據了解,從1月29日開端,中鐵四局寧明製梁場項目建設現場一向開足馬力抓生產、搶進展,全力衝刺“開門紅”。澆築前的預備、鋼筋加工、鋼筋綁紮胎具……從早到晚,都能看到如火如荼的作業場景。
“截至目前,寧明製梁場共有66名建設者奮戰在施工一線。”中鐵四局寧明製梁場相關負責人常磊介紹,寧明製梁場是南憑高鐵崇左至憑祥段最大製梁場,承擔著項目近75%的箱梁預製使命。該場具備每天2孔的生產能力,最多能存梁89榀,估計製梁711榀,橋麵係施工24.129公裏。目前已製101榀。
據介紹,由於地處喀斯特地貌區,南憑高鐵崇左至憑祥段沿線地質情況複雜,橋隧占比高達86.16%。為平穩有序推動施工進展,業主單位廣西南崇鐵路有限責任公司會同中鐵四局CPZQ1標經理部組成“交投前鋒+攻堅突破團隊”,在建設施工過程中融入提梁機防撞預警等信息智能化體係,有用減少人力投入,提高了製梁效率。
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