中聯重科機械製造飛躍發展

       ２００８年９月２８日，長沙世界之窗。中國工程機械行業首個大型跨國公司

、全球混凝土機械製造行業的新王者正式誕生。中聯重科終於完成對覬覦已久且追逐多年的全球排名第三的混凝土機械製造商——意大利ＣＩＦＡ公司的收購。收購方除了中聯重科
，還有三家戰略投資者——弘毅投資、高盛和曼達林基金，他們共同以現金收購方式獲得ＣＩＦＡ公司１００％的股權。此次收購價高達５．１１億歐元，其中２．７１億歐元由中聯重科

、弘毅投資等投資方注入，餘下的２．４億歐元通過發行債券籌集。中聯重科出資１．６２６億歐元（約合１７．２７億元人民幣），間接取得ＣＩＦＡ公司６０％的股權。

      “中國工程機械製造業，要想實現可持續發展和跨越式發展，就必須走全球化的路子。我們和ＣＩＦＡ的(de)合(he)作(zuo)

，意(yi)味(wei)著(zhe)中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)全(quan)球(qiu)化(hua)的(de)戰(zhan)略(lve)紮(zha)紮(zha)實(shi)實(shi)邁(mai)出(chu)了(le)第(di)一(yi)步(bu)。我(wo)們(men)最(zui)終(zhong)就(jiu)是(shi)要(yao)找(zhao)到(dao)一(yi)條(tiao)中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)實(shi)現(xian)全(quan)球(qiu)化(hua)的(de)路(lu)子(zi)
，找(zhao)到(dao)一(yi)條(tiao)適(shi)合(he)中(zhong)國(guo)企(qi)業(ye)走(zou)出(chu)去(qu)的(de)路(lu)子(zi)。”５月２３日，中聯重科董事長詹純新獲第六屆“袁寶華企業管理金獎”，成為獲得這一獎項的第一位湖南企業家。當天，詹純新麵對記者
，沉穩而不乏激情地侃侃而談。

      “與早期亞洲新興國家不同的是，中國企業不能一直推遲他們進入國外市場和生產的計劃，直到他們獲得堅實的經濟實力、技術能力、馳名品牌和建立在控製國內市場基礎上的高利潤時才付諸行動；許多中國企業渴望走出去的主要動機，是逃脫‘割喉式’競爭——大多是來自外國企業——以及隨之而來的微薄的國內市場利潤。”英國學者馬丁·雅克在書中如是說。

       中zhong國guo企qi業ye海hai外wai並bing購gou，從cong長chang遠yuan來lai說shuo
，是shi一yi件jian必bi然ran要yao麵mian對dui的de事shi情qing。中zhong國guo經jing濟ji目mu前qian的de總zong量liang已yi經jing達da到dao了le世shi界jie第di三san。經jing曆li這zhe次ci金jin融rong危wei機ji之zhi後hou，中zhong國guo在zai世shi界jie經jing濟ji版ban圖tu上shang的de份fen額e會hui更geng大da。多duo位wei專zhuan家jia預yu測ce

，２０１０年中國的經濟總量將超過日本，拿到經濟總量的“世界銀牌”，再經過２０年的奮鬥，中國將超過美國

，拿到經濟總量的“世界金牌”。而體現中國經濟實力的重要標誌之一，就是要擁有眾多的能夠調配全球經濟資源的跨國企業。

    “我們的使命不是在中國爭地位，而是為中國爭地位。”中聯重科
，這個譜寫了全球化戰略下的中國企業如今成為業界的標杆，締造了中國工程機械行業跨國並購的“中聯模式”，而這一趨勢
，也許正在導致著一場全球性企業革命的發生。

      中聯重科：“提速”中國製造

      中聯重科是由長沙建機院８名員工借款５０萬元於１９９２年創辦而來的。正如國內其他許多企業一樣，憑借中國深入的改革開放，中聯重科迅速發展起來。１９９３年、１９９４年中聯產值分別達到４００多萬元和４０００多萬元
，１９９５年更是達到了１．１億元

