2021年10月25日晚,新疆和若鐵路若羌—minfengduangangguihanjiejiyinglifangsanquedingshimingwanjie,zhebiaozhizhezhongtieshisijujituanzaiquanxianshouxianwanjieleheruotieluzhengxianhanguishigongshiming,rangqianligangguiwufengxianjie,weishijieshoutiaohuanshamotieludequanmiankaitongdiandinglegendi。
和若鐵路項目
和若鐵路全長825.476公裏,是國家重點鐵路工程,銜接新疆南部的和田地區與巴音郭楞蒙古自治州的若羌縣,於2018年底正式開工建設,2020年5月開始全麵鋪軌,2021年9月27日全線鋪軌完結。
中鐵十四局集團承擔著和若鐵路若羌—民豐段2326片T梁的預製、架起和正線535公裏鋪軌、焊軌等使命,其間鋪軌、焊軌路程占全線總長的65%。
和若鐵路沿線氣候條件惡劣,沙塵暴頻發,交通不便,通信不暢,冬天酷寒,夏日酷暑,晝夜溫差大,鋼軌日溫差最高可達50℃,存在很大的脹軌危險,給焊軌施工的安全質量帶來應戰。
為wei降jiang低di脹zhang軌gui風feng險xian,中zhong鐵tie十shi四si局ju集ji團tuan嚴yan厲li控kong製zhi軌gui溫wen,夏xia日ri高gao溫wen時shi將jiang焊han軌gui施shi工gong盡jin量liang安an排pai在zai夜ye間jian進jin行xing。一yi起qi依yi據ju當dang日ri鋪pu設she軌gui溫wen,提ti前qian預yu留liu鋼gang軌gui彈dan性xing空kong間jian消xiao除chu脹zhang軌gui危wei險xian。一yi起qi,和he若ruo鐵tie路lu為wei單dan線xian線xian路lu,機ji務wu運yun送song繁fan忙mang,他ta們men合he理li安an排pai施shi工gong和he行xing車che方fang案an,利li用yong行xing車che空kong隙xi安an排pai焊han軌gui放fang散san施shi工gong,最zui大da極ji限xian地di為wei焊han軌gui作zuo業ye創chuang造zao條tiao件jian,確que保bao了le日ri均jun同tong步bu完wan結jie4公裏的單元焊及應力放散確定施工。
gangguihantoudezhiliangzhijieyingxiangxingcheanquanhechengkedeshushidu,juzhongtieshisijuheruotieluxiangmufuzerenzhanggangjieshao,weibaozhenghanguizhiliang,tamencaiyongxianjindeyidongliangguanghanjineng,youhanguifengongsizhuanyejinengrenyuancaozuo,yanliquebaomeigehantoudouyaotongguoduanbudamo、焊接、粗磨、熱處理、精磨等多個步驟作業,並經超聲波探傷“體檢”合格後才能“上崗”。此外,他們還將國內先進的中頻正火車引進沙漠鐵路焊頭熱處理施工傍邊,有用進步了焊接質量,保證了施工安全,圓滿完結了2160個接頭的焊接。
據悉,和若鐵路單元焊及應力放散施工完結後,還將進行大機精搗、線路精調等作業,進一步進步鐵路運營後鋼軌的平順性、穩定性及乘客的舒適度。見道網
標簽:
中鐵十四局 和若鐵路
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