大船集團三個新產品設計獲船級社原則認可

12月5日
，2017中國國際海事會展頭一天，英國勞氏船級社和美國船級社分別向中船重工大船集團頒發了“無壓載水薄膜型3萬立方米LNG船”和“適用於150米水深海域鑽井支持平台”、“適用於500米水深海域張力腿平台”等三個項目的設計原則認可證書。中船重工總經理孫波、副總經理何紀武出席證書頒發儀式。

無壓載水薄膜型3萬立方米LNG船

無壓載水薄膜型3萬立方米LNG船，是大船集團在《國際壓載水管理公約》強製生效之際，聯合法國GTT公司和英國勞氏船級社開展技術創新，成功完成的最新概念設計。該船型采用了GTT公司的Mark III Flex薄膜型貨艙，貨艙容積達到3萬立方米。采用了四衝程雙燃料主機配合可調螺距螺旋槳推進
，服務航速16.0節
，充分體現了“創新
、綠色
、安全
、經濟”的設計理念。

“150米水深海域支持平台”與“500米水深海域張力腿平台”是大船集團與ABS船級社在海工裝備新產品研發和技術創新方麵再次強強聯合，成功開發的兩型新海工產品。

150米水深海域支持平台

“150米水深海域支持平台”配備了動力定位係統，擁有超大的有效甲板麵積和可變載荷
，具有遷移性靈活、作業效率高、適用範圍廣
、經濟性強等特點
，為我國東海及南海邊際油田的開發服務提供了新模式
，是我國目前作業水深最深的自升自航式油田服務支持平台。

500米水深海域張力腿平台

“500米水深海域張力腿平台”是(shi)為(wei)我(wo)國(guo)南(nan)海(hai)海(hai)洋(yang)油(you)氣(qi)資(zi)源(yuan)開(kai)發(fa)而(er)研(yan)發(fa)的(de)新(xin)一(yi)代(dai)浮(fu)式(shi)生(sheng)產(chan)裝(zhuang)備(bei)，它(ta)基(ji)於(yu)南(nan)海(hai)惡(e)劣(lie)海(hai)洋(yang)環(huan)境(jing)，針(zhen)對(dui)平(ping)台(tai)特(te)殊(shu)結(jie)構(gou)和(he)張(zhang)力(li)腿(tui)係(xi)統(tong)設(she)計(ji)進(jin)行(xing)了(le)創(chuang)新(xin)研(yan)發(fa)，有(you)效(xiao)提(ti)高(gao)了(le)平(ping)台(tai)的(de)安(an)全(quan)性(xing)，改(gai)善(shan)了(le)平(ping)台(tai)的(de)運(yun)動(dong)相(xiang)應(ying)性(xing)能(neng)，為(wei)我(wo)國(guo)南(nan)海(hai)中(zhong)深(shen)水(shui)海(hai)域(yu)的(de)鑽(zuan)井(jing)、完井
、修井以及生產和原油外輸等作業需求提供了解決方案，平台主要技術性能指標達到世界先進水平。

多年來，大船集團始終堅持“建造一代，開發一代，儲備一代”的產品研發戰略，持續加大在船舶及海洋工程新產品研發方麵的投入，以技術創新推動產品創新，引領市場需求。