我國盾構機行業：國產化前路艱辛

 

現實殘酷

 

據了解，我國大約有85%的盾構掘進機依賴進口，歐洲和日本等公司的地盾構機在中國的盾構掘進機市場上占主導地位。其中，以產量1670台居世界首位的三菱重工
、占據歐洲大半市場份額的海瑞克、以及擁有多個品牌的德國維爾特的表現*為搶眼
，光德國的海瑞克就占據國內盾構機市場的70%以上。

 

近年來，我國地鐵、水利工程、過江隧道等眾多工程紛紛上馬，國內各重型機械製造企業紛紛通過與國外盾構機製造商合作
、合資或自主研發及並購國外公司，開始進入盾構機製造領域
，中國製造的盾構機產品開始在市場上顯現。目前
，國內已有近30家企業進入盾構機行業，打破了國外盾構機獨占市場的局麵。有些企業已可單獨承接項目，具有自主開發


、設計、製造、成套以及施工的能力和水平
，正逐步實現自主化、本土化
、產業化、市場化。

 

但dan是shi，盾dun構gou機ji關guan鍵jian部bu件jian技ji術shu一yi直zhi被bei少shao數shu幾ji家jia企qi業ye高gao度du壟long斷duan，而er國guo內nei眾zhong多duo地di方fang企qi業ye與yu國guo外wai企qi業ye合he作zuo
，實shi際ji上shang成cheng為wei承cheng擔dan配pei件jian製zhi造zao和he組zu裝zhuang的de代dai工gong車che間jian。由you於yu盾dun構gou機ji的de“定製化”特點
，其製造需要根據不同的地質條件，對盾構機進行不一樣的配置
，而且自動化
、智能化程度非常高
，這些核心技術都牢牢掌握在外資企業手裏。

 

根據具體情況分析，我國盾構機行業凸顯的問題主要表現在以下幾個方麵：

 

**，國guo內nei企qi業ye產chan品pin和he設she計ji領ling域yu差cha距ju明ming顯xian。盾dun構gou機ji製zhi造zao與yu國guo外wai的de差cha距ju主zhu要yao在zai設she計ji技ji術shu上shang
，即ji各ge種zhong技ji術shu設she計ji集ji成cheng的de掌zhang握wo
，歸gui根gen到dao底di是shi在zai設she計ji人ren才cai的de差cha距ju上shang。尤you其qi是shi國guo內nei企qi業ye目mu前qian普pu遍bian缺que乏fa盾dun構gou機ji設she計ji的de優you秀xiu人ren才cai
，造zao成cheng絕jue大da多duo數shu公gong司si都dou是shi為wei國guo外wai公gong司si貼tie牌pai製zhi造zao生sheng產chan，來lai圖tu製zhi造zao加jia工gong
，缺que乏fa自zi有you的de核he心xin自zi主zhu創chuang新xin技ji術shu能neng力li。

 

第di二er
，在zai關guan鍵jian零ling部bu件jian領ling域yu存cun在zai潛qian在zai隱yin患huan。製zhi造zao工gong藝yi技ji術shu也ye有you明ming顯xian差cha距ju，但dan主zhu要yao體ti現xian在zai一yi些xie零ling部bu件jian製zhi造zao行xing業ye的de製zhi造zao差cha距ju，盡jin管guan目mu前qian不bu是shi製zhi約yue國guo產chan盾dun構gou機ji製zhi造zao業ye發fa展zhan的de*主(zhu)要(yao)因(yin)素(su)。但(dan)關(guan)鍵(jian)零(ling)部(bu)件(jian)如(ru)主(zhu)驅(qu)動(dong)部(bu)件(jian)等(deng)需(xu)要(yao)從(cong)國(guo)外(wai)進(jin)口(kou)，為(wei)未(wei)來(lai)市(shi)場(chang)的(de)長(chang)遠(yuan)發(fa)展(zhan)形(xing)成(cheng)了(le)一(yi)個(ge)重(zhong)要(yao)的(de)潛(qian)在(zai)隱(yin)患(huan)。新(xin)能(neng)力(li)和(he)研(yan)發(fa)投(tou)入(ru)有(you)待(dai)進(jin)一(yi)步(bu)加(jia)強(qiang)和(he)提(ti)高(gao)。

 

第di三san
，市shi場chang缺que乏fa科ke學xue全quan麵mian的de調tiao研yan

，對dui市shi場chang的de變bian化hua和he需xu求qiu存cun在zai滯zhi後hou空kong間jian，對dui國guo內nei企qi業ye應ying對dui市shi場chang變bian化hua造zao成cheng信xin息xi阻zu礙ai。政zheng府fu為wei盾dun構gou機ji行xing業ye的de發fa展zhan軟ruan環huan境jing建jian設she上shang尚shang需xu一yi定ding的de提ti高gao。加jia強qiang市shi場chang的de監jian管guan和he服fu務wu體ti係xi建jian設she。

 

