新華網武漢4月27日電(餘淩雲、孟立)我國鐵路武漢局集團公司泄漏,鄭渝高鐵襄陽東至巴東段26日起正式進入運轉實驗階段,至此,鄭渝高鐵新建線路襄陽東至萬州北已全線進入試運轉。
鄭渝高鐵新建線路襄陽東至萬州北站間全長392公裏,其中湖北省境內208公裏,重慶市境內184公裏,共新建南漳、保康縣、神農架、興山、巴東、巫山、奉節、雲陽等8座車站。此前,重慶市境內線路已進入運轉實驗階段。
圖為4月26日8時,55301次實驗列車從襄陽東站駛出。新華網發李濤攝
據了解,運轉實驗開始前,鐵路部門經過聯調聯試,對湖北境內新線軌道、橋梁、地道、牽引供電和通信、信號、客服體係等12大項進行測驗,全麵檢測、驗證各類固定設備和移動設備功用,保證技能功能到達國家、行業頒布的技能標準,滿足注冊運營條件。
圖為運轉實驗首日的複興號實驗列車新華網發張俊攝
此次運轉實驗將經過故障模擬、應急救援演練、列(lie)車(che)運(yun)轉(zhuan)圖(tu)參(can)數(shu)測(ce)驗(yan)和(he)按(an)圖(tu)行(xing)車(che)實(shi)驗(yan)等(deng)項(xiang)目(mu),查(zha)驗(yan)高(gao)鐵(tie)線(xian)路(lu)各(ge)體(ti)係(xi)正(zheng)常(chang)與(yu)非(fei)正(zheng)常(chang)條(tiao)件(jian)下(xia)運(yun)送(song)安(an)排(pai)的(de)適(shi)應(ying)性(xing),驗(yan)證(zheng)行(xing)車(che)安(an)排(pai)方(fang)式(shi)能(neng)否(fou)滿(man)足(zu)運(yun)營(ying)要(yao)求(qiu),為(wei)完(wan)善(shan)科(ke)學(xue)合(he)理(li)的(de)運(yun)送(song)安(an)排(pai)計(ji)劃(hua)供(gong)給(gei)技(ji)能(neng)根(gen)據(ju)。
鄭渝高鐵設計時速350公裏,是我國“八縱八橫”高速鐵路網中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。全線通車後,華夏城市群、成(cheng)渝(yu)區(qu)域(yu)雙(shuang)城(cheng)經(jing)濟(ji)圈(quan)和(he)長(chang)江(jiang)經(jing)濟(ji)帶(dai)聯(lian)係(xi)將(jiang)更(geng)加(jia)緊(jin)密(mi),對(dui)新(xin)時(shi)代(dai)推(tui)進(jin)西(xi)部(bu)大(da)開(kai)發(fa)構(gou)成(cheng)新(xin)格(ge)局(ju),助(zhu)力(li)成(cheng)渝(yu)區(qu)域(yu)雙(shuang)城(cheng)經(jing)濟(ji)圈(quan)建(jian)設(she),推(tui)進(jin)長(chang)江(jiang)經(jing)濟(ji)帶(dai)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)具(ju)有(you)重(zhong)要(yao)意(yi)義(yi)。(完)
圖為運轉實驗首日,複興號實驗列車停靠巴東站。新華網發袁輝攝
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鄭渝高鐵襄陽東至巴東段
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