“新伊敦”輪總長333米,型寬60米,型深30米,設計吃水20.5米,入我國船級社單一船級。該船較上一代船型更加注重船隻的營運功能優化,降低船隻的營運燃油耗費,增強船隻風波中飛行功能。
大船集團製作的30萬噸超大型原油船“新伊敦”輪。(大船集團供圖)
“新伊敦”輪安裝的兩對大型硬質翼型帆船,由國內科研團隊自主研發,帆船升起高度近40米,單翼總表麵積達1200平方米,帆葉結構采用了碳纖維複合材料,輕質、高強、高耐海洋環境。
此外,翼型帆船智能操控係統還可實現帆船一鍵升降、主動尋優旋轉功能,能夠根據飛行環境、運動狀態等實時數據,主動調整操控戰略,使帆船主動尋優,實現智能化精細操控,有效提高翼型帆船助推效率。
據大船集團有關負責人介紹,以“新伊敦”輪經濟航速營運中東至遠東航線為例,使用第二代帆船設備預計節約燃油耗費超過9.8%,削減碳排放約2900噸。
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