成渝地區雙城經濟圈建設穩步推進

在西南區域
，重慶和四川成都均有叫得響的知名品牌。重慶的長安等品牌，上世紀90年代就享譽全國。近10年
，一汽大眾
、沃爾沃等品牌先後落戶成都，助力轎車工業集群興起。空間間隔如此之近
，川渝兩地轎車年產量超過300萬輛，如何協同開展日漸提上日程。

這兩年，成渝區域雙城經濟圈建造穩步推動，協同開展、共塑優勢，正成為成渝兩地轎車工業的新趨勢。重慶企業出產的天窗、腳踏板等產品，越來越多地出現在一汽—大眾成都分公司的整車出產線上;成都企業出產的溝通發電機

、雨刮電機等產品，廣泛應用於重慶長安福特轎車有限公司的多個車型。

最新數據顯示，成渝兩地已有130家零部件企業融入對方整車配套。四川省發改委主任鄭備介紹
，川渝兩省市正在打通信息鏈、提升工業鏈、交融立異鏈
、同享供應鏈
、整合價值鏈，紮實推動轎車工業互補協作
，共建萬億元級工業集群。

2020年1月(yue)
，習(xi)近(jin)平(ping)總(zong)書(shu)記(ji)掌(zhang)管(guan)舉(ju)行(xing)中(zhong)央(yang)財(cai)經(jing)委(wei)員(yuan)會(hui)第(di)六(liu)次(ci)會(hui)議(yi)。會(hui)議(yi)著(zhe)重(zhong)，成(cheng)渝(yu)區(qu)域(yu)雙(shuang)城(cheng)經(jing)濟(ji)圈(quan)建(jian)造(zao)是(shi)一(yi)項(xiang)係(xi)統(tong)工(gong)程(cheng)，要(yao)加(jia)強(qiang)頂(ding)層(ceng)設(she)計(ji)和(he)統(tong)籌(chou)和(he)諧(xie)，傑(jie)出(chu)中(zhong)心(xin)城(cheng)市(shi)帶(dai)動(dong)效(xiao)果(guo)，強(qiang)化(hua)要(yao)素(su)市(shi)場(chang)化(hua)配(pei)置(zhi)，結(jie)實(shi)樹(shu)立(li)一(yi)體(ti)化(hua)開(kai)展(zhan)理(li)念(nian)，做(zuo)到(dao)一(yi)致(zhi)策(ce)劃(hua)、一體部署
、相互協作
、共同實施，唱好“雙城記”。

兩年多來
，川渝兩省市結實樹立“一盤棋”思維和一體化開展理念，緊扣中央頂層設計共繪“施工圖”


，聚集工業
、基礎設施、公共服務等要點領域嚴密協作
、相向而行
，在開展態勢、立異動能
、交融融通等方麵獲得許多看得見
、摸得著的可喜變化。

交融聚力
，工業升級。川渝兩省市統籌優化區域重大出產力布局，先後出台轎車
、電子信息、裝備製造等工業協同開展實施方案，推動立異鏈
、工業鏈、資金鏈、價值鏈深度耦合，構建高效分工、錯位開展
、有序競賽、相互交融的現代工業係統。2021年，川渝兩省市電子信息工業完成營業收入打破2萬億元大關，轎車工業產值約7000億元，裝備製造業堅持高速增長。

“從上一年至今，咱們已為長城轎車重慶分公司提供了價值約900萬元的轎車零部件。”成(cheng)都(dou)西(xi)菱(ling)動(dong)力(li)科(ke)技(ji)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)技(ji)能(neng)中(zhong)心(xin)項(xiang)目(mu)部(bu)長(chang)高(gao)蓉(rong)寧(ning)說(shuo)
，得(de)益(yi)於(yu)成(cheng)渝(yu)區(qu)域(yu)雙(shuang)城(cheng)經(jing)濟(ji)圈(quan)建(jian)造(zao)，公(gong)司(si)正(zheng)為(wei)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的(de)重(zhong)慶(qing)企(qi)業(ye)提(ti)供(gong)配(pei)套(tao)產(chan)品(pin)。

資源同享
，科創強勁。圍繞建造具有全國影響力的科技立異中心目標
，川渝兩省市共同推動西部科學城
、國家新一代人工智能立異開展試驗區等項目建造，持續完善科技基礎資源、大型科研儀器、引智成果同享共用機製。重慶市科技局副局長牟小雲介紹
，2020年以來
，川渝兩省市聯合新建要點實驗室5個
，建成上線科技資源同享服務平台，整合敞開兩地大型儀器設備10001台(套)。

改革拓路
，開展一體。川渝兩省市因地製宜探究經濟區與行政區適度分離改革路徑，立異毗連協作、園區共建
、飛地經濟等新模式
，探究共建同享的公共資源配置機製
、分工協同的工業協作機製

、異地通辦的政務服務機製
，形成聯係更加嚴密的開展共同體。川南渝西交融開展試驗區、川渝高竹新區等10個毗連區域協作功用平台建造加速推動，“市場準入異地同標”


、稅收征管一體化等探究加速實施。

按下“快進鍵”，跑出“加速度”，成渝區域雙城經濟圈建造正成勢收效。2021年，成渝區域雙城經濟圈完成區域出產總值超過7.39萬億元
，同比增長8.5%，在全國占比6.5%、在西部區域占比30.8%。(記者林治波王斌來崔佳王明峰)

《人民日報》(2022年08月05日第01版)

標簽：

成渝區域雙城經濟圈建造

（免費聲明：

1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者
，其版權歸屬以順便聲明為準。

2、本ben網wang站zhan轉zhuan載zai於yu網wang絡luo的de資zi訊xun內nei容rong及ji文wen章zhang，咱zan們men會hui盡jin可ke能neng注zhu明ming出chu處chu，但dan不bu掃sao除chu來lai源yuan不bu明ming的de狀zhuang況kuang。如ru果guo您nin覺jiao得de侵qin犯fan了le您nin的de權quan益yi，請qing告gao訴su咱zan們men更geng正zheng。若ruo未wei聲sheng明ming，則ze視shi為wei默mo許xu。由you此ci而er導dao致zhi的de任ren何he法fa律lv爭zheng議yi和he結jie果guo，本ben站zhan不bu承cheng擔dan任ren何he責ze任ren。

3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀念，與本網站態度無關。

4、如有問題可聯係導航網編輯部
，電話：，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）