突發！桑托斯港起重機鋼絲繩斷裂事故：35歲中國籍船員不幸遇難

近日，從信德海事公眾媒體平台獲悉

，2025年9月29日晚

，巴西最大港口桑托斯發生了一起嚴重的船舶作業事故。一名年僅35歲的中國籍船員在船上起重機（船吊）維護過程中，因鋼纜斷裂被擊中麵部

，當場身受重傷，經搶救無效後不幸去世。該事件引起當地海事和警方部門的高度重視
，多家巴西媒體對此進行了詳細報道。

根據桑托斯港務局（APS）的通報，事故發生在29日晚約22時45分，事發船舶為懸掛巴拿馬船旗的幹散貨船舶“Forever SW”輪。

當dang時shi該gai船chuan正zheng停ting靠kao在zai桑sang托tuo斯si港gang右you岸an，從cong事shi散san裝zhuang鹽yan的de卸xie貨huo作zuo業ye。在zai船chuan員yuan對dui船chuan上shang起qi重zhong機ji鋼gang纜lan進jin行xing維wei護hu時shi，一yi根gen鋼gang纜lan突tu然ran斷duan裂lie。斷duan裂lie的de鋼gang纜lan高gao速su甩shuai出chu，直zhi接jie擊ji中zhong這zhe名ming中zhong國guo籍ji船chuan員yuan的de臉lian部bu
，使shi其qi當dang場chang重zhong傷shang。盡jin管guan同tong事shi和he現xian場chang急ji救jiu人ren員yuan立li即ji展zhan開kai施shi救jiu，但dan由you於yu傷shang勢shi過guo重zhong，最zui終zhong未wei能neng挽wan回hui生sheng命ming。

目(mu)擊(ji)者(zhe)在(zai)接(jie)受(shou)媒(mei)體(ti)采(cai)訪(fang)時(shi)回(hui)憶(yi)稱(cheng)
，事(shi)故(gu)發(fa)生(sheng)後(hou)，另(ling)一(yi)組(zu)作(zuo)業(ye)人(ren)員(yuan)依(yi)然(ran)在(zai)繼(ji)續(xu)操(cao)作(zuo)，而(er)在(zai)短(duan)短(duan)幾(ji)分(fen)鍾(zhong)後(hou)，起(qi)重(zhong)機(ji)上(shang)用(yong)於(yu)裝(zhuang)卸(xie)貨(huo)物(wu)的(de)抓(zhua)鬥(dou)突(tu)然(ran)墜(zhui)落(luo)。幸(xing)運(yun)的(de)是(shi)
，這(zhe)次(ci)墜(zhui)落(luo)沒(mei)有(you)造(zao)成(cheng)人(ren)員(yuan)傷(shang)害(hai)。然(ran)而(er)，由(you)於(yu)當(dang)時(shi)該(gai)區(qu)域(yu)有(you)大(da)量(liang)車(che)輛(liang)和(he)人(ren)員(yuan)流(liu)動(dong)，這(zhe)一(yi)情(qing)況(kuang)險(xian)象(xiang)環(huan)生(sheng)，潛(qian)在(zai)風(feng)險(xian)極(ji)大(da)。根(gen)據(ju)報(bao)道(dao)，遇(yu)難(nan)船(chuan)員(yuan)在(zai)事(shi)故(gu)發(fa)生(sheng)時(shi)正(zheng)直(zhi)接(jie)參(can)與(yu)起(qi)重(zhong)機(ji)鋼(gang)纜(lan)的(de)維(wei)修(xiu)或(huo)操(cao)作(zuo)
，其(qi)具(ju)體(ti)職(zhi)務(wu)雖(sui)然(ran)尚(shang)未(wei)公(gong)布(bu)，但(dan)確(que)認(ren)是(shi)船(chuan)上(shang)的(de)一(yi)名(ming)中(zhong)國(guo)籍(ji)高(gao)級(ji)船(chuan)員(yuan)。（有消息稱為該輪大副。）

關於此次事故的報道，巴西多家媒體提供了不同的細節。BE News強調

，事故發生在船舶卸鹽作業期間，遇難船員在進行鋼纜檢修時意外喪生。職業健康與安全類媒體Proteçãozeconggongrenanquandejiaodujinxingbaodao，zhichucishiyizaiquanguofanweineiyinfaduigangkouzuoyeanquandetaolun，bingtidaoshejiaomeitishangyichuxianyisixianchanghuamian。quyumeitiiG Baixada Santista提供了更為精確的時間和地點描述，確認港口警衛（Guarda Portuária）已在事故後第一時間抵達現場收集信息。而Reconecta News和Datamar News則進一步重申，鋼纜斷裂擊中麵部是導致死亡的直接原因
，並指出當時船舶確實正在進行散裝鹽的卸貨作業。

目前
，鋼纜斷裂的具體原因尚未公布，是否涉及設備老化

、維護不當

、操作失誤或材料缺陷，有待巴西海軍和港口海事調查部門的最終結論。

*免責聲明：信息來源於信德海事，本號發布目的為交流學習，如涉及版權問題，請聯係刪除！信息內容版權及責任均由原發布者所有