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紅山路公路地道位於紅山路，是南京市紅山路～和燕路快速化改造工程中的1號公路地道，地道呈南北走向布置，交通繁忙、車流量大，斷麵選用單箱雙式六車道。紅山路站～南京站區間線路總長1288.52m，選用盾構法施工。盾構掘進下穿紅山路公路地道段，拱頂埋深約10.5～11m，與紅山路公路地道淨距離僅0.949m，穿越段總長度近40m，地層分布不均，並遞上軟下硬狀況，施工難度較大。
為(wei)確(que)保(bao)盾(dun)構(gou)機(ji)順(shun)暢(chang)掘(jue)進(jin)下(xia)穿(chuan)施(shi)工(gong)，南(nan)京(jing)地(di)鐵(tie)提(ti)前(qian)對(dui)紅(hong)山(shan)路(lu)公(gong)路(lu)地(di)道(dao)開(kai)展(zhan)現(xian)狀(zhuang)調(tiao)查(zha)，編(bian)製(zhi)相(xiang)關(guan)方(fang)案(an)並(bing)安(an)排(pai)專(zhuan)家(jia)論(lun)證(zheng)，對(dui)下(xia)穿(chuan)前(qian)各(ge)項(xiang)準(zhun)備(bei)工(gong)作(zuo)進(jin)行(xing)全(quan)麵(mian)排(pai)查(zha)。盾(dun)構(gou)掘(jue)進(jin)下(xia)穿(chuan)施(shi)工(gong)過(guo)程(cheng)中(zhong)，統(tong)籌(chou)各(ge)方(fang)實(shi)時(shi)同(tong)享(xiang)盾(dun)構(gou)掘(jue)進(jin)參(can)數(shu)、監測數據信息等，本次下穿段施工，實現了安全、平穩，順暢下穿。下一步，南京地鐵將做好後續監測及巡查工作，保證紅山路公路地道安全。
