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下載手機APP隨著成本優勢的喪失和國內市場的逐步飽和，中國裝備製造產能過剩和結構不平衡問題越加突出。
發力高端製造、拓展業務領域成為裝備製造業的共同選擇。
在長沙經開區高端裝備產業新一輪的裂變與擴張中，鐵建重工通過重大項目投資打出了自己拓展新業態、加強技術研發和協同製造的組合拳。鐵建重工本次將投資50億元打造以地下工程裝備為主的“高端裝備製造基地”，發力高端裝備製造、再製造領域，並完善原有的技術和產品創新體係。這一重大產業項目擬用地近千畝，將分兩期建設，預計4年建設完成，設計年產值超過100億元，可提供就業崗位約3000個。
厚積薄發 諸多新探索將實現產業化
補連塔煤礦位於內蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗，該區域煤炭總資源儲量超過200億噸。
立井巷道煤礦傳送，斜井巷道由於可以連續傳送，效率要提高一倍以上。而斜井作業的難度在於巷道掘進距離太遠，用時太長。
本月，總長230米、總重超過1200噸、開挖直徑7.63米的鋼鐵“穿山甲”已經順利貫通補連塔煤礦。這個龐然大物帶來了驚人的作業效率：比傳統斜井建井工法效率高出4到5倍。3000米斜井，半年時間貫穿!
這台盾構機的前身並不複雜，盾構/TBM隧道施工成套裝備是城市地鐵、鐵路隧道、飲水隧洞等重大工程建設的首選設備。鐵建重工將盾構機拓展到煤礦斜井等礦山建設工程領域，贏得了廣闊的市場。
“這次在園區布局的新項目將把之前我們在新領域的探索產品帶入產業化軌道。”鐵建重工董事會秘書申智方說。
此外，盾構機本身擁有廣闊市場。截至2015年，我國已建城市軌道的10多座城市新建軌道交通約65條線，總長度為1700多公裏，5000多億元投資聚集在這一領域。隨著國內一二線甚至三線城市全麵啟動城市地鐵規劃建設，待市場達到頂峰時，年銷量能達到200台以上。未來5至10年，我國地鐵的發展將達到高峰期。鐵建重工此次布局的“高端裝備製造基地”，將成為企業穩固這一藍海行業地位的重要支撐。
此(ci)外(wai)，鑒(jian)於(yu)每(mei)年(nian)有(you)數(shu)十(shi)台(tai)盾(dun)構(gou)機(ji)進(jin)入(ru)報(bao)廢(fei)或(huo)即(ji)將(jiang)報(bao)廢(fei)階(jie)段(duan)的(de)市(shi)場(chang)形(xing)勢(shi)，鐵(tie)建(jian)重(zhong)工(gong)還(hai)將(jiang)通(tong)過(guo)新(xin)項(xiang)目(mu)為(wei)客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)更(geng)多(duo)的(de)產(chan)品(pin)翻(fan)新(xin)維(wei)修(xiu)和(he)再(zai)製(zhi)造(zao)服(fu)務(wu)，讓(rang)舊(jiu)盾(dun)構(gou)機(ji)經(jing)過(guo)專(zhuan)業(ye)技(ji)術(shu)評(ping)估(gu)和(he)部(bu)件(jian)修(xiu)理(li)之(zhi)後(hou)，得(de)以(yi)繼(ji)續(xu)投(tou)入(ru)使(shi)用(yong)。
突破技術 壟斷挺進海外市場
在長沙在內的國內城市地鐵施工中，到處可以看到鐵建重工盾構裝備和其他設備的影子。
11yue，youzhongguotiejianzhonggongjituanhezhongtieshiliujujituanhezuoyanfadezhongguoguochanshoutaitieludazhijingdungoujizaichangshajingkaiquxiaxian，dapoleguowaijinyigeshijidejishulongduan，dadajiakuailezhongguokuaisuchengshihuahedatieluwangjianshedebufa。guochanshoutaitieludazhijingdungoujizongchang100米，重約1200噸，裝機功率超過4500千瓦，從盾頭到盾尾，宛如長龍，氣度不凡。
這(zhe)一(yi)高(gao)端(duan)裝(zhuang)備(bei)擁(yong)有(you)完(wan)全(quan)自(zi)主(zhu)知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)，它(ta)的(de)成(cheng)功(gong)下(xia)線(xian)填(tian)補(bu)了(le)我(wo)國(guo)鐵(tie)路(lu)大(da)直(zhi)徑(jing)盾(dun)構(gou)機(ji)自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)的(de)空(kong)白(bai)，標(biao)誌(zhi)著(zhe)國(guo)產(chan)大(da)直(zhi)徑(jing)掘(jue)進(jin)裝(zhuang)備(bei)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)研(yan)究(jiu)與(yu)應(ying)用(yong)又(you)取(qu)得(de)了(le)一(yi)個(ge)新(xin)的(de)突(tu)破(po)，能(neng)夠(gou)滿(man)足(zu)隧(sui)道(dao)施(shi)工(gong)安(an)全(quan)、快速、環保的要求。
