在重慶一處高速公路服務區,一名新動力轎車車主預備運用充電樁進行充電。新華社記者黃偉攝
重(zhong)慶(qing)是(shi)全(quan)國(guo)重(zhong)要(yao)的(de)轎(jiao)車(che)生(sheng)產(chan)基(ji)地(di),也(ye)是(shi)國(guo)家(jia)電(dian)動(dong)轎(jiao)車(che)換(huan)電(dian)模(mo)式(shi)示(shi)範(fan)城(cheng)市(shi)。近(jin)年(nian)來(lai),重(zhong)慶(qing)不(bu)斷(duan)完(wan)善(shan)充(chong)換(huan)電(dian)設(she)備(bei)係(xi)統(tong),提(ti)高(gao)充(chong)換(huan)電(dian)服(fu)務(wu)水(shui)平(ping),有(you)用(yong)保(bao)證(zheng)了(le)新(xin)動(dong)力(li)轎(jiao)車(che)快(kuai)速(su)發(fa)展(zhan)。現(xian)在(zai),全(quan)市(shi)已(yi)累(lei)計(ji)建(jian)成(cheng)充(chong)電(dian)站(zhan)2407座、換電站80座、充電樁8.8萬個,高速公路快充網絡掩蓋率達90%。
上述計劃提出,到2025年底,重慶智能網聯新動力轎車基礎設備網絡服務效率、技能能力、掩蓋率在西部地區到達領先水平。屆時,重慶將建成充電樁超越24萬個,新建小區充電樁掩蓋率達100%,超快充網絡、換電網絡尋站半徑原則上不超越5公裏,高速公路服務區實現充電樁全掩蓋,加氫站滿意車輛運行需求,並建造車路協同路途超越1000公裏,累計啟動超越500公裏才智高速公路建造。
在加速動力基礎設備建造之外,重慶還將交融新動力轎車與充電基礎設備監測渠道相關數據,率先建成動力網、交通網、信息網“三網”交融應用渠道;並將加速路途信息化改造、完善車聯網基礎設備網絡等,推進車路雲一體化基礎設備建造,為智能網聯新動力轎車產業發展做好支撐保證。
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