杭徽高速餘杭入城口即將完成提升改造

入(ru)城(cheng)口(kou)是(shi)城(cheng)市(shi)形(xing)象(xiang)的(de)重(zhong)要(yao)展(zhan)現(xian)窗(chuang)口(kou)
，也(ye)是(shi)提(ti)高(gao)城(cheng)市(shi)環(huan)境(jing)品(pin)質(zhi)的(de)重(zhong)要(yao)環(huan)節(jie)。杭(hang)徽(hui)高(gao)速(su)餘(yu)杭(hang)入(ru)城(cheng)口(kou)周(zhou)邊(bian)整(zheng)治(zhi)提(ti)高(gao)工(gong)程(cheng)主(zhu)要(yao)對(dui)入(ru)城(cheng)口(kou)周(zhou)邊(bian)

，包(bao)括(kuo)天(tian)目(mu)山(shan)西(xi)路(lu)
、運溪路、荊航街約351畝規模進行歸納整治提高
，總麵積21.29公頃。

餘杭交通以“繡花功夫”“工匠精力”提高入城口環境品質，加入了櫻林散步
、旱溪映襯、懸鈴大道
、櫻海融春、官山迎賓

、禹航印記
、鳳凰眺台
、櫻飛山林八大景象。

在景象提高中，餘杭突出“櫻花文章”，通(tong)過(guo)優(you)化(hua)調(tiao)整(zheng)設(she)計(ji)方(fang)案(an)

，擴(kuo)大(da)櫻(ying)花(hua)在(zai)入(ru)城(cheng)口(kou)區(qu)域(yu)的(de)散(san)布(bu)規(gui)模(mo)，在(zai)荊(jing)航(hang)街(jie)以(yi)南(nan)排(pai)布(bu)百(bai)餘(yu)個(ge)品(pin)種(zhong)，沿(yan)周(zhou)邊(bian)雲(yun)聯(lian)南(nan)路(lu)等(deng)路(lu)途(tu)散(san)布(bu)，打(da)造(zao)不(bu)同(tong)場(chang)景(jing)。

雲聯南路作為迎賓大道，通向餘杭城市核心，“櫻林散步”便bian設she在zai此ci處chu。大da道dao兩liang邊bian種zhong植zhi以yi櫻ying花hua作zuo為wei基ji調tiao樹shu種zhong，收shou費fei站zhan大da棚peng映ying襯chen花hua林lin中zhong
，在zai林lin下xia空kong間jian的de綠lv道dao上shang慢man行xing
，既ji能neng夠gou欣xin賞shang連lian綿mian的de櫻ying花hua林lin
，又you能neng夠gou走zou近jin體ti驗yan花hua雲yun縹miao緲miao的de趣qu味wei。

“櫻海融春”
，顧名思義是一條“櫻花大道”。高聳的櫻花列植雲聯南路兩邊，車行林下，落英繽紛，突顯繁花迎賓之美。。

“懸鈴大道”設在杭徽輔道
，路途兩邊選用少果懸鈴木作為行道樹，內側以常綠樹種金桂、丹桂、香樟等喬木勾畫背景林冠線，部分裝點色葉植物，島頭處片植櫻花以作銜接

，在增強林蔭作用的一起形成夾道相迎的景象特征……

“不同的景象帶，讓人在這個區域的任何角落都能夠置身於櫻花之中
，櫻飛漫山花歸穀，體現餘杭的迎賓之情。”餘杭區交通運輸局副局長謝巨波介紹說。

餘杭，作為浙江省內的“雙千年古鎮”
，不(bu)隻(zhi)曆(li)史(shi)悠(you)久(jiu)，散(san)布(bu)其(qi)境(jing)內(nei)的(de)山(shan)水(shui)景(jing)象(xiang)也(ye)各(ge)擅(shan)其(qi)勝(sheng)，四(si)季(ji)變(bian)換(huan)，大(da)有(you)不(bu)同(tong)。杭(hang)徽(hui)高(gao)速(su)餘(yu)杭(hang)入(ru)城(cheng)口(kou)美(mei)化(hua)景(jing)象(xiang)提(ti)高(gao)，不(bu)隻(zhi)僅(jin)是(shi)民(min)生(sheng)工(gong)程(cheng)，它(ta)作(zuo)為(wei)城(cheng)市(shi)手(shou)刺(ci)
，與(yu)文(wen)明(ming)相(xiang)結(jie)合(he)，生(sheng)動(dong)形(xing)象(xiang)地(di)敘(xu)述(shu)著(zhe)餘(yu)杭(hang)故(gu)事(shi)。

“當下，咱們正全力全速推動工程進度，力求在方案時間內完結改造使命，以一個全新的麵貌，靚麗的窗口迎候每一個出入餘杭的人。”杭徽高速餘杭入城口項目負責人張潔娟說道。