近日,由深圳鹽田港用戶訂購的4台第三代側麵吊吊具,在上海振華重工(集團)股份有限公司(ZPMC)下屬的上海港機重工成功完成研發,即將進入車間製造環節。
研發人員根據上一代吊具的使用情況、以及用戶提出的改進建議,對第三代吊具的外形和功能做了較大改進。
從多工況性角度看,與第二代相比,新吊具有俯仰起升聯動、活動配重移動兩種配平方式供集裝箱碼頭用戶選擇使用,適應了多種工況下的作業需求;congyunshujishiyongbianjiexingjiaodukan,yudierdaixiangbi,xindiaojudepeizhongjigouhekuangjiajiegoukechaifenyunshu,menjiadiaojubufenhedonglikongzhianzhuangbufenkezhengtifayun,daodaxianchangzhixuzuzhuangpeizhongjigou,wuxuewaidetiaoshigongzuo;從作業安全性角度看,與第二代相比,框架結構高度降低了25%,集裝箱吊點也下降了500毫米,大大降低了吊具作業時的砸箱幾率。
該新式吊具的研製,提升了碼頭作業的適應性、安全性、可靠性,增強了該吊具的市場競爭力。
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