昨日,通過12小時的接連奮戰,西康高鐵付家河大橋1#墩上部接連梁“0號塊”順暢澆築完成,這是西康高鐵全線首聯接連梁發動澆築施工,標誌著西康高鐵橋梁工程建造進入新階段。
記者了解到,西康高鐵付家河大橋位於陝西省健康市境內,為跨越付家河及二飛路,連接趙家山地道和健康地道而設。橋梁全長302米,為“54+90+54米”三聯雙線接連梁、2孔32米簡支梁和1孔24米雙線簡支梁。接連梁“0號塊”是(shi)指(zhi)橋(qiao)梁(liang)工(gong)程(cheng)中(zhong)大(da)跨(kua)徑(jing)接(jie)連(lian)梁(liang)橋(qiao)分(fen)節(jie)段(duan)施(shi)工(gong)時(shi)最(zui)早(zao)澆(jiao)築(zhu)的(de)單(dan)元(yuan),位(wei)於(yu)橋(qiao)墩(dun)的(de)正(zheng)上(shang)方(fang),是(shi)從(cong)橋(qiao)墩(dun)向(xiang)兩(liang)邊(bian)延(yan)伸(shen)的(de)第(di)一(yi)塊(kuai),也(ye)是(shi)接(jie)連(lian)梁(liang)施(shi)工(gong)的(de)關(guan)鍵(jian)性(xing)節(jie)點(dian)和(he)重(zhong)要(yao)組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)。
為保證“0號塊”的順暢澆築,建造單位西成客專陝西公司屢次安排規劃、監理人員對現場施工進行指導,施工單位中鐵九局西康高鐵項目部具體製定施工安排方案。一起屢次進行安全、質量、jishujiaodi,mingquegexianggongxujishuguifanhecaozuoliucheng,baozhengyixianzuoyerenyuanshuxibawogeshigonghuanjiejishuhezhiliangcaokongyaodian。zaijiaozhuqijian,xichengkezhuanshanxigongsixikanggaotiezhihuibujiaqiangxianchangdingkong,zhidaoshigongdanweixianchangjishurenyuanheshiyanrenyuanduihunningtugexiangmubiao、澆築時刻和進度、混凝土振搗等進行全過程監控,通過12小時的接連奮戰,西康高鐵付家河大橋1#墩上部接連梁“0號塊”順暢澆築完成,為後續橋梁施工奠定了堅實基礎。
西安至健康高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵通道中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分,新建正線全長約171公裏,規劃時速350公裏/小時。線路規劃自西安東站南端引出,跨越滻河,穿越秦嶺,通過柞水、鎮安、旬陽,接入規劃的健康西站,計劃建造工期5年。設西安東、太河、柞水西、鎮安西、桐木、健康西6個車站。
西康高鐵建成通車後,西安至健康鐵路運轉時刻將由現在的3小時左右縮短至1小(xiao)時(shi)以(yi)內(nei),將(jiang)大(da)幅(fu)縮(suo)短(duan)關(guan)中(zhong)城(cheng)市(shi)群(qun)與(yu)陝(shan)南(nan)秦(qin)巴(ba)山(shan)區(qu)的(de)時(shi)空(kong)距(ju)離(li),改(gai)進(jin)沿(yan)線(xian)地(di)區(qu)客(ke)貨(huo)運(yun)送(song)服(fu)務(wu)水(shui)平(ping)。對(dui)釋(shi)放(fang)關(guan)中(zhong)與(yu)陝(shan)南(nan)間(jian)的(de)運(yun)送(song)需(xu)求(qiu),助(zhu)力(li)鄉(xiang)村(cun)振(zhen)興(xing),促(cu)進(jin)地(di)方(fang)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)具(ju)有(you)重(zhong)要(yao)意(yi)義(yi)。
西康高鐵全線首聯接連梁發動澆築施工。(通訊員張震鑫攝)
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