欽港鐵路項目欽江雙線特大橋龍門吊成功吊裝

日前

，曆經5小時連續奮戰，中鐵二局欽港鐵路項目欽江雙線特大橋2—128係杆拱龍門吊順利完成高空吊裝並精準定位。

欽(qin)州(zhou)東(dong)至(zhi)欽(qin)州(zhou)港(gang)鐵(tie)路(lu)增(zeng)建(jian)二(er)線(xian)工(gong)程(cheng)欽(qin)江(jiang)雙(shuang)線(xian)特(te)大(da)橋(qiao)是(shi)西(xi)部(bu)陸(lu)海(hai)新(xin)通(tong)道(dao)建(jian)設(she)的(de)重(zhong)要(yao)項(xiang)目(mu)之(zhi)一(yi)
，也(ye)是(shi)影(ying)響(xiang)平(ping)陸(lu)運(yun)河(he)開(kai)通(tong)的(de)重(zhong)要(yao)工(gong)程(cheng)。該(gai)主(zhu)橋(qiao)係(xi)梁(liang)單(dan)孔(kong)全(quan)長(chang)131米，梁體采用單箱三室預應力混凝土結構，拱肋為計算跨度128米下承式簡支拱。

此次吊裝接連克服三大難題：一是作業麵緊鄰邕北鐵路營業線
，需在夜間無列車時段施工
，時間窗口期短；二是現場吊裝受既有線影響，空間小，吊車站位受限
，吊裝精準對位難度大
；三是協調難度大


，需同步協調工務、電務、車務、供gong電dian等deng管guan理li單dan位wei
，審shen批pi流liu程cheng嚴yan格ge，施shi工gong計ji劃hua易yi受shou幹gan擾rao。項xiang目mu在zai驗yan收shou組zu全quan程cheng幫bang扶fu指zhi導dao下xia
，通tong過guo協xie同tong作zuo戰zhan破po解jie施shi工gong難nan題ti。在zai施shi工gong組zu織zhi與yu技ji術shu實shi施shi層ceng麵mian，項xiang目mu團tuan隊dui由you具ju備bei豐feng富fu經jing驗yan的de管guan理li幹gan部bu和he技ji術shu骨gu幹gan統tong籌chou安an全quan、質量與進度，同時充分結合現場地形條件、物資供應
、氣候特征等實際情況

，科學製定施工方案。

*數據與信息來源於工人日報