G5京昆高速廣綿段擴容工程嘉陵江特大橋項目建設走筆

 

　　跨越，是一座橋壯美的身姿，亦彰明顯一座城市開展的脈息。

 

　　位於昭化區紅岩鎮的G5京昆高速廣綿段擴容工程嘉陵江特大橋，是全線最長橋，也是全線操控性工程，全長1555米，主橋選用雙幅(95+180+95)米連續剛構梁跨越嘉陵江。

 

　　一個個傲然佇立的橋墩，一次次奮不顧身的鏖戰，一項項如期完結的方針任務……無數人不舍晝夜地奮鬥，為的是下一年5月順暢合攏。

 

　　步履鏗鏘真抓實幹推動工藝立異

 

　　8月中旬
，驕陽似火，記者走進綿廣複線嘉陵江特大橋施工現場
，項目經理趙江介紹，該橋選用雙向六車道，規劃時速120公裏，橋梁跨度達180米，是交通運輸部允許批準的最大值。

 

　　施工升降機駕駛員史玉嫻熟地按下按鈕，短短兩分鍾，便將記者一行送至30層樓高的廣綿複線嘉陵江特大橋3#墩作業平台。向下俯瞰，遠山如黛
，草木葳蕤，目之所及，滿目蒼翠。伴隨著機器的轟鳴聲
，工人們正揮汗如雨地忙碌著。

 

　　2021年12月1日，LJ3項xiang目mu部bu從cong廣guang綿mian局ju指zhi揮hui部bu接jie到dao建jian造zao嘉jia陵ling江jiang特te大da橋qiao施shi工gong任ren務wu後hou便bian開kai端duan了le緊jin鑼luo密mi鼓gu的de準zhun備bei。看kan似si尋xun常chang最zui奇qi崛jue
，成cheng如ru容rong易yi卻que艱jian辛xin。再zai一yi般ban不bu過guo的de兩liang分fen鍾zhong，凝ning聚ju了le項xiang目mu部bu整zheng體ti成cheng員yuan二er十shi多duo個ge月yue的de風feng雨yu兼jian程cheng。

 

　　工區現場負責人吳茂江興奮地說：“咱們選用先進新工藝，經過與省公路院牟廷敏大師團隊進行技能合作
，研發出了具有自密實、高強度
、低水化熱混凝土合作比，處理大體積混凝土結構絕熱升溫高
，表裏溫差大，外表抗裂性低、澆築時間長等難點。”

 

　　聚力破題多措並舉攻克技能難關

 

　　嘉陵江流域高峰期水位到達456.5米，水深21米，施工便道涉及深水區域鋼棧橋的架設

，技能層麵難度大，“通路”成了擺在眼前的第一道難題。技能主管潘茂銓介紹道，他們組織專業技能人員研討，最終確認在主橋上遊側架設一條“12+3”結構形式的鋼棧橋，並確認2#
、3#主墩樁基施工方式。活躍展開工作，對接生態環境局，並與業主、監理保持溝通


，進行築島施工。

 

　　在處理樁基問題之後，技能人員又馬不停蹄地投入到承台圍堰施工計劃的研討之中。從規劃供給的“雙壁鋼圍堰”，優化成鎖扣鋼管樁，再依據地形、水位優化鎖扣鋼管樁的頂麵、底麵標高
，一層一層地評論、優化、驗算
，將最初確認的458米鎖扣鋼管樁頂麵標高優化為450米頂麵標高，而且鎖扣的引孔深度從最開端的10.5米優化成3#主墩圍堰引孔深度6.5米、2#主墩圍堰引孔深度入岩3micaokong
，jianxiaoleyinkongshendu，suoduanlesuokouchangdu，jianshaoleweilincengshu，jijiakuailexianchangshigongjindu，youjieshengleweiyangangcai，zaianquankekaodeqiantixia，zuodaoleduokuaihaosheng。

 

　　穩中求進統籌策劃立異管理辦法

 

　　如何保證質量和進度?項目部辦公室工作人員陳傳江向記者娓娓道來，他們有一套科學化、規範化的管理辦法：建jian立li健jian全quan安an全quan管guan理li體ti係xi，層ceng層ceng壓ya實shi安an全quan出chu產chan責ze任ren，強qiang化hua安an全quan隱yin患huan排pai查zha管guan理li，展zhan開kai安an全quan教jiao育yu訓xun練lian，保bao證zheng無wu安an全quan出chu產chan責ze任ren事shi故gu發fa生sheng。順shun著zhe他ta手shou指zhi的de方fang向xiang
，一yi片pian片pian天tian藍lan色se的de方fang形xing網wang格ge外wai奪duo目mu
，“這是攔汙網，咱們在施工中加強生態環境保護，嚴厲依照相關法律法規、批複的環評、水保計劃展開建造工作，重視資源節約集約使用。”

 

　　“咱們成立了項目攻堅立異小組和嘉陵江黨員突擊隊，經常展開黨建主題實踐活動。”此外，在工程質量管理方麵，堅持“施工管理到位”“監理監督到位”“業主代表巡查到位”，保證“工序銜接有序”“現場管理有序”，抓好“原材料準入和實驗檢測關”。結合項目實踐，清晰關鍵項目質量操控方針，展開質量通病專項管理。

 

　　LJ3項xiang目mu部bu在zai施shi工gong前qian編bian製zhi承cheng台tai專zhuan項xiang施shi工gong計ji劃hua，對dui管guan理li及ji作zuo業ye人ren員yuan進jin行xing全quan麵mian安an全quan技ji能neng交jiao底di，並bing對dui施shi工gong過guo程cheng中zhong可ke能neng出chu現xian的de問wen題ti擬ni定ding了le針zhen對dui性xing預yu防fang措cuo施shi。施shi工gong過guo程cheng中zhong
，項xiang目mu部bu嚴yan厲li執zhi行xing領ling導dao帶dai班ban製zhi，技ji能neng人ren員yuan
、實驗人員全程盯控。在整體參建人員的共同努力下，到現在，投資5.6億元的嘉陵江特大橋完結鑽孔灌注樁229根
，占規劃的98%;承台完結48個

，占規劃的92%;墩身完結2714.2m，占規劃的86%;蓋梁完結29個，占規劃的60%;連續剛構完結9個節段
，占規劃的8.2%。

 

　　奮楫揚帆正當時。嘉陵江特大橋建成通車後，將有用緩解G5京昆高速交通壓力，書寫廣元經濟社會高質量開展新篇章