中國新能源客車將成為卡塔爾世界杯交通主力

這是來自我國的新能源客車行進在卡塔爾街頭。宇通公司供圖

卡塔爾國際杯提出了創新
、可繼續

、低碳的辦會理念，倡議我們綠色出行


，公交無疑是首選。

2020年，我國宇通公司生產用車成功中標卡塔爾國際杯服務用車項目，加上後續訂單
，卡方從我國進口了1500台客車，其間包括888台純電動客車。這些客車承當起運送球迷、國際足聯官員
、媒體記者到球場的任務。

“zheshiguojidaxingtiyusaishichucidapiliangyinruwoguoxinnengyuankeche，yeshichundiandongkechechucizuoweizhulifuwuguojibeisaishi，keyishuo，woguodexinnengyuanjinengdedaoleguojirenke。”宇通客車卡塔爾服務團隊負責人甘紹營自豪地說。

這是2021年12月17日，宇通卡塔爾電動車批量發車典禮在河南省鄭州市舉行
，741台宇通新能源客車通過海運直抵卡塔爾。新華社記者李嘉南攝

在卡塔爾開車，要飽嚐炎熱枯燥
、強風多沙的考驗
，對車輛功能提出了嚴苛要求，我國企業對此進行了充滿智慧的“量身定製”——

針對多風沙的天氣
，團隊在整車密封、底盤防護上下足了功夫。純電動車的電機配備了泥沙防護結構，以提高電機對坑窪、砂石路麵的適應，確保電機安全。

動力電池選用液冷體係，在運轉和充電中，可將電池溫度控製在不超過45攝氏度的抱負範圍內

，這讓全生命周期內的電池容量衰減降低了10%，電池擁有了更長的續航能力。

車內的空調選用智能溫控算法
，可自動檢測、識別車內外溫度變化，動態調整風量
，哪怕車外再熱，車內仍然涼快。

這是車輛內部環境。宇通公司供圖

“噪音小、上檔次”，乘坐過我國大巴的民眾、球迷這樣評價。

甘紹營說：“對於油料豐厚的卡塔爾來說，他們很少購買電動車

，因此，我們還為卡方訓練了2000多名電動車司機，以保障車輛安全運轉。”

國際杯結束後，這些“我國製作”的純電動客車將成為卡塔爾公交的重要組成部分。

“綠色共享”或許就是這樣。