由中國中鐵股份有限公司承建的榆楚西站位於高陵區西高路中段,車站總長118米,為路中地上三層高架魚腹島式車站,結構方式為橋建結合車站。
因車站南北兩側均為村莊,工程建造需結合周邊土地收拾同步進行,征地拆遷數量多、施工場地小、電力遷改和交通導改難度大。自開工以來,參建單位積極推進項目建造,經過安排勞動競賽、簽訂責任狀等考核激勵辦法,大力推廣“全自動、雲渠道、BIM使用、才智車站”四si新xin技ji術shu使shi用yong,科ke學xue采cai用yong混hun凝ning土tu攔lan茬cha充chong氣qi氣qi囊nang等deng先xian進jin技ji術shu,有you效xiao解jie決jue了le施shi工gong技ji術shu難nan題ti,避bi免mian了le修xiu建jian垃la圾ji和he揚yang塵chen汙wu染ran等deng問wen題ti,進jin一yi步bu加jia速su現xian場chang工gong程cheng進jin度du,確que保bao主zhu體ti結jie構gou施shi工gong順shun暢chang完wan結jie。截jie至zhi現xian在zai,10號線悉數車站主體結構均已封頂,3個盾構區間雙線貫穿,1個高架區間橋通。
地鐵10號線一期工程南起未央區楊家莊,北至高陵區水景公園,全長34.2公裏,共設車站17座,其中地下站7座,高架站10座。該線路是銜接主城區與渭北地區的軌道交通快線,對優化城市整體空間布局、完成北跨渭河開展戰略,推動區域融合開展,促進沿線工業晉級具有十分重要的含義。
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP


