北京兩條地鐵新線進入空載試運行階段 年底軌道運營裏程將超805公裏

年末軌跡運營路程將超805公裏
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9月15日，記者在16號hao線xian南nan段duan富fu豐feng橋qiao站zhan看kan到dao，在zai站zhan廳ting層ceng，施shi工gong人ren員yuan正zheng進jin行xing機ji電dian等deng附fu屬shu結jie構gou的de施shi工gong。沿yan著zhe樓lou梯ti往wang下xia走zou，站zhan台tai層ceng現xian已yi完wan結jie了le裝zhuang修xiu裝zhuang修xiu
，淡dan黃huang色se的de裝zhuang修xiu風feng格ge顯xian得de簡jian練lian大da方fang，屏ping蔽bi門men等deng設she備bei安an裝zhuang到dao。

“包含富豐橋站在內，16號線南段所有車站的設備安裝全部竣工，下一步將進行第二階段的全麵聯調聯試。”京投所屬軌跡公司設備部副部長陳軍科介紹，16號線南段於8月25日完成軌通、電通
，8月28日、9月3日別離完成無線通、傳輸通，9月14日完結項目工程驗收

，進入空載試運行階段。

記者上午從北京市重大項目辦和京投所屬軌跡公司獲悉，北京今年年末方案注冊兩條地鐵新線段
，總長約共22.4公(gong)裏(li)，通(tong)車(che)後(hou)將(jiang)與(yu)既(ji)有(you)線(xian)路(lu)貫(guan)穿(chuan)運(yun)營(ying)，進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)高(gao)軌(gui)跡(ji)交(jiao)通(tong)線(xian)網(wang)布(bu)局(ju)和(he)運(yun)輸(shu)能(neng)力(li)，改(gai)善(shan)周(zhou)邊(bian)地(di)區(qu)居(ju)民(min)出(chu)行(xing)結(jie)構(gou)，優(you)化(hua)城(cheng)市(shi)功(gong)用(yong)，到(dao)時(shi)本(ben)市(shi)軌(gui)跡(ji)交(jiao)通(tong)運(yun)營(ying)路(lu)程(cheng)將(jiang)超(chao)805公裏。

此前，昌平線南延一期南段於7月28日完成長軌通，9月1日前完結冷滑、熱滑實驗，9月8日完結項目工程驗收，9月10日進入空載試運行階段。

新線均為南北向骨幹線路

地鐵16號線和昌平線南延兩條線路均是北京城市南北向骨幹線路。

其間
，地鐵16號線南段北起玉淵潭東門站，南至榆樹莊站，線路全長14.2公裏，共設車站10座，別離是木樨地站、達官營站、紅蓮南裏站、麗澤商務區站
、東管頭南站
、豐台站、豐台南路站、富豐橋站、看丹站、榆樹莊站，其間麗澤商務區站因一體化規劃建造原因暫緩注冊。注冊的9座車站中

，有4座車站為換乘站，市民可在達官營站換乘7號線

，在豐台站換乘10號線
，在豐台南路站換乘9號線，在東管頭南站換乘房北線。

16號線南段注冊後，將與先期注冊的16號線北段、中段完成貫穿運營
，進一步串聯起北京市北部研發服務
、高新技術集聚區、中關村西區、麗澤商務區

、豐台科技園區等重要城市功用區
，到時從北安河站到榆樹莊站僅需72分鍾。

昌平線南延一期南段將串聯清河
、上地
、學院路等重點功用區和居住區
，擴展既有昌平線服務範圍，可完成昌平
、回龍觀客流快速直達中心城區
，緩解13號線西段壓力。這條線路按方案年末保證注冊的清河站至學院橋站，全長8.2公裏，設站5座，別離是小營西路站、上清橋站、學清路站、六道口站

、學院橋站，其間小營西路站為增設站點，因開工較晚暫緩注冊。

北京現在在建9條軌跡交通線路

北京市重大項目辦軌跡三處副處長韋斌介紹
，按照《2022年北京市城市軌跡交通建造方案》，現在北京在建軌跡交通9條線段
，合計235.6公裏，涉及東城、西城、朝陽、海澱
、豐台、通州、昌平、平穀8個行政區以及河北省三河市。

除了16號線南段和昌平線南延一期南段兩條線路開端空載試運行外，其他在建的3號線一期、12號線、17號線和新機場線北延正在進行車站和區間主體結構施工;28號線、平穀線和13號線擴能提高工程正在逐步擴展進局麵和開工麵
，現在各線路正在按方案推進各項工作。