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下載手機APP梭魚灣站：藍白兩色編織出"海天一色"
記者從梭魚灣站A口kou沿yan著zhe步bu梯ti通tong往wang站zhan廳ting層ceng，看kan到dao電dian扶fu梯ti現xian已yi安an裝zhuang結jie束shu。進jin入ru站zhan廳ting層ceng，公gong共gong區qu域yu整zheng體ti以yi白bai色se的de風feng孔kong鋁lv板ban為wei主zhu，天tian棚peng中zhong心xin區qu洞dong口kou處chu，選xuan用yong藍lan色se不bu鏽xiu鋼gang水shui波bo紋wen板ban裝zhuang點dian，一yi起qi添tian加jia環huan形xingLED燈條，豐富空間的一起添加水的波動感。大連地鐵5號線第13標工程部部長聞寧波介紹，考慮到梭魚灣站靠近海濱，與地鐵控製中心毗鄰，裝飾規劃理念源於"星鬥大海"，車站空間以白色與藍色編織出"海天一色"zhijing，yingzaoyishuyutianrangongrongdeyijing。jizhezhuyidao，gaizhanzhanneidedaoxiangbiaoshixianyianzhuangjieshu，dahongseweibiaoshisededaoxiangbiaoshishifenmingxian，bingchuangxinxuanyong"投影標識"引導便利乘客搭車出行。
據了解，梭魚灣站為大連地鐵5號線南起第11座車站，車站總建築麵積1.8萬平米，為明挖2層島式車站，整個車站長度為307.1米，有四個出入口，是座換搭車站，未來將與地鐵4號線在此換乘，也是全線六大特征車站之一。現在，梭魚灣站裝飾工程現已竣工，進入單係統調試階段。
聞寧波說，勞作公園站、青泥窪橋站、火車站站等均為特征車站，每個特征車站都有不同的裝飾風格。比方勞作公園站裝飾規劃源於輕鬆愉快的公園場景"藍天綠樹"，選用綠色結合暗挖三連拱的結構特色，植入花卉主題，將地鐵車站打造成充滿生機的綠色長廊;qingniwaqiaozhanguihualiyongwuzhuanwachezhandecenggaoyoushi，zaichezhanjiaotonghechutianjiaxuanlisecaizhuangdianqifen，liqiudazaoshineishangyejiedeganjiao，yingzaolangmanshangyewenhuazhuti;火車站站則是歐式車站裝飾風格。
控製中心：調度大廳內屏幕顯示全線運營情況
在(zai)梭(suo)魚(yu)灣(wan)站(zhan)北(bei)側(ce)，擔(dan)負(fu)著(zhe)地(di)鐵(tie)運(yun)營(ying)調(tiao)度(du)指(zhi)揮(hui)任(ren)務(wu)的(de)地(di)鐵(tie)控(kong)製(zhi)中(zhong)心(xin)大(da)樓(lou)現(xian)已(yi)根(gen)本(ben)建(jian)成(cheng)。其(qi)間(jian)，調(tiao)度(du)大(da)廳(ting)坐(zuo)落(luo)地(di)鐵(tie)控(kong)製(zhi)中(zhong)心(xin)大(da)樓(lou)的(de)四(si)層(ceng)，記(ji)者(zhe)進(jin)入(ru)現(xian)場(chang)看(kan)到(dao)，該(gai)層(ceng)牆(qiang)麵(mian)鋁(lv)板(ban)鋼(gang)架(jia)現(xian)已(yi)施(shi)工(gong)完(wan)結(jie)，現(xian)在(zai)正(zheng)在(zai)進(jin)行(xing)頂(ding)棚(peng)的(de)石(shi)膏(gao)板(ban)施(shi)工(gong)。大(da)連(lian)地(di)鐵(tie)5號線10標工程部善於澤介紹，該調度大廳長55.5米、寬32.4米、層高7.6米，建築麵積約1800平方米。未來，整個調度大廳內將設置5塊大屏幕，實時顯示地鐵4號線、5號線、7號線的運營情況。調度大廳土建裝飾工程估計6月底全麵完結，為下一步信號通信、設備安裝創造條件。
大連地鐵5號線10標黨支部書記王衛強表明，在建的地鐵控製中心相當於地鐵運行的"大腦"，地上21層，地下3層，群房5層。其間，地上1至8層主要為設備用房、調度大廳等，9至21層為辦公用房。估計今年年底前全部竣工，接續進行調試運營。此外，該標擔負建造的梭魚灣主變電所已建成於6月10日正式通電，勞作公園變電所正在建造之中。"電力是地鐵的‘血液’，飛躍的電流將電力送到每一個車站、每一段接觸網，為車站設備供給動力，讓地鐵列車跑起來。"王衛強說，變電所則是地鐵正常運行的"心髒"，通過電纜、接觸網等"血管"將"血液"輸送到地鐵，為地鐵通風照明等供給安穩牢靠的能量。
進展：全線17座車站實現主體結構封頂
到現在，大連地鐵5號線全線18座車站，已有17座車站實現主體結構封頂，正在進行機電安裝、裝飾裝飾施工，剩下虎灘公園站(因站位調整影響)一期結構已封頂，正在進行二期主體結構施工。
全線區間軌道工程已完結85%。控製中心主體結構已封頂，機電安裝及裝飾裝飾已完結82%。梭魚灣主變電所已正式投運。後關村車輛段根本竣工，首列中國規範地鐵列車已順利進入車輛段。
(來源：半島晨報)
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地鐵交通
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