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下載手機APP記者從6月2日舉行的金義東軌道交通、杭溫高鐵東陽段和高鐵站設計建設協調會上獲悉，金義東軌道交通第一期5個標段6月21日開標，其中東陽有2個標段，一個是興平路地下段，另一個是山嶺隧道段，7月份進場施工。
東陽市委常委、常務副市長王天仁，東陽市政協副主席、高鐵新城總指揮張望峰參加會議。
金義東市域軌道交通項目是金華市“三條廊道”建設的頭號工程，7月力爭全線開工，2020年底實現通車。
杭溫高鐵的初步設計已於5月下旬在北京通過了由國家鐵總組織的初步設計審查會審查，杭溫鐵路一期為溫州至義烏段，其中東陽段總長約39.77公裏，從磐安進入東陽境內，經過千祥、馬宅、湖溪、橫店、城東、南市、畫水，再進入義烏境內。杭溫高鐵東陽站將於11月份動工建設。
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參加會議的設計單位中鐵四院、浙江省城市規劃設計研究院、市規劃建築設計院等，就設計情況及存在問題等進行彙報，與會的金華市鐵辦、金義東軌道交通指揮部、金華軌道建設公司及東陽市有關街道、部門負責人等，就如何加快推進建設提出了許多建設性意見建議。
會議明確，要有一個共建機製，統籌推進金義東軌道交通、杭溫高鐵等建設，管委會要擔當起責任，做好協調工作，實現各項工作的無縫銜接，要強調規劃性、謀劃性，體現前瞻性，結合實際，在高鐵新城這張白紙上寫就真正的東陽地標。