第(di)四(si)，盾(dun)構(gou)機(ji)行(xing)業(ye)目(mu)前(qian)的(de)發(fa)展(zhan)狀(zhuang)況(kuang)存(cun)在(zai)無(wu)序(xu)和(he)行(xing)業(ye)不(bu)規(gui)範(fan)狀(zhuang)態(tai)。有(you)與(yu)其(qi)應(ying)用(yong)範(fan)圍(wei)廣(guang)泛(fan)，涉(she)及(ji)的(de)上(shang)級(ji)管(guan)理(li)部(bu)門(men)分(fen)散(san)
，導(dao)致(zhi)其(qi)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)的(de)真(zhen)實(shi)具(ju)體(ti)數(shu)據(ju)難(nan)以(yi)統(tong)計(ji)，行(xing)業(ye)出(chu)現(xian)了(le)一(yi)擁(yong)而(er)上(shang)的(de)局(ju)麵(mian)。

 

第di五wu，國guo內nei行xing業ye企qi業ye存cun在zai一yi定ding的de無wu序xu競jing爭zheng狀zhuang態tai，市shi場chang尚shang沒mei健jian全quan集ji中zhong

，不bu穩wen定ding的de企qi業ye競jing爭zheng秩zhi序xu對dui市shi場chang內nei企qi業ye穩wen定ding健jian康kang競jing爭zheng存cun在zai阻zu礙ai。產chan業ye結jie構gou不bu盡jin合he理li
，企qi業ye趨qu多duo
，規gui模mo偏pian小xiao，多duo而er不bu強qiang
，大da而er不bu精jing，缺que少shao市shi場chang競jing爭zheng力li和he長chang遠yuan發fa展zhan動dong力li，市shi場chang的de競jing爭zheng環huan境jing有you待dai完wan善shan，監jian管guan不bu到dao位wei。

 

奮起直追

 

為盡快改變這種被動局麵，國家出台了重點扶持振興盾構機國產化的相關政策
，國家把盾構機的關鍵技術研製列入了“863”計劃。隨著“863”計劃以及“九五”、“十五”等科技項目的完成，相關技術基本滿足現代盾構機技術發展的需要
，為中國盾構機自主產業體係建立打下基礎。目前，上海隧道
、北方重工
、中鐵隧道、三一重工
、徐工
、廈(sha)工(gong)等(deng)企(qi)業(ye)，擁(yong)有(you)了(le)生(sheng)產(chan)基(ji)地(di)
，強(qiang)化(hua)了(le)自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)能(neng)力(li)
，不(bu)斷(duan)取(qu)得(de)成(cheng)果(guo)，已(yi)經(jing)能(neng)夠(gou)生(sheng)產(chan)具(ju)有(you)自(zi)主(zhu)知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)的(de)盾(dun)構(gou)裝(zhuang)備(bei)

，這(zhe)些(xie)都(dou)為(wei)我(wo)國(guo)盾(dun)構(gou)機(ji)行(xing)業(ye)整(zheng)合(he)聚(ju)集(ji)了(le)力(li)量(liang)，盾(dun)構(gou)機(ji)國(guo)產(chan)化(hua)終(zhong)於(yu)開(kai)始(shi)“起跑”。

 

2011年12月23日
，三一重工與北京市軌道交通建設管理有限公司
、北京市政路橋控股、中鐵五局

、中(zhong)建(jian)市(shi)政(zheng)啟(qi)動(dong)盾(dun)構(gou)機(ji)戰(zhan)略(lve)合(he)作(zuo)儀(yi)式(shi)。三(san)一(yi)重(zhong)工(gong)與(yu)北(bei)京(jing)市(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)建(jian)設(she)管(guan)理(li)有(you)限(xian)公(gong)司(si)結(jie)成(cheng)戰(zhan)略(lve)合(he)作(zuo)夥(huo)伴(ban)

，充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)各(ge)自(zi)優(you)勢(shi)
，整(zheng)合(he)技(ji)術(shu)及(ji)渠(qu)道(dao)資(zi)源(yuan)
，共(gong)同(tong)致(zhi)力(li)於(yu)提(ti)高(gao)隧(sui)道(dao)機(ji)械(xie)國(guo)產(chan)化(hua)率(lv)和(he)軌(gui)道(dao)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)化(hua)施(shi)工(gong)水(shui)平(ping)，兩(liang)家(jia)企(qi)業(ye)聯(lian)合(he)研(yan)發(fa)的(de)國(guo)內(nei)首(shou)台(tai)敞(chang)胸(xiong)式(shi)盾(dun)構(gou)機(ji)。經(jing)過(guo)近(jin)兩(liang)年(nian)的(de)時(shi)間(jian)
，兩(liang)家(jia)公(gong)司(si)與(yu)2013年11月20日正式下線，2014年3月12日中午在北京地鐵6號hao線xian正zheng式shi開kai始shi灌guan土tu。與yu常chang規gui盾dun構gou機ji不bu同tong，敞chang口kou式shi盾dun構gou機ji掘jue進jin作zuo業ye麵mian不bu封feng閉bi，施shi工gong人ren員yuan可ke以yi在zai盾dun構gou機ji前qian端duan進jin行xing輔fu助zhu作zuo業ye，主zhu要yao適shi宜yi於yu地di下xia水shui位wei低di的de硬ying土tu質zhi、大卵石多的地層，這台盾構機所使用的零部件幾乎全部實現了國產化
，*核心的泵使用的是三一旗下普茨邁斯特公司的拳頭產品，這在國內品牌中是絕無僅有的。