，增長速度十分驚人。

      進入２１世紀，中聯重科更以係列並購成為國內工程機械三大巨頭之一：

       ２００１年
，中聯重科以１９６萬美元收購英國保路捷公司８０％股權，這是中國加入ＷＴＯ後國內企業首次成功並購國際知名企業；

       ２００２年１２月，中聯重科簽訂兼並協議，以承債式兼並“中國帶鋸王”——湖南機床廠
，收購價格１．２７億元；

       ２００３年８月３０日ri，中zhong國guo工gong程cheng機ji械xie行xing業ye有you史shi以yi來lai規gui模mo最zui大da的de一yi宗zong企qi業ye並bing購gou在zai長chang沙sha簽qian約yue，浦pu沅yuan工gong程cheng機ji械xie有you限xian責ze任ren公gong司si作zuo為wei全quan資zi子zi公gong司si並bing入ru中zhong聯lian重zhong科ke。這zhe奠dian定ding了le中zhong聯lian重zhong科ke在zai起qi重zhong機ji械xie領ling域yu的de全quan國guo領ling先xian地di位wei；

       ２００４年４月２２日，中聯重科收購了中國環衛機械行業第一品牌——中標實業，強化了中聯重科在中國環衛機械製造業的龍頭地位。

       而就在這段時期，中國工程機械製造業取得了巨大的發展。據統計
，２００９年的全球工程機械５０強中
，中國企業已經占據８jia。keyishuo，guoneigongchengjixieshichangjichuyudafazhandetupoqi，youchuyudaanzhandeqianye。guoneigongchengjixiesandajutoujihuzaitongshizuochuleshixianqianyiyuandezhanlvebushu：占據國內工程機械行業龍頭位置的徐工，２０１５年的目標銷售額是１０００億元，和中聯重科的目標幾乎完全重疊；而同處長沙的三一重工
，更是聲稱要在２０１２年實現銷售額１０００億元的目標。

        另ling一yi方fang麵mian
，隨sui著zhe中zhong國guo工gong程cheng機ji械xie製zhi造zao業ye的de崛jue起qi，不bu可ke避bi免mian地di與yu國guo際ji跨kua國guo公gong司si直zhi接jie形xing成cheng競jing爭zheng局ju麵mian。跨kua國guo公gong司si為wei了le提ti高gao競jing爭zheng力li，利li用yong在zai中zhong國guo有you市shi場chang和he人ren力li資zi源yuan


、有較好的配套環境和管理人才
、成本低等優勢，在掌控技術研發的同時，把部分製造業向中國轉移，以提高競爭力和獲取利潤。

        國guo內nei工gong程cheng機ji械xie行xing業ye已yi進jin入ru品pin牌pai競jing爭zheng時shi代dai，競jing爭zheng格ge局ju已yi經jing形xing成cheng，國guo際ji同tong行xing也ye在zai緊jin盯ding著zhe中zhong國guo企qi業ye

，誰shui能neng率lv先xian有you效xiao整zheng合he國guo際ji市shi場chang
，誰shui就jiu有you機ji會hui贏ying得de市shi場chang主zhu動dong權quan和he話hua語yu權quan。

       此時的中聯重科，逐漸明確了國際化的戰略思想。

       不過，在變幻莫測的全球市場中，中國企業走出去的案例很多，但尚缺少成功的先例可循。在這方麵
，中國電視生產商ＴＣＬtigongleyigeyinrenjingxingdexianli，tayufaguotangmuxungongsiyiqicanyuleyigeouzhouheziqiye。youyuduiouzhoushichangyiwusuozhi，tazuochuleyixieyanzhongcuowudepanduan，zuizhongyu２００６年宣布關閉其歐洲業務。２００９年３月的全國“兩會”qijian，guowuyuanfuzongliwangqishanqinlinhunantuanyurendadaibiaozuotanshizhichu
，muqian，zhongguoqiyekuaguobinggoudeqiyeshibaideanlibuzaishaoshu，ruhetansuoyitiaozhongguoqiyechenggong“走出去”的新路子很有必要。

       在這種情況下，中聯重科拓展之路怎樣走？怎樣並購才能發揮最大價值
？這是一個嚴峻而又值得深思的課題。

       “２００６年以後，我們確立了國際化戰略
，國際化戰略就是‘裂變＋聚變’，實現全球化。近三年來我們一直在往前走
，今後還將繼續往前走。”詹純新說。

        所謂“裂變”，是將原有的產業劃分為多個產業單元
，進而成為獨立的子公司
，再將每一個子公司做強、做大；而“聚變”是在全球範圍內並購同行業公司
，進而達成市場的國際化
、資本的國際化
、技術的國際化、人才的國際化以及產業鏈資源的國際化，並最終實現中聯重科的國際化。

        ２００８年nian，發fa端duan於yu美mei國guo的de次ci貸dai危wei機ji愈yu演yan愈yu烈lie，形xing成cheng波bo及ji全quan球qiu的de金jin融rong危wei機ji。通tong過guo分fen析xi調tiao研yan
，詹zhan純chun新xin認ren為wei

