履帶起重機助力杭州灣跨海鐵路橋作業平台建設

 

　　日前
，中聯重科ZCC600V-1履帶起重機正在助力浙江杭州灣跨海鐵路橋作業渠道的搭建吊裝
，該產品在施工現場戰勝基礎施工難度大、安全風險高等困難，憑借作業高效、操作平穩、工況適應性良好等明顯優勢，獲得了客戶好評。

 

　　據了解，杭州灣跨海鐵路橋是新建的南通至寧波高速鐵路的控製性工程
，包含北、中、南三座航道橋和跨大堤
、海中、淺攤區引橋

，全長29.2公裏，選用時速350公裏的雙線無砟軌跡規劃

，是目前世界上在建長度最長、jianzaobiaozhunzuigaodegaosutielukuahaidaqiao。xiangmujianchengyihou，jiangyuyizhuceyunyinghezaijiandeduotiaoxianluxianglian，nengtuidongchangsanjiaodiquluwangjiegouyujiawanshan，jidabiandangyanxianrenminqunzhongchuxing，duituijinchangsanjiaoyitihuakaizhanjuyoushifenzhongyaodeyiyi。

 

　　ZCC600V-1履帶起重機作業施工

 

　　杭州灣是典型的“喇叭狀海灣”，存在大潮差、強衝刷、急流速
、深沉淤泥層及淺層氣多發等特點，這為設備吊裝作業增加了很大的難度。在施工建造的吊裝現場，ZCC600V-1履帶起重機選用31米主臂+鵝頭架工況，主要負責鋼護筒、鋼板以及大型鋼結構件型材的吊裝。依據在項目現場進行技術支持的產品經理劉益波反饋，ZCC600V-1lvdaiqizhongjizaixiangmudiaozhuangdezhenggeguochengzhongbiaoxianhenchuse，buzhiqizhonggongyongpingwen，gongzuoxiaolvyehengao，zaiyushigongfangdecaozuojishoujiaoliuguochengzhongdezhi
，taduizhonglianzhongkelvdaiqizhongjidechanpingongyongshifenmanzu，duizhonglianzhongkedechanpinzhiliangheshouhoufuwugengshikuazanbuzhi。

 

　　ZCC600V-1履lv帶dai起qi重zhong機ji有you著zhe入ru門men級ji基ji建jian能neng手shou之zhi稱cheng，該gai產chan品pin作zuo業ye效xiao率lv高gao，各ge機ji構gou速su度du屬shu職zhi業ye搶qiang先xian。操cao作zuo平ping穩wen，微wei動dong性xing優you勝sheng
，操cao控kong呼hu應ying快kuai。工gong況kuang適shi應ying性xing好hao
，具ju有you三san檔dang分fen級ji載zai荷he功gong用yong，各ge種zhong施shi工gong都dou不bu受shou限xian
，同tong時shi可ke提ti供gong無wu配pei重zhong作zuo業ye形xing式shi，更geng適shi應ying軟ruan地di上shang吊diao裝zhuang作zuo業ye。裝zhuang備bei完wan全quan

，標biao配pei非fei路lu途tu國guo四si參can數shu毛mao病bing代dai碼ma查zha詢xun，選xuan配pei無wu線xian遙yao控kong等deng功gong用yong。履lv帶dai架jia可ke伸shen縮suo
，主zhu機ji運yun送song不bu需xu要yao拆chai開kai，臂bi架jia可ke雙shuang層ceng雙shuang排pai運yun送song，整zheng機ji全quan裝zhuang備bei時shi運yun送song隻zhi需xu要yao兩liang台tai平ping板ban車che。轉zhuan場chang運yun送song時shi主zhu機ji也ye不bu需xu拆chai解jie，配pei重zhong拆chai裝zhuang能neng節jie約yue一yi個ge小xiao時shi。廣guang泛fan適shi用yong於yu配pei合he市shi政zheng基ji礎chu施shi工gong、地鐵、棧橋、鋼筋籠
、鋼管
、鋼結構廠房等吊裝領域。