12月8日(ri)，中(zhong)國(guo)首(shou)條(tiao)自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)的(de)磁(ci)懸(xuan)浮(fu)鐵(tie)路(lu)，長(chang)沙(sha)中(zhong)低(di)速(su)磁(ci)懸(xuan)浮(fu)鐵(tie)路(lu)工(gong)程(cheng)全(quan)線(xian)疏(shu)散(san)平(ping)台(tai)鋪(pu)架(jia)完(wan)畢(bi)，近(jin)期(qi)將(jiang)開(kai)通(tong)試(shi)運(yun)行(xing)。長(chang)沙(sha)中(zhong)低(di)速(su)磁(ci)懸(xuan)浮(fu)鐵(tie)路(lu)使(shi)用(yong)的(de)就(jiu)是(shi)鐵(tie)建(jian)重(zhong)工(gong)提(ti)供(gong)的(de)7組zu道dao岔cha。在zai整zheng個ge試shi跑pao過guo程cheng中zhong道dao岔cha動dong作zuo準zhun確que，列lie車che通tong過guo時shi道dao岔cha無wu振zhen動dong現xian象xiang。此ci次ci全quan線xian試shi跑pao的de順shun利li完wan成cheng，彰zhang顯xian了le鐵tie建jian重zhong工gong的de科ke研yan和he生sheng產chan能neng力li。
在國內同類企業中占據優勢地位的同時，鐵建重工征戰海外市場已經碩果累累。
8月，鐵建重工與挪威AMV公司在長沙簽訂《數字化鑿岩台車合作項目》合作協議。通過與AMV公司合作，鐵建重工將整合AMV鑿岩台車的先進技術和中國鐵建在隧道鑿岩施工積累的豐富經驗，針對鐵路、公路、水利水電等隧道工程進行優化設計，研製出適合中國國情的高端鑿岩設備，快速攻克鑽爆法隧道施工裝備領域，占領國內外市場。
9月，鐵建重工和伊朗德黑蘭GeneralMechanicCompany以及GM公司指定的第三方檢驗機構順利完成DZ130盾構機驗收。這是鐵建重工第一台銷往海外市場的盾構機產品，標誌著鐵建重工受到了國外市場的認可。
12月，鐵建重工首台全電腦三臂鑿岩台車在挪威順利完成調試，將於明年1月抵達中國，這也意味著鐵建重工打造智能化鑿岩台車，高起點跨入全球鑿岩設備產業也將正式啟動。
借力眾創 實現互聯網+智能製造
為了加強產品、設計及管理的智能化和數字化水平，實現人與設備、客戶與服務的融合貫通，鐵建重工每年在智能製造建設上的投入超過5000萬元。
此(ci)次(ci)布(bu)局(ju)的(de)高(gao)端(duan)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)基(ji)地(di)可(ke)以(yi)窺(kui)見(jian)鐵(tie)建(jian)重(zhong)工(gong)在(zai)發(fa)展(zhan)創(chuang)新(xin)上(shang)善(shan)於(yu)借(jie)勢(shi)。鐵(tie)建(jian)重(zhong)工(gong)將(jiang)客(ke)戶(hu)需(xu)求(qiu)引(yin)入(ru)產(chan)品(pin)製(zhi)造(zao)，在(zai)為(wei)客(ke)戶(hu)進(jin)行(xing)個(ge)性(xing)化(hua)定(ding)製(zhi)的(de)同(tong)時(shi)實(shi)現(xian)了(le)產(chan)品(pin)的(de)多(duo)樣(yang)化(hua)，單(dan)純(chun)的(de)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)也(ye)開(kai)始(shi)向(xiang)服(fu)務(wu)製(zhi)造(zao)轉(zhuan)變(bian)。“沒有兩台完全一樣的設備。”申智方說。
此外，鐵建重工還將通過新項目打造創客、創新中心，通過互聯網、移動通訊、電子商務、數據庫與知識庫、開放設計空間等先進係統與手段，實現全球創客、資源與市場的互通互聯。
屆時，更多的行業精英、專業小微和資源合作夥伴將加盟產品及技術、材料與工藝、施工工法、管理與服務的多元化創新和創業。行業外的具有技術優勢和資源的行業創客甚至有新奇點子的社會人士都有可能獲得資金、場地、政策等支持。鐵建重工董事長、黨委書記劉飛香表示，彙聚的諸多創意中將誕生服務客戶或者上下遊產業鏈的優質項目，必將成為鐵建重工今後創新體係的重要補充。
