日前印度尼西亞交通部長Budi Karya Sumadi在承受采訪時表示,政府正在研究補助規模和詳細機製,並承諾新規定將成為印度尼西亞轎車行業的“顛覆者”。另ling外wai監jian管guan組zu織zhi也ye在zai考kao慮lv對dui內nei燃ran機ji轎jiao車che的de改gai造zao供gong給gei補bu助zhu。據ju悉xi,印yin度du尼ni西xi亞ya交jiao通tong部bu將jiang與yu現xian代dai轎jiao車che和he比bi亞ya迪di等deng在zai該gai國guo有you布bu局ju的de轎jiao車che製zhi造zao商shang接jie洽qia,希xi望wang為wei坐zuo落luo婆po羅luo洲zhou的de新xin首shou都dou建jian設she電dian動dong轎jiao車che生sheng態tai係xi統tong。
近年來印度尼西亞總統佐科・維多多(Joko Widodo)推出了一係列電動轎車政策。今年印度尼西亞政府命令所有州政府辦公室使用電動轎車,並要求國家公用事業公司PLN擴展充電站網絡,以在4年內完成電動摩托車用戶到達200萬和電動轎車用戶到達50萬的方針。
數據顯現到10月3日,印度尼西亞的電動機動車保有量為28188輛,其中占大頭的是摩托車,到達22942輛。
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