今天,中國目前最大的合資煉化項目——中科煉化將正式在廣東湛江東海島破土動工,該項目將可以每年煉油1500萬噸,並生產乙烯100萬噸。分析稱,中科煉化將改寫國內煉化行業“北強南弱”的格局。
今天上午,首期總投資約90億美元,規劃煉油1500萬噸/年,生產乙烯100萬噸/年的中科(科威特)合資廣東煉化一體化項目,在湛江東海島開工奠基。
該項目不僅是中國最大的中外合資煉化項目,建成後其煉油能力將超過茂名石化1335萬噸的煉油能力,登上廣東煉油行業“一哥”的寶座。
與此同時,總投資300億元的東海島石化園區和全國最大的特種紙項目,投資76億元的冠豪紙業基地,今天也將在東海島同時開工建設。總投資超千億元的項目同時在一個地級市開工建設,這在全國罕見。
中科煉化將改寫國內格局
國內煉油行業一直存在“北強南弱”的格局。廣東油氣商會油品部部長姚達明對記者說,廣東目前主要有4個煉化廠,年煉油合計4635萬噸,“中科煉化的年煉油能力一投產就是1500萬噸,超過了廣東目前所有的煉化廠,將會對國內煉化格局帶來深遠的影響。”
姚達明介紹說,除了湛江的中科煉化外,目前中海油惠州項目也在計劃擴建,近期擴建目標是年煉化能力達到2000萬噸,遠期目標是4000萬噸,而茂名石化也已經啟動了改擴建工程,年煉油能力將增至2550萬噸,中石油在揭陽也計劃投資一個1200萬噸的煉化廠。“這意味著,整個廣東的煉油能力即將突破1億噸。”
“廣東汽柴油的消費能力大概在每年2600萬噸,目前的產能勉強能夠自保,”姚達明說,“原有的煉化項目改擴建、新(xin)項(xiang)目(mu)陸(lu)續(xu)上(shang)馬(ma)後(hou),廣(guang)東(dong)出(chu)產(chan)的(de)成(cheng)品(pin)油(you)不(bu)僅(jin)能(neng)夠(gou)完(wan)全(quan)滿(man)足(zu)廣(guang)東(dong)本(ben)地(di)市(shi)場(chang)消(xiao)費(fei),而(er)且(qie)還(hai)可(ke)以(yi)出(chu)口(kou)到(dao)東(dong)南(nan)亞(ya)國(guo)家(jia)及(ji)輸(shu)送(song)到(dao)西(xi)南(nan)內(nei)陸(lu)省(sheng)份(fen),將(jiang)徹(che)底(di)改(gai)寫(xie)國(guo)內(nei)煉(lian)化(hua)市(shi)場(chang)格(ge)局(ju)。”
三大油戰華南中石化完勝
中科煉化項目的動工,也意味著三大油在激戰華南市場的過程中,中石化成功守住了華南這個大本營,並取得了完勝。
中宇資訊分析師王金濤說,未來廣東總計億噸煉化項目中,中石化占據了約八成的比例。
合資煉化項目是否會對本土的煉油企業造成衝擊?對此,王金濤認為不必多慮,“原油的輸運管道和成品油的銷售終端都還牢牢掌握在中石化手中,外資無法與本土的石油企業形成競爭力。”
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