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下載手機APP 近來，招商港口深圳港媽灣碼頭3#、4#泊位改造工程完結竣工檢驗，取得《中華人民共和國港口經營許可證》及《中華人民共和國港口危險貨品作業副證》。
這zhe標biao誌zhi著zhe我wo國guo首shou個ge由you傳chuan統tong散san雜za貨huo碼ma頭tou升sheng級ji改gai造zao而er成cheng的de主zhu動dong化hua碼ma頭tou媽ma灣wan才cai智zhi港gang朝chao著zhe全quan體ti運yun營ying投tou產chan邁mai出chu曆li史shi性xing一yi步bu，也ye意yi味wei著zhe三san一yi才cai智zhi港gang口kou解jie決jue方fang案an的de再zai次ci成cheng功gong落luo地di。
媽灣碼頭3#、4#泊位改造工程於2017年9月開工建造，2021年4月工程完工。項目建造2個20萬噸級集裝箱泊位，岸線長度850米，選用遠控岸橋裝卸;後方陸域約40.47萬平米，堆場選用26台三一ARMG，完結高度主動化的軌道吊作業，綜合作業效率不低於26MOV/小時，作業達到國內領先水平;閘門9進9出，完結拖車進出港主動化、無紙化作業;三一無人集卡組成水平運輸車隊，經過建立全國首個“5G+主動駕駛使用示範區”進行率先使用。
三一於2021年1月23日中標《媽灣才智港5G+主動駕駛項目》，4月6日即完結全部18台無人集卡進場，先後經過單車測驗、專項測驗、體係聯調測驗。在項目聯合工作組的領導和指導下，根據作業工藝的要求和碼頭實際狀況，三一先後開發了無輔助設施的主動對位、快速一步對位、多線路前沿轉入、0/8型作業道路主動切換、1V5遠程監督等功能。
在5月20日-6月25日期間，三一無人集卡進行混行條件下的編隊實船作業運營測驗，共完結生產作業1956箱，車隊作業效率達每車4.53箱/小時，達到運營要求，為媽灣碼頭3#、4#泊位的項目檢驗、投產、打造“招商方案”提供了有力支撐。
作為港口專用電動集卡的主機廠，三一自主研製線控體係、主動駕駛體係和車隊辦理體係，擁有碼頭場景高精作業地圖、不依賴衛星導航的高精度定位、拖掛列車精準規劃控製、拖掛車精準感知、多對多遠程監控等核心技術，是全球首家完結前裝無人集卡小批量交付的廠家。
(本文轉載自三一集團)
標簽：
才智港口 三一集團
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