全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP連鎮鐵路是國家快速路網的重要組成部分，是長三角城市群區域快速鐵路的主骨架之一，也是江蘇省規劃的“三縱四橫”鐵路網的南北中軸線，被稱為江蘇的“脊梁骨”，該項目的建設進展一直備受關注，近日，記者從鎮江市鐵路辦公室組織的“連鎮鐵路看鎮江”活(huo)動(dong)中(zhong)獲(huo)悉(xi)，作(zuo)為(wei)連(lian)鎮(zhen)鐵(tie)路(lu)的(de)兩(liang)個(ge)控(kong)製(zhi)性(xing)節(jie)點(dian)工(gong)程(cheng)，五(wu)峰(feng)山(shan)長(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)和(he)跨(kua)京(jing)杭(hang)運(yun)河(he)特(te)大(da)橋(qiao)建(jian)設(she)進(jin)展(zhan)順(shun)利(li)，其(qi)中(zhong)，長(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)下(xia)部(bu)基(ji)礎(chu)建(jian)設(she)已(yi)經(jing)臨(lin)近(jin)尾(wei)聲(sheng)，本(ben)月(yue)下(xia)旬(xun)將(jiang)開(kai)始(shi)上(shang)部(bu)結(jie)構(gou)施(shi)工(gong)，這(zhe)意(yi)味(wei)著(zhe)大(da)橋(qiao)的(de)整(zheng)體(ti)建(jian)設(she)工(gong)作(zuo)已(yi)經(jing)完(wan)成(cheng)了(le)一(yi)半(ban)左(zuo)右(you)。
連鎮鐵路鎮江段總投資超過200億元，約占整個連鎮鐵路項目總投資的一半，鎮江段正線43公裏，聯絡線12公裏，過江通道——五峰山長江大橋是公鐵兩用懸索橋，大橋主跨1092米，一跨過江，在同類橋梁中跨度、荷載和錨碇均創“世界第一”。該橋預計在2020年建成通車。
△五峰山長江大橋施工現場
11月12rixiawu，wufengshanchangjiangdaqiaobeianzhutadingxiayoucezhusuoanshunliwanchenganzhuang，zhebiaozhizhewufengshanchangjiangdaqiaonanbeitazhusuoanquanbuwanchenganzhuangrenwu，suoanshigongjinruzuihouchongcijieduan，quanbusuoandeanzhuanggongzuoyujizai11月17日左右完成。
據了解，由於懸索橋的結構特點，大橋上部結構設計南北主橋塔頂由4套主索鞍及南北錨碇各2個散索鞍，共計8個鞍體組成。大橋主纜直徑1.3米，為目前世界範圍內最大直徑主纜，單根主纜拉力高達9萬噸，足以吊起1.5艘滿載的“遼寧”號航空母艦，南北塔主索鞍、錨碇散索鞍均為目前世界最重主、散索鞍鞍體。
13rixiawu，zaiweiyuzhenjiangshidantuqugaoqiaozhendewufengshanchangjiangdaqiaobeianshigongxianchang，zhongjiaoerhangjulianzhentieluxiangmujinglibufujinglifanglongjieshao，daqiaoshangcengweishuangxiangbachedaogaosugonglu、下層為四線高速鐵路，整座橋的荷載集中在南北錨碇上。目前，南北主塔、錨碇等已經施工完畢，即將進入主纜過江施工階段，“11月20號到22haozhejitian，qianlasuojiuyaoguojiangle，daibiaoshangbujiegouzhengshishigongle，xianzaidoushizaizhunbeijieduan，yidanguojiangdehua，suoguaguolaidehua，jiumanmandekaishihoumiandeganglianganzhuangjieduan。”
連鎮鐵路取得的建設成效離不開幕後人員的努力。記者了解到，鎮江市鐵路辦、市shi鐵tie路lu建jian設she指zhi揮hui部bu結jie合he鎮zhen江jiang鐵tie路lu實shi際ji，創chuang新xin作zuo為wei，探tan索suo並bing積ji累lei了le一yi些xie具ju有you鎮zhen江jiang特te色se的de有you益yi做zuo法fa。其qi中zhong，鎮zhen江jiang市shi鐵tie路lu辦ban強qiang化hua督du查zha督du辦ban，倒dao逼bi最zui優you“執行力”，在全省鐵路辦係統率先設立督查處，明確專人圍繞征地拆遷、工程建設、文明施工、安全監管等強抓督查，確保事事有交待、有回音、有落實;此外，加強路地協作，催生最大“凝聚力”——提出“一條路、一家親，一座橋、一條心”的口號，為鐵路建設方、施工方、設計方、監理方、審價單位、跟蹤審計單位等提供全天候、全覆蓋、全方位的服務。
