6月26日,中國鐵道建築總公司所屬鐵建重工自主研製的首台出口俄羅斯盾構機DZ397順利完成驗收,設備將應用於莫斯科地鐵隧道施工。
據悉,在俄羅斯使用盾構機最大的難點在於極寒的施工環境。鐵建重工為了解決這一難題,開發了可耐-20℃低溫的主驅動,並增加液壓泵站、變頻器等輔助加熱係統,使設備完全適應俄羅斯極寒施工作業環境。
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為滿足俄羅斯對進口設備的發運要求,鐵建重工還製定了專項拆機發貨方案,從發運工裝、包裝材料、排水防凍措施等多方麵入手,使用-45℃防凍液對水氣管路進行衝洗,防止極寒狀態下密閉空間或死角內的水結冰膨脹造成設備損傷;同時使用金屬防鏽蠟預防長期海運過程中設備生鏽,使用氣相保護膜、藍色纏繞膜等保證運輸過程中的設備防護,從根本上保證設備到達施工場地後能夠正常掘進。
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