2) 鋼軌接頭處無金屬跨接線,在鋼軌接頭處僅靠魚尾板相接,由於鏽蝕等原因, 這是不可靠的,有的在鋼軌接頭處連夾板也沒有,軌縫寬均10mm, 顯然起不到漏電保護作用,再有的情況就是:接地線固定在鋼軌壓板螺栓,有的把接地線焊在大車軌道端頭的擋鐵上,而擋鐵與鋼軌沒有焊接,這些現象都是不利於安全的。
3) 接地線截麵小於標準,一般地講,接地線最好用扁鋼。但許多單位采用的是圓鋼,“規程”中隻說明“接地線連接宜用截麵不小於150mm的扁鋼 ”,圓鋼的截麵以多大為宜未作規定,不妨也按150mm。即圓鋼的直徑不應小於13.8mm,但多數單位用的是10mm圓鋼,個別單位甚至用4mm圓鋼, 截麵顯然太小。
4) 單跨內僅有一處接地分為兩種情況:由大車運行軌道到大地隻有一根接地線;雖有兩根以上接地線, 但僅有一根有效,其餘的已起不到保護作用。不起作用的原因很多,例如接地體的電阻值太大了,規定不大幹4歐姆,有的達到20歐姆,最大的到62歐姆;有的單位隻用一根鋁線淺埋在土裏作為接地線,極易鬆脫;也有的接地線實際已斷裂或開焊。
5)采cai用yong保bao護hu接jie零ling在zai低di壓ya中zhong性xing點dian接jie地di電dian網wang中zhong,應ying當dang采cai用yong接jie零ling保bao護hu。但dan在zai檢jian驗yan中zhong發fa現xian個ge別bie單dan位wei把ba一yi部bu分fen起qi重zhong機ji接jie零ling保bao護hu,另ling一yi部bu分fen起qi重zhong機ji接jie地di保bao護hu,這zhe是shi不bu利li於yu安an全quan的de。因yin為wei接jie零ling係xi統tong的de電dian氣qi設she備bei就jiu不bu能neng再zai接jie地di。
造zao成cheng接jie地di不bu合he格ge的de原yuan因yin是shi多duo方fang麵mian的de,但dan主zhu要yao由you於yu對dui接jie地di的de理li解jie不bu夠gou準zhun確que,或huo者zhe在zai軌gui道dao整zheng修xiu以yi後hou忽hu略lve了le接jie地di線xian的de焊han接jie。當dang然ran也ye有you的de是shi由you於yu企qi業ye規gui模mo小xiao,沒mei有you把ba起qi重zhong機ji的de電dian氣qi安an全quan放fang在zai重zhong要yao位wei置zhi上shang。實shi際ji上shang當dang起qi重zhong機ji發fa生sheng漏lou電dian情qing況kuang時shi, 保護接地或接零是保證人身安壘的大事,應該引起使用單位足夠的重視, 應根據國家的有關標準和規定,建立定期檢查製度,加強管理,杜絕因起重機漏電造成的人身傷亡事故。
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP

