重慶軌道交通18號線李家沱長江複線橋今日合龍

重慶軌道交通18號線李家沱長江複線橋順利合龍。新華網發(中鐵建重慶投資集團供圖)
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李家沱長江複線橋為重慶軌道交通18號線電廠站至長江二橋站區間的節點工程，全長1306.2米。從遠處望去

，“H”曲線造型的高179.5米P2橋塔和高為174.5米的P3橋塔，宛若兩個花瓶矗立在江麵上，雄偉壯麗。

據我國鐵建大橋工程局現場負責人介紹，大橋主橋選用主跨454米的雙塔雙索麵斜拉橋
，主梁選用寬33.95米
，高4米的鋼箱梁，全橋共160根斜拉索，於現有的李家沱長江大橋上遊側約52米處平行跨越長江，是銜接九龍坡區九龍半島與巴南區李家沱的重要通道，也是當前重慶軌道交通18號線的關鍵控製性工程。

重(zhong)慶(qing)市(shi)住(zhu)宅(zhai)和(he)城(cheng)鄉(xiang)建(jian)設(she)委(wei)員(yuan)會(hui)相(xiang)關(guan)負(fu)責(ze)人(ren)表(biao)示(shi)，李(li)家(jia)沱(tuo)長(chang)江(jiang)複(fu)線(xian)橋(qiao)合(he)龍(long)通(tong)車(che)後(hou)
，將(jiang)滿(man)足(zu)快(kuai)速(su)路(lu)四(si)縱(zong)線(xian)道(dao)路(lu)交(jiao)通(tong)需(xu)求(qiu)
，提(ti)高(gao)重(zhong)慶(qing)市(shi)路(lu)網(wang)綜(zong)合(he)運(yun)輸(shu)效(xiao)率(lv)

，對(dui)優(you)化(hua)城(cheng)市(shi)空(kong)間(jian)結(jie)構(gou)具(ju)有(you)重(zhong)要(yao)意(yi)義(yi)。