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下載手機APP6月16日，記者從鄭許市域鐵路梅莊停車場項目部獲悉，通過7天的裝置、調試，6月15日，兩輛450kW電傳動鐵路軌跡車在梅莊停車場正式下線。
此(ci)次(ci)下(xia)線(xian)的(de)軌(gui)跡(ji)車(che)主(zhu)要(yao)用(yong)於(yu)鄭(zheng)許(xu)市(shi)域(yu)鐵(tie)路(lu)項(xiang)目(mu)許(xu)昌(chang)段(duan)運(yun)營(ying)線(xian)路(lu)上(shang)的(de)調(tiao)車(che)作(zuo)業(ye)和(he)列(lie)車(che)編(bian)組(zu)的(de)維(wei)修(xiu)牽(qian)引(yin)作(zuo)業(ye)，也(ye)用(yong)於(yu)設(she)備(bei)物(wu)資(zi)的(de)運(yun)送(song)及(ji)其(qi)他(ta)無(wu)動力軌跡車輛的牽引作業，一起可為工程機械及救援車輛提供三相交流電源。
簡略地說，當列車需要調試或呈現故障時，這兩輛軌跡車就派上用場了。
此次下線的軌跡車選用交—直電傳動係統，最高速度80km/h，加速快，爬坡能力強，牽引力微弱，牽引質量最高達320噸，可在35‰的坡道上發動並以約10km/h的速度通過坡道。
這(zhe)兩(liang)輛(liang)軌(gui)跡(ji)車(che)選(xuan)用(yong)恒(heng)功(gong)率(lv)操(cao)控(kong)，具(ju)有(you)防(fang)空(kong)轉(zhuan)和(he)防(fang)滑(hua)行(xing)功(gong)用(yong)，且(qie)配(pei)備(bei)有(you)尾(wei)氣(qi)淨(jing)化(hua)裝(zhuang)置(zhi)，在(zai)保(bao)證(zheng)運(yun)轉(zhuan)安(an)全(quan)性(xing)的(de)一(yi)起(qi)，能(neng)夠(gou)有(you)效(xiao)改(gai)善(shan)施(shi)作(zuo)業(ye)業(ye)環(huan)境(jing)。
此外，它們還具備重聯功用，可滿意在恣意一輛車上操作另一輛車的要求，適用於鐵路基本建造及線路維修時物料、工具運送和人員運送等作業。
此次軌跡車的下線，為後續列車運轉及調試提供了堅實的技能保證。咱們將持續攻堅克難，高標準、嚴要求全力做好剩餘工程建造，為後續聯調聯試、列車出場及正式運營做好充分準備。
(來源：許昌報業傳媒集團)
標簽：
鄭許市域鐵路項目許昌段軌跡車
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