，雖sui然ran目mu前qian國guo內nei工gong程cheng機ji械xie企qi業ye普pu遍bian出chu現xian產chan能neng過guo剩sheng，但dan如ru果guo放fang在zai全quan球qiu化hua的de背bei景jing下xia考kao慮lv，歐ou美mei發fa達da國guo家jia的de工gong程cheng機ji械xie巨ju頭tou們men出chu於yu成cheng本ben壓ya力li而er調tiao整zheng產chan業ye結jie構gou，將jiang一yi些xie基ji本ben製zhi造zao業ye向xiang發fa展zhan中zhong國guo家jia轉zhuan移yi的de趨qu勢shi不bu可ke逆ni轉zhuan。在zai這zhe種zhong情qing況kuang下xia，中zhong國guo工gong程cheng機ji械xie企qi業ye麵mian臨lin著zhe極ji大da的de市shi場chang機ji遇yu
，完wan全quan有you可ke能neng實shi現xian由you行xing業ye的de追zhui隨sui者zhe向xiang全quan球qiu領ling導dao者zhe的de角jiao色se轉zhuan變bian，把ba握wo全quan球qiu工gong程cheng機ji械xie市shi場chang格ge局ju轉zhuan換huan的de時shi機ji，積ji極ji整zheng合he全quan球qiu資zi源yuan。

        在新的發展戰略指導下

，中聯重科通過一係列並購重組危中覓機。自２００８年起
，中聯重科相繼並購了陝西新黃工、湖南車橋廠
、華泰重工、意大利ＣＩＦＡ、信誠液壓等五家公司，在土方機械
、散料運輸機械
、工程機械專業車橋等領域培育具有全球競爭力的基地。特別是海外收購意大利ＣＩＦＡ，使中聯重科一舉成為全球混凝土機械最大製造基地，而“一個集團、多個品牌”的經營模式也引導中聯重科成功跨入了混凝土機械行業世界第一陣營。

       中聯重科：全球化的“加速度”

        中聯重科完成我國工程機械行業最大的跨國並購案以後，所收購的ＣＩＦＡ公司運作情況如何，一直是行業關注的焦點。

        ＣＩＦＡ是一家成立於１９２８年的家族企業，主要從事設計
、生產並銷售預拌混凝土的攪拌、運輸和輸送設備
，包括混凝土攪拌站、運輸車和混凝土泵等。ＣＩＦＡ的主要業務分布在意大利和歐洲，占其總收入的５０％以上。此外
，ＣＩＦＡ在混凝土機械方麵居全球領先地位
，並且在所處行業全球排名第三。如果加上中聯重科自身的混凝土機械的國內領先地位
，按照“１＋１＞２”的效應，中聯重科就可以直逼德國普茨邁斯特世界第一的寶座。

        不過
，這還是人們良好的願景。近年來
，企業重組並購風生水起
，而“入主”、“舉牌”、“接管”幾乎成為重組並購的主題詞
，對原有管理層大換血，也就成了被收購企業簽約後第一時間收到的“見麵禮”。由此產生新舊管理層隔閡、管理理念衝突、企業文化對抗等一係列“並購後遺症”，似乎已經成為重組並購事件中固定上演的“套路”。

        ２００９年底

，意大利ＣＩＦＡ供應鏈中國基地在中聯重科麓穀工業園正式建成投產。此舉被看成是標誌著中聯重科繼去年收購意大利ＣＩＦＡ實施國際化戰略以來，雙方協同整合結出碩果，現在
，在中聯重科長沙基地，大家可以看到ＣＩＦＡ在中國的“廠中廠”模式，不同膚色的員工在同一個工作平台合作
，成為企業國際化的一個縮影。

       “ＣＩＦＡ供應鏈中國基地可以說恰恰體現了中聯的全球化道路有一個理念，即‘全球為我所用，我為全球製造’。該基地由意大利ＣＩＦＡ公司派人來管理
，利用中國的低成本製造資源，把他所需要的這些零部件製成之後再送到意大利。而中聯則利用其先進技術

，利用ＣＩＦＡ這個品牌打造了多年的全球市場渠道，這是一種資源的共享。”詹純新表示。

         據了解，ＣＩＦＡ中國基地將移植ＣＩＦＡ在歐洲的全套生產工藝，完全按照ＣＩＦＡ的質量標準進行零部件的試製、生產、檢測，並在中國範圍內選擇優秀的供應商合作，實現ＣＩＦＡ零部件的中國化製造。同時，ＣＩＦＡ基地完全由ＣＩＦＡ管理團隊來管理，相當於把老師請進了廠裏，能不斷提高中聯重科的技術質量和管理水平。