 

2012年9月8日
，廈工機械股份有限公司“牽手”中鐵隧道裝備製造有限公司，進入盾構加工製造領域。雙方在廈門成立隧道裝備製造合資公司，生產製造盾構、過街隧道所需超大斷麵矩形盾構以及市政管網工程所需小型盾構（頂管）等產品，並共同開放海外營銷渠道，銷售合資公司及雙方各自產品。

 

但這並不意味著隻有三一和廈工機械看到如此良機
，其實在2011年12月18日ri，工gong程cheng機ji械xie巨ju頭tou徐xu工gong集ji團tuan與yu江jiang蘇su凱kai宮gong重zhong工gong已yi經jing簽qian訂ding投tou資zi合he作zuo協xie議yi，進jin軍jun隧sui道dao機ji械xie高gao端duan裝zhuang備bei製zhi造zao領ling域yu，雙shuang方fang合he作zuo生sheng產chan盾dun構gou機ji等deng各ge類lei大da型xing隧sui道dao機ji械xie設she備bei。然ran而er在zai2013年3月，徐工凱宮重工首批盾構機在南京下線，並在6月份就是116台盾構機投入南京地鐵建設。

 

另外值得一提的就是，建設資源節約型、環(huan)境(jing)友(you)好(hao)型(xing)社(she)會(hui)，發(fa)展(zhan)循(xun)環(huan)經(jing)濟(ji)，已(yi)成(cheng)為(wei)我(wo)國(guo)可(ke)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)的(de)基(ji)本(ben)國(guo)策(ce)。在(zai)此(ci)背(bei)景(jing)下(xia)
，盾(dun)構(gou)機(ji)及(ji)其(qi)核(he)心(xin)零(ling)部(bu)件(jian)的(de)國(guo)產(chan)化(hua)及(ji)再(zai)製(zhi)造(zao)勢(shi)必(bi)成(cheng)為(wei)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)重(zhong)要(yao)任(ren)務(wu)。5月16日(ri)
，盾(dun)構(gou)機(ji)核(he)心(xin)零(ling)部(bu)件(jian)國(guo)產(chan)化(hua)及(ji)再(zai)製(zhi)造(zao)鑒(jian)定(ding)評(ping)審(shen)會(hui)在(zai)安(an)徽(hui)省(sheng)蚌(beng)埠(bu)市(shi)舉(ju)行(xing)。經(jing)過(guo)專(zhuan)家(jia)評(ping)審(shen)組(zu)的(de)評(ping)定(ding)
，一(yi)致(zhi)認(ren)為(wei)蚌(beng)埠(bu)行(xing)星(xing)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)有(you)限(xian)公(gong)司(si)製(zhi)造(zao)生(sheng)產(chan)的(de)盾(dun)構(gou)機(ji)主(zhu)驅(qu)減(jian)速(su)機(ji)、液壓油缸及再製造產品達到國內**水平，部分技術達到國際先進水平；再(zai)製(zhi)造(zao)產(chan)品(pin)達(da)到(dao)甚(shen)至(zhi)超(chao)過(guo)原(yuan)有(you)標(biao)準(zhun)。中(zhong)國(guo)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)工(gong)業(ye)協(xie)會(hui)維(wei)修(xiu)及(ji)再(zai)製(zhi)造(zao)分(fen)會(hui)授(shou)牌(pai)蚌(beng)埠(bu)行(xing)星(xing)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)有(you)限(xian)公(gong)司(si)為(wei)盾(dun)構(gou)機(ji)核(he)心(xin)零(ling)部(bu)件(jian)再(zai)製(zhi)造(zao)基(ji)地(di)，中(zhong)國(guo)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)工(gong)業(ye)協(xie)會(hui)掘(jue)進(jin)機(ji)械(xie)分(fen)會(hui)授(shou)牌(pai)蚌(beng)埠(bu)行(xing)星(xing)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)有(you)限(xian)公(gong)司(si)為(wei)盾(dun)構(gou)機(ji)核(he)心(xin)零(ling)部(bu)件(jian)國(guo)產(chan)化(hua)基(ji)地(di)。

 

此次獲得盾構機核心零部件再製造基地、盾構機核心零部件國產化基地授牌的蚌埠市行星工程機械有限公司

，潛心工程機械產業近20年，其在零部件再製造及關鍵零部件國產化方麵成績斐然，此次獲得兩項授牌實至名歸。