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文章指出，近段時間，“去寧德年代化”在(zai)言(yan)論(lun)場(chang)頻(pin)頻(pin)響(xiang)起(qi)。一(yi)些(xie)社(she)交(jiao)媒(mei)體(ti)利(li)用(yong)某(mou)車(che)企(qi)自(zi)研(yan)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)，或(huo)與(yu)新(xin)電(dian)池(chi)企(qi)業(ye)簽(qian)訂(ding)合(he)同(tong)的(de)音(yin)訊(xun)，進(jin)行(xing)曲(qu)意(yi)解(jie)讀(du)，製(zhi)造(zao)出(chu)好(hao)像(xiang)所(suo)有(you)車(che)企(qi)都(dou)與(yu)寧(ning)德(de)年(nian)代(dai)鬧(nao)掰(bai)的(de)錯(cuo)覺(jiao)。隻(zhi)要(yao)通(tong)過(guo)“碰瓷”特斯拉、寧德年代等明星企業，就能挑動大家的心情，到達蹭流量、帶節奏以及其他特定目的。
而近來，寧德年代與極氪、賽力斯簽署的長時間戰略協作協議：極氪成為麒麟電池的全球量產首發品牌，麒麟電池將落地AITO問界係列新車型，AITO問界車型全麵搭載寧德年代動力電池，則這是對當前言論場上“去寧德年代化”論調作出的有力回應。
文wen章zhang表biao示shi，跟gen著zhe電dian池chi上shang遊you原yuan材cai料liao漲zhang價jia，出chu於yu穩wen定ding供gong應ying鏈lian的de考kao慮lv，不bu少shao車che企qi開kai端duan與yu更geng多duo的de電dian池chi生sheng產chan商shang建jian立li協xie作zuo關guan係xi。但dan市shi場chang上shang的de挑tiao選xuan是shi彼bi此ci的de、動態的。相同也有新的車企在將寧德年代歸入本身供應鏈。
此外，據SNEResearch發布的數據顯示，本年上半年寧德年代電池裝機量為70.9GWh，同比增加115.6%，不隻穩居世界第一，而市場份額也提升至34.8%。
以寧德年代最新發布的麒麟電池為例，不隻完成了續航、快充、安全、壽數、效xiao率lv以yi及ji低di溫wen功gong能neng的de全quan麵mian提ti升sheng，而er且qie各ge種zhong技ji術shu參can數shu標biao示shi著zhe全quan球qiu動dong力li電dian池chi技ji術shu的de新xin高gao度du。正zheng是shi有you了le以yi寧ning德de年nian代dai為wei代dai表biao的de動dong力li電dian池chi企qi業ye的de快kuai速su崛jue起qi，我wo國guo新xin能neng源yuan汽qi車che才cai有you了le今jin天tian領ling先xian世shi界jie和he蓬peng勃bo向xiang上shang的de動dong力li。
