該規劃中,清晰了塘棲站、崇賢站以及星光街站。這也意味著崇賢、塘棲人民或將迎來家門口的地鐵站!
此為環評時規劃意向圖,終究規劃建造狀況以實際批複為準。
杭州地鐵3號線東延
從規劃布局圖上看到,地鐵3haoxianjiangyanzheshijidaluyiluxiangdong,zaidonghululinpingqutiyuzhongxinlinjinbeishang,zhongjiudidaxingguangjiezhan,yebianshizuoluodonghuluhexingguangjiejiaochakoudelinpingqichebeizhanlinjin。
線路首要沿天都大路、世紀大路、東湖路等路途敷設,和1號線在臨平站交會換乘。
杭州地鐵9號線北延
地鐵9號線則繼續往西北塘棲方向延伸。
線路起於龍安站,終至塘棲站,首要沿荷禹路、康泰路、興超路、綠蔭街敷設。
塘棲站的站點位置在塘棲第三中學鄰近。
規劃新建15號線
15號線,也便是杭州地鐵四期環評計劃中的“新建線路2”,起於蕭山亞太路站,止於餘杭崇賢站,長約40.5公裏,設車站30座。
在臨平區“十四五”歸納交通發展規劃圖中,崇賢站路段有三個站點坐落崇杭街鄰近。15號線向南穿過錢塘江抵達亞運村板塊的豐北站並在此與6號線換乘,隨後繼續向南穿越,抵達蕭山南臥的亞太路站。
這與此前杭州地鐵集團官方網站發布的四期建造規劃環評谘詢計劃基本符合。
杭州地鐵6號線南延暫時停滯
6號線是否可以南延過江,銜接銀湖科技城環陽陂湖、富春“城市心”等要點板塊,是富陽居民的重視焦點。
不過,富陽區發展和變革局清晰表示,6號線南延將暫時停滯。
6號線南延工程起於富陽區桂花西路站,沿在建秦望過江地道和秦望南路與杭黃高鐵富陽站銜接,線路長約8.5公裏。項目曾被歸入《杭州市歸納交通專項規劃(2021-2035年)》。
但現在,6號線南延工程未被歸入國家層麵的相關規劃,也未歸入近期將上報國家發改委審批的《杭州市城市軌通交通第四期建造規劃》。不過,富陽區發展和變革局表示,會盡力為該項目盡早啟動創造條件。下一步打算提前準備,加大對站線位設置、客流規劃、TOD歸納開發、銜接通道預留等方麵的研討分析,力爭近兩年內取得實質性進展。
地鐵四期正在完善上報材料
《文件》透露的信息盡管還隻是規劃,但對重視杭州地鐵四期,特別是臨平、錢江南岸的居民來說也是非常重要的:這意味著這三條線路在杭州地鐵四期規劃中落地的或許性又大了一分。
特別是新建15號hao線xian,如ru果guo這zhe條tiao線xian路lu順shun暢chang落luo地di,能neng加jia強qiang江jiang南nan岸an亞ya運yun村cun板ban塊kuai和he蕭xiao山shan市shi心xin區qu塊kuai的de內nei部bu聯lian係xi,還hai將jiang方fang便bian錢qian江jiang南nan岸an與yu城cheng北bei的de溝gou通tong。一yi起qi,錢qian塘tang灣wan未wei來lai總zong部bu基ji地di地di點dian的de豐feng北bei站zhan也ye將jiang接jie入ru一yi橫heng一yi縱zong雙shuang地di鐵tie配pei置zhi。區qu域yu的de軌gui道dao交jiao通tong配pei套tao進jin一yi步bu提ti高gao。
本年5月10日,市發改委發布《杭州市重大建造項目“十四五”規劃項目表》,其間提及杭州地鐵四期擬上報規劃為200公裏,總投資額1600億元,而2021年-2025年完結投資額600億元。這裏官宣的地鐵四期上報規劃,比較上一年7月地鐵環評公示的244.8公裏,顯著減少了一些。
現xian在zai杭hang州zhou市shi城cheng市shi軌gui道dao交jiao通tong四si期qi建jian造zao規gui劃hua環huan評ping已yi取qu得de生sheng態tai環huan境jing部bu批pi複fu,正zheng根gen據ju報bao批pi要yao求qiu,進jin一yi步bu完wan善shan上shang報bao材cai料liao,條tiao件jian成cheng熟shu後hou將jiang正zheng式shi上shang報bao國guo家jia相xiang關guan部bu委wei。
本年4月遞送環評的杭州地鐵四期規劃線路
新建線路1號線
起於蕭山義橋站,終至世紀大路站,長約48.0公裏,設車站19座。
新建線路2號線
起於蕭山亞太路站,止於餘杭崇賢站,長約40.5公裏,設車站30座。
新建線路3號線
起於溪塔村站,止於宋家灣路站,長約16公裏,設車站13座。
新建線路4號線
由北段和南段組成。北段線路起於美院象山站(不含),終至東西大路站,長約31.3公裏,設車站17座;南段起於雙浦車輛段站,止於雙浦站(不含),長約1.7公裏,設車站1座。
新建線路5號線
起於民祥路站,終至墾輝六路站,長約16.7公裏,設車站11座。
延伸線路1號線
由北延段和南延段組成。北延段起於逸盛路站(不含),終至仁和南站,長約5.8公裏,設3座車站;南延段線路起於蕭山區所前站,終至一期工程起點浙大站(不含),長約33.8公裏,設車站20座。
延伸線路2號線
起於餘杭區瓶窯站,終至良渚站(不含),長約6.8公裏,設車站3座。
延伸線路3號線
工程由西延段和南延段組成。西延段起於池華街站(不含),終至連具塘站,長約12.3公裏,設車站10座;南延段線路起於聞堰站,終至浦沿站(不含),長約5.0公裏,設車站4座。
延伸線路4號線
起於星橋路站(不含),終至臨平星光街站,長約7.5公裏,設車站5座。
延伸線路5號線
起於之江實驗室站,止於老餘杭站(不含),長約4.8公裏,設車站2座。
延伸線路6號線
起於龍安站(原昌達路站),終至塘棲站,長約9.6公裏,設車站5座。
延伸線路7號線
起於仁和南站,終至仁和北站,長約5.0公裏,設車站3座。
來源:杭州網
標簽:
地鐵軌交
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