中國國家鐵路集團有限公司發表2023年上半年財務決算。上半年,國鐵集團完結營業總收入5807億元,同比增加950億元、增加19.6%,淨利潤同比減虧693億元,全體運營結果好於預期;國guo家jia鐵tie路lu旅lv客ke發fa送song量liang完wan結jie繼ji續xu增zeng加jia,貨huo品pin發fa送song量liang堅jian持chi高gao位wei運yun轉zhuan,全quan國guo鐵tie路lu固gu定ding資zi產chan投tou資zi超chao額e完wan結jie,為wei國guo民min經jing濟ji繼ji續xu恢hui複fu和he人ren民min群qun眾zhong出chu產chan日ri子zi提ti供gong了le有you力li支zhi撐。
上半年,全國鐵路日均開行旅客列車9311列,發送旅客16.9億人次,同比別離增加54.4%、122.4%;二季度發送旅客較一季度完結大幅攀升,其間4月29日發送旅客1891.4萬人次,創國家鐵路單日旅客發送量前史新高。上半年,國家鐵路完結貨品發送量19.3億噸,繼續堅持高位運轉。
與此同時,鐵路規劃建造高質量推進,全國鐵路完結固定資產投資3049億元、同比增加6.9%。烏魯木齊至將軍廟鐵路擴能改造、蘭新高鐵蘭州至西寧段提質和青藏鐵路西寧至格爾木段提質等項目按期投產,南昌至景德鎮至黃山、福州至廈門、滬寧沿江高鐵等一批重點項目建造獲得新發展。
在科技立異方麵,國鐵集團組成鐵路科技立異聯盟,推動產學研用深度融合,構成鐵路科技立異全體合力;穩步推進“CR450科技立異工程”,高質量完結時速400公裏各運營場景試驗驗證,完結明線單列時速453公裏、交會時速891公裏運轉,關鍵部件試驗測試獲得良好成效;加速推進智能高鐵2.0版科技攻關、根據5G係統的列車控製係統研發和鐵路鬥極係統應用等項目,鐵路數字化智能化應用獲得活躍發展。
在服務高質量共建“一帶一路”方麵,上半年,全國鐵路共開行中歐班列8624列、發送93.6萬標箱,同比別離增加15%、29%;西部陸海新通道班列發送貨品42.4萬標箱,同比增加10.4%;雅萬高鐵工程建造進入收尾階段,歸納檢測列車按規劃時速350公裏成功運轉;中老鐵路安全穩定運營,成功開行昆明至萬象間世界旅客列車,上半年中老鐵路累計發送旅客850萬人次、運送貨品960萬噸,其間跨境旅客3.3萬人次、跨境貨品230萬噸。
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