      “一方麵，實現ＣＩＦＡ產品的中國生產
，提高ＣＩＦＡ產品在中國市場的性價比
；另一方麵，將中國製造的零部件融入ＣＩＦＡ的全球供應鏈體係，大幅提升客戶價值。”中聯重科高級總裁
、混凝土機械國際公司總經理張建國說。

        而在成功並購ＣＩＦＡ的de基ji礎chu上shang，中zhong聯lian重zhong科ke搭da建jian了le跨kua國guo事shi業ye部bu框kuang架jia，目mu前qian，中zhong聯lian重zhong科ke已yi成cheng立li了le混hun凝ning土tu跨kua國guo事shi業ye部bu，張zhang建jian國guo出chu任ren事shi業ye部bu的de首shou席xi執zhi行xing官guan

，旗qi下xia幾ji個ge部bu門men分fen設she兩liang地di：研發、國際市場和國際銷售放在了米蘭；國際戰略、協同、財務和信息化及采購部則將長沙作為根據地
，職員們將不定期地穿梭於米蘭與長沙做交流。同時中聯成立了覆蓋俄羅斯
、澳大利亞、意大利等國際市場的海外融資租賃公司，實現團隊、研發、生產、市場資源國際化，並加強產品的國際認證和海外布點工作。

       目前，中聯重科管理團隊已經趨於國際化，分別來自中國、美國、意大利、德國和新加坡５個國家，不同膚色和語言，避免了把聽不懂的“湖南話”帶到國際競爭中，讓不同的聲音在一起碰撞、交流。而且，雖然是中聯重科並購了意大利的ＣＩＦＡ
，但是，詹純新並沒有選擇企業文化的強勢“並購”

，而是采取了兼容並蓄
，淡化中國本土文化意識，貫穿一種新的國際文化。

       現在在ＣＩＦＡ，中聯文化已得到普遍認同。記者采訪中了解到
，收購ＣＩＦＡ初期，一些意大利員工對中國企業不認同
，有很多人反對
，現在這個現象已經反過來了。

       “對中聯文化的認同
，現在深入到了基層，大家都明確了一個共同的願景，中聯重科ＣＩＦＡ跨國公司的員工將和中聯重科員工一道打造全球工程機械的領先企業，大家有了更堅定的信心。”詹純新說。

        由於走的是內生式增長和重組並購相結合的路徑

，麵對一係列重大重組
，中聯重科在並購時奉行雙方企業、員工、政府、社會等各方利益主體“多贏”原則，巧妙地破解了新舊管理層隔閡、管理理念衝突
、企業文化抵觸對抗等一係列“並購後遺症”難題。

        ２００９年，中聯重科新並購的５家企業逐漸釋放著並購後的活力。車橋公司實現銷售收入同比增長３８％；物料輸送公司（原華泰重工）實現銷售收入同比增長１６２％
；常德中聯液壓公司（原信誠液壓）實現銷售收入同比增長８２％；土方機械公司（原陝西新黃工）實現銷售收入同比增長１０６％，並已在６月份實現盈利，扭轉了多年持續虧損的狀況
；意大利ＣＩＦＡ公司得益於資源共享、協同整合，其經營狀況在歐洲同行中是最好的，率先走出全球金融危機的陰霾。

       中聯重科：自主創新的內生動力

        從中國工程機械行業發展來看，中國已成為世界工程機械生產大國。這得益於全行業共同的創新和知識的共享。

      “產業進步的關鍵在於自主創新。自主創新不是一個企業的一枝獨秀
，而是企業群體的創新和共享。科技成果不轉化，實現不了價值；轉化以後不推廣
，則不能帶動全行業的競相發展和螺旋上升。這也正好印證了熊彼特的創新理論：創新一經出現，必然引起廣泛的模仿，模仿引發創新的浪潮，推動經濟走向繁榮和高漲。”詹純新說。

