雅萬高鐵是“一帶一路”建設和中印尼兩國務實合作的標誌性項目,也是我國高鐵初次全係統、全要素、全(quan)產(chan)業(ye)鏈(lian)在(zai)海(hai)外(wai)建(jian)設(she)項(xiang)目(mu)。雅(ya)萬(wan)高(gao)鐵(tie)高(gao)速(su)動(dong)車(che)組(zu)和(he)歸(gui)納(na)檢(jian)測(ce)列(lie)車(che),由(you)國(guo)鐵(tie)集(ji)團(tuan)所(suo)屬(shu)我(wo)國(guo)鐵(tie)路(lu)世(shi)界(jie)有(you)限(xian)公(gong)司(si)牽(qian)頭(tou),我(wo)國(guo)中(zhong)車(che)旗(qi)下(xia)四(si)方(fang)股(gu)份(fen)公(gong)司(si)規(gui)劃(hua)製(zhi)作(zuo),是(shi)我(wo)國(guo)初(chu)次(ci)出(chu)口(kou)的(de)高(gao)鐵(tie)列(lie)車(che)。列(lie)車(che)選(xuan)用(yong)我(wo)國(guo)規(gui)範(fan)為(wei)雅(ya)萬(wan)高(gao)鐵(tie)量(liang)身(shen)打(da)造(zao),最(zui)高(gao)運(yun)營(ying)時(shi)速(su)350公裏,4動4拖8liangbianzu,yituofuxinghaowoguoguifandongchezuxianjinchengshujineng,xiguanyinnidangdiyunxinghuanjinghexianlutiaojian,jiaorongyinnibentuwenhua,jinxingxiguanxinggaijin,juyoujinengxianjin、安全智能、環境習慣力強、本土特色鮮明等特色。
雅萬高鐵項目的列車,包括11組高速動車組和1組歸納檢測列車,均已在中車四方完成生產製作。此次在青島港裝船啟運的是雅萬高鐵首批發運車輛,預計將於8月底抵達印尼雅加達港,後續經過公路運送運往萬隆德卡魯爾動車段。剩餘車輛計劃在2023年頭之前分批發運。
據介紹,雅萬高鐵列車從青島發運至印尼萬隆德卡魯爾動車段,需經過海運、陸運聯程運送,路程長、路況複雜,為此,中車四方擬定了嚴密的發運方案,從車輛解編、防護、吊裝、運(yun)送(song)等(deng)各(ge)個(ge)環(huan)節(jie)進(jin)行(xing)全(quan)過(guo)程(cheng)策(ce)劃(hua),並(bing)提(ti)早(zao)展(zhan)開(kai)線(xian)路(lu)勘(kan)測(ce)和(he)模(mo)擬(ni)運(yun)送(song)演(yan)練(lian),選(xuan)用(yong)高(gao)規(gui)範(fan)的(de)防(fang)護(hu)辦(ban)法(fa),保(bao)證(zheng)車(che)輛(liang)運(yun)送(song)安(an)全(quan)。車(che)輛(liang)抵(di)達(da)當(dang)地(di)後(hou),將(jiang)陸(lu)續(xu)展(zhan)開(kai)編(bian)組(zu)調(tiao)試(shi)和(he)交(jiao)給(gei)等(deng)作(zuo)業(ye)。
雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅遊名城萬隆,全長142公裏,最高規劃時速350公裏,全線選用我國技能、我國規範,建成後將成為印尼和東南亞的首條高速鐵路。
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