和牛腿在進行舉高作業時的應力、位移核算結果。由圖6可知，舉高設備的最大應力為206MPa，小於許用應力313MPa，應力滿意要求;由圖7可知，舉高設備的最大位移為36mm，小於許用變形為100mm，滿意要求。
圖6岸橋立柱與牛腿應力分析
圖7岸橋立柱與牛腿應力分析
3詳細施行方法
1)岸橋立柱加高段及結構加強件提前製作、準備到位。
2)將需加高岸橋移至碼頭指定加高作業方位。
3)堵截碼頭與岸橋的高壓供電，撤除相關電纜、電梯軌跡規範節、齒條，堵截斜梯和立柱內直梯，搭設加高段設備工藝渠道。
4)岸橋下部結構與碼頭錨定坑錨固。
5)丈量岸橋聯絡橫梁水平度。
6)在岸橋立柱上指定方位設備牛腿。
7)設備舉高設備主體結構，包含壓梁、頂升支架、加高支架、挑梁、鋼絞線提高體係等。
8)如圖8所示，設備鋼絞線提高體係鋼絲，查看提高體係線路、零部件、限位，銜接操控體係，進行設備綜合調試。
圖8鋼絞線提高體係示意圖
9)xuanzeshiyiqihoujinxinganqiaodejugaozuoye。dujieanqiaolizhu，anqiaoshangbujiegoutaisheng，daoweihoudiaozhuanglizhujiagaoduan，dingweibingyuanqiaolizhuhanjieguding，anqiaojinxingjiegoujiaqiang。
10)作業完成後撤除舉高設備。
11)岸橋加高後康複調試;直梯、斜梯、電纜等對接;電梯軌跡支架、軌跡規範節和齒條加長段設備;銜接大車等區域拆卸的機、電、液操控線路;調整高壓卷盤及電纜;康複岸橋的高壓供電;查看相關線路和電器元器件的設備狀況，進行限位調整和程序調試。
12)岸橋加高後按要求試車、驗收及移交用戶。
4結語
1)新式舉高設備設備便利，質量輕，運用熟練後加高速度也可大幅提高，運送便利，與傳統浮吊加高和老式鏈板舉高設備相比較效益明顯;
2)新式設備舉高質量大、高(gao)度(du)高(gao)，可(ke)在(zai)底(di)部(bu)對(dui)接(jie)墊(dian)高(gao)，彼(bi)岸(an)橋(qiao)立(li)柱(zhu)堵(du)截(jie)方(fang)位(wei)無(wu)約(yue)束(shu)，抗(kang)風(feng)才(cai)能(neng)強(qiang)，突(tu)破(po)了(le)各(ge)種(zhong)技(ji)能(neng)障(zhang)礙(ai)，能(neng)適(shi)用(yong)於(yu)絕(jue)大(da)部(bu)分(fen)岸(an)橋(qiao)，能(neng)加(jia)高(gao)國(guo)外(wai)不(bu)能(neng)加(jia)高(gao)的(de)岸(an)橋(qiao)，具(ju)有(you)極(ji)強(qiang)的(de)競(jing)爭(zheng)力(li)。該(gai)新(xin)式(shi)鋼(gang)絞(jiao)線(xian)式(shi)舉(ju)高(gao)設(she)備(bei)主(zhu)要(yao)是(shi)用(yong)來(lai)彼(bi)岸(an)橋(qiao)類(lei)產(chan)品(pin)進(jin)行(xing)加(jia)高(gao)，後(hou)續(xu)也(ye)可(ke)依(yi)據(ju)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)開(kai)宣(xuan)布(bu)針(zhen)對(dui)軌(gui)跡(ji)吊(diao)產(chan)品(pin)、場橋產品的舉高設備。
(本文轉載自機械與安全)
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集裝箱正麵吊 碼頭裝卸 港口機械
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