        以中聯重科創業的第一個產品混凝土輸送泵為例，上世紀八九十年代國外品牌占據了中國９５％的(de)市(shi)場(chang)份(fen)額(e)。中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)通(tong)過(guo)自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)，逐(zhu)步(bu)形(xing)成(cheng)更(geng)適(shi)應(ying)國(guo)情(qing)的(de)關(guan)鍵(jian)核(he)心(xin)技(ji)術(shu)，並(bing)在(zai)行(xing)業(ye)內(nei)得(de)到(dao)推(tui)廣(guang)。經(jing)過(guo)多(duo)年(nian)的(de)努(nu)力(li)
，國(guo)產(chan)混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)的(de)國(guo)內(nei)市(shi)場(chang)份(fen)額(e)
，反(fan)而(er)從(cong)不(bu)足(zu)５％提升到９５％以上。２００９年的全球工程機械５０強中，中國企業已經占據８家jia
，整zheng個ge行xing業ye自zi主zhu創chuang新xin的de麵mian貌mao已yi煥huan然ran一yi新xin。在zai長chang沙sha這zhe個ge工gong業ye基ji礎chu原yuan本ben並bing不bu雄xiong厚hou的de城cheng市shi，已yi湧yong現xian出chu三san家jia工gong程cheng機ji械xie上shang市shi公gong司si，周zhou邊bian配pei套tao企qi業ye日ri漸jian成cheng熟shu，產chan業ye集ji群qun已yi經jing形xing成cheng。

       “現在市場需要什麼我們就能拿出什麼，國家修高速鐵路需要滑磨式混凝土攤鋪機
，２００６年國家一確定建高速鐵路，我們就開始研發，不包括人工費用投入了４００萬元
，２００７年底研製出來，２００８年初投入試驗，主要性能指標全麵優於國外同類產品

，價格隻有國外的２／３。”中聯重科總部研究院首席研究員謝衛國說。

        詹純新還向記者回憶起不久前剛剛發生的一件事：在zai一yi個ge著zhu名ming的de工gong程cheng機ji械xie國guo際ji博bo覽lan會hui上shang，中zhong國guo企qi業ye展zhan台tai成cheng為wei整zheng個ge會hui場chang的de熱re點dian和he亮liang點dian，但dan除chu了le正zheng常chang參can觀guan洽qia談tan的de人ren外wai
，還hai活huo躍yue著zhe這zhe麼me一yi群qun人ren
，他ta們men是shi各ge大da跨kua國guo公gong司si派pai出chu的de技ji術shu專zhuan家jia和he法fa律lv專zhuan家jia，其qi任ren務wu就jiu是shi對dui所suo有you的de中zhong國guo產chan品pin進jin行xing“地毯式”產權排查。

        “zhezhongxianxiangshuomingleshenme
？shuominglekuaguogongsiyijingganshoudaolelaizizhongguoqiyedeweixieheyali，shuominglezhongguozhizaodemofangzhiluyijingzoudaojintou，shuomingzizhuchuangxinduiyuyigeqiye、一個行業、一個國家來說是多麼重要。”

        自成立以來，中聯重科銷售收入和利潤年均增長率均超過了６０％，近１０年來每年拿出銷售收入的５％—７％投入科研
，一改過去科研經費短缺的窘境。近１０年來，中聯重科的各類專業技術人員占全體員工總數的２５％，其中，享受政府特殊津貼的２４人，國家和省部級中青年專家９人，建立了國家級企業技術中心和博士後流動站，先後完成了６７０項重大科研和新產品課題，負責製（修）訂國家行業標準３００多項，目前是１８７項有效標準的製（修）訂歸口單位，行業技術覆蓋率７５％以上，完成“十五”、“８６３”等國家重點科技攻關課題２５項、專題５５項
，擁有２００多項專利。

        在企業發展的同時，不忘反哺科研，這為中聯重科帶來了“真金白銀”的利益。有一組數據顯示，中聯重科超過４０％以上的利潤來源於科技自主創新。２００９nian
，suiranshoudaojinrongweijideyingxiang，danzhonglianzhongkexiaoshoueyizhibaochizaigaoweiyunxing，yanfatouruzaichixuzengchang，chanpindekejihanlianghechayihuachixutisheng，xingyejishupingjingzhubutupo。zhudaochanpingongchengqizhongjixie、混凝土機械、建築起重機械、環衛機械

、土方機械等銷售均創曆年新高

，公司全年銷售收入、利稅均創曆史新高。混凝土機械國家工程技術研究中心成功落戶中聯，３５０噸全地麵起重機、１０００噸履帶式起重機
、三橋底盤最長臂架的泵車等新產品陸續下線，標誌著公司在工程機械自主研發領域已進入世界主流陣營。

       “如果中國不能建立一批大型國際公司，她將落後於日本 、韓國。”有學者如此預言。

         而根據最新的行業排名，中國工程機械行業首個大型跨國公司——中聯重科已經躋身全球工程機械前１０強。

       “中聯的精彩還在後麵。到２０１５年

，中聯將力爭進入世界工程機械前５強。”詹純新的自信似乎是對所有質疑中國企業走出去的人最好